bmwe21.net forums

Persoonlijk zou ik ook nooit de voorste keerring vervangen als daar geen reden voor is.
Bij mij oude diff ook alleen bij de zijdeksels de keerringen vervangen.
Helaas is dat bij deze al een keer gedaan voor dat ik hem kocht.

Ben al een beetje aan het rond kijken wie dat soort klusjes serieus doet.
Kwam hiervoor ook al Janssen Motorenrevisie tegen maar daar was Ite nog niet zo tevreden over.....

Neuh, dat laatste adres zou ik mijden als de p..
Maar eerlijk is eerlijk, ik zou het wel uit besteden, want die lagers moeten volgens mij op 1/100 nauwkeurig worden afgesteld.
Is dit niet iets voor Hans Kous?

Hans Kous kan dat idd wel, vaker gedaan, dat was ook degene die mij heeft aangeraden om -zolang de voorste keerring niet lekt- de voorkant niet los te halen omdat het een berg werk is om de boel weer afgesteld te krijgen. Ik wil hem vragen of 'ie 't wil doen en of 'ie dan een prijsopgave kan geven?

Nou Jeroen als je dat wilt doen graag
Ik vind het geluid namelijk niet leuk ook al zeggen ze dat hij er oud mee kan worden.

Als je dan toch gaat bellen met HK..
Is het niet verstandig om as donderdag onderdak te gaan zitten om de voorremmen van de 735 te reviseren?
Het wordt 7 graden met regen..
Als ik de neus van de 7 naar binnen rij kan je er nauwelijks bij en kunnen de deuren niet meer dicht. Dat wordt dus kou lijden..
Ik kan ook een afspraak maken bij zo'n doe het zelf garage.
Vanzelfsprekend hoeft dat natuurlijk niet voor niks.

(sorry voor het kapen van je topic).

Als ik WM zijn verhaal lees over compleet veranderend rijgedrag ed ... moet ik toch ook maar eens kijken voor een sperretje maar eerst andere kosten doen die noodzakelijker zijn

Nah Hansje is zoek, mogelijk op vakantie, wil in deze periode nog wel eens naar Canada afreizen. Krijg ook nog de gegevens van DE BMW diff specialist van NL maar die pakt 'm dan gelijk geheel aan en vervangt dus ook gelijk plaatjes en lagers bij slijtage. Uiteindelijk duurder maar dan heb je echt een nieuw diff terug. Delen die al zijn vervangen gaan dan evengoed geen tweede keer vervangen worden maar volgens mij moet WM met een beetje pech nu aan de voorzijde wel wat gaan vervangen als de boel verkeerd opgespannen is.

Misschien sperretje op Ebay verkopen?? Of ben ik nu heel slecht..

Wondermike wrote:Gewoon een pica (omdat ik de lichtinval wel mooi vond)

Mooi gebakje! Om trots op te zijn. E21's zijn mooi van boven

Wondermike wrote: ook al zeggen ze dat hij er oud mee kan worden.

Dat wordt hier bij de garage tegengesproken.
Niet verder mee rijden, want dan brandt je het diff op. Dit moet afgesteld worden en dat is geen goedkope klus.

Kijk even op het e28 forum voor een idee wat je te wachten staat.
Daar is iemand bezig met het heropbouwen van een sper.
NOT easy.

Heb je een link Ite.

yup:
http://forum.e28.nl/viewtopic.php?f=63&t=3740

indrukwekkend - diep respect, kan niet anders zeggen!

Heb je dr ook logingegevens bij

ff aanmelden, je kan daar niets lezen ongeregistreerd.

Nog even voor de duidelijkheid over de problemen met mijn sper.

Degene van wie IK de sper heb gekocht heeft de voorste keerring vervangen. Ik zou het niet durven en heb bij mijn standaard diffie de keerring gelaten voor wat hij was.
Nou weet ik niet hoe vast de moer hierna gedraaid is maar hier ligt waarschijnlijk de oorzaak van de problemen.
Ik moet zeggen dat ik wel wat teleurgesteld ben omdat het sper goed zou moeten zijn.

Inmiddels de eerste offerte binnen en daar heb ik wel eens een sper voor op MP zien staan .