Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Neu, die schors ik eerst. Dat ding is helemaal niks waard, maar in echt zeer goed staat. Ik zet hem gewoon weg. Wellicht is de x5 zo weer vertrokken als ik het niks vind, en dan heb ik spijt.
De tds wordt niks minder waard.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
De tds heeft nog maar 365kkm gelopen en is behoudens wat roest en krassen eigenlijk veel te goed om weg te mikken.
Ik wil wat anders, vooral een betere trekauto, maar wil eerst maar eens proberen of een x5 dat gaat doen.
Iig is dit al de fl, die met de 6bak van zf.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Si! Daar gaat mevrouw vd Linden iets leuks van maken.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Vandaag met het bussie van BMW, de X5, op pad geweest. Ziet er supernetjes uit en rijdt nieuw, heerlijk gevaarte om kilometers mee te maken en wat mij betreft een waardige opvolger van de 525tds Ite!