Pastellblauer's E12 avonturen

[Jeroen]

Tadaaaaa! Gefeliciteerd!

[uwbuurman]

Woehoe!!! En jullie worden beter en beter. En pasteller sneller en sneller (maar dat is omdat ze steeds lichter wordt )

Gaaf resultaat, hoor!

[Bram_Baur]

Proficiat! Altijd leuk om lezen, jullie avonturen.

[Nick1984]

Proficiat!!! Zoals Bram aangeeft, leuk om te lezen, je zou er zelf goesting van krijgen

[BertjeConti]

Thanks allemaal,

Misschien is de 4 landenrit wel iets leuks voor jullie, geen moeilijk kaartlezen, maar gewoon routebeschrijving wat iedereen wel lukt.
Prachtige route, op dag 1 van Weert naar Schweich aan de Moezel, volgende dag weer terug. Totaal 800 km mooiste binnendoor weggetjes.

4 landen rit is altijd eerste weekend na Pinksteren, en heel betaalbaar.
Overnachting kan via de organisatie, maar mag je ook zelf regelen.
Wij hebben al een Hotel in de buurt van Schweich geboekt.

Zie https://vierlandenrit.nl

[BertjeConti]

Vandaag eens even onder de motorkap bekeken waar ik de nieuwe MAP sensor zal plaatsen, dat ding is een stuk groter en heeft een fatsoenlijke aansluiting.



Waarschijnlijk komt hij op een beugeltje tegen het schutbord.

Dan viel mijn oog op de gaskabel, die loopt met een rare kronkel van het schutbord naar de gasklep, omdat deze eigenlijk te lang is. Je merkte dat hij soms niet helemaal terug kwam.
Die dan maar eens netjes korter gemaakt, en daarna getest.
Dat gaat heel handig als je een TPS sensor hebt, en die kunt aflezen op de display van de boordcomputer.
Dus contact aan en gaspedaaltje drukken, helemaal ingedrukt = 100%, helemaal los komt hij nu netjes terug naar 0%. Toppie weer iets gefixed.

Voor de Peelrandclassic had ik de boordcomputer gereset, en nu staat het verbruik na 200km op 15L/100km. Dat is dus puur "rally" verbruik.

[uwbuurman]

Mooi werk, Rob!! Is die gaskabel anders komen te liggen of is het geen originele? Gasklephuis is toch niet veranderd?

[BertjeConti]

Mooi werk, Rob!! Is die gaskabel anders komen te liggen of is het geen originele? Gasklephuis is toch niet veranderd?

Nou, gaskabel naar een Solex 4A1 loopt heel anders als naar een motronic, vandaar.
Het is dus de orginele 4A1 kabel.

[uwbuurman]

Check. Logisch ook.

[BertjeConti]

Oost Brabant Rit 2019

Vandaag, 14 april, stond de Oost Brabant Rit op ons programma, ook voor deze rit hadden we hoge ambities, dus ook weer vroeg ingeschreven om een zo vroeg mogelijke startplaats te krijgen.
En dat was gelukt, net als vorige week starten we wederom als 1e, wederom om 09:31.

Vorig jaar hadden we deze best wel verprutst, door stomme fouten, en dat mocht nu niet meer gebeuren. Dus de voorgaande dagen goed voorbereid door de vorige edities nogmaals tot in detail door te nemen. Twee jaar geleden hadden we verrassend de 3e plek behaald.

Vanmorgen van start in het centrum van Boxmeer bij ijzige kou, slechts 0 graden buiten, maar aangenaam binnen in het heerlijke interieur van de E12 met dakje open. Zonnetje erbij, prima weertje dus.

Door het gehele ochtend traject liepen we lekker doorheen, soms helaas geen controle waar wel verwacht, maar andere moeilijke controles vonden we dan weer wel. TC's deden we ruim op tijd aan, wachten dus op de ideale tijd.

Lunchpauze was in het buitengebied van Gemert, en het was een goed verzorgde lunch.

Een uurtje later van start voor het middagdeel, hierin zaten een paar moeilijk te bepalen kortste routes, en zagen we een paar keer een fout achteraf die we nog konden herstellen. Dit koste veel tijd, waardoor we TC3 nog maar net op tijd aan deden.

Daarna was het tijd voor een special van 1,5km op een afgezet parcours die je exact met een gemiddelde van 30km/u moest afleggen, elke seconde buiten de ideale tijd is een strafpunt.
Petra deed goed haar best om het gemiddelde constant net iets boven de 30 te houden, en stopte netjes tussen de pionnen bij de finish, resultaat.........exact op de juiste seconde afgerond, Chapeau !!

Daarna verder met het laatste deel, hier had de organisatie iets fout gerekend met de tijd, want ondanks dat we een gemiddelde van ruim 38km/u hadden gereden in de laatste 40 minuten, (30km/u zou het moeten zijn) hadden nog maar een half minuutje over bij de finish.
Maar al met al hebben we alle TC's exact op de juiste tijd aangedaan. Voor ons gevoel hadden we in de middag toch wel wat meer fouten gemaakt dan in de ochtend, toch niet weer verprutst he.

Gezellig nakeuvelend met rallyvrienden van onze club in de zaal van de Finish locatie, bleek dat we allemaal s'middags in tijdnood waren gekomen, en werden de moeilijke situaties door besproken en geanalyseerd.

Een uurtje later waren de punten geteld, en de uitslag bekend gemaakt, Eerst de sportklasse, en die was gewonnen door onze clubmaten Mart en Greg.
Daarna de toerklasse, onze klasse:
3e plek, wij niet, onbekenden voor ons, spannend....
2e plek: clubmaten Math en Henny
1e plek: jawel gelukt Team Sijben Sijben, wij dus.

Geweldig resultaat, van Hornerijders 3 keer in de prijzen in Boxmeer, en Petra en Ik dolgelukkig met onze eerste echte overwinning.

[uwbuurman]

Woehoeee!!! Van harte gefeliciteerd!!!! Mooi hoor!!

[Jeroen]

Nou wordt het toch echt tijd voor knallende kurken, van harte gefeliciteerd Petra en Rob, geweldig!!!!

[bmw e12 e21]

SUPER!!!!! Elke keer beter.

[BertjeConti]

Thanks Allen,

En omdat jullie natuurlijk graag plaatjes van auto's zien, en ikzelf een heel slechte fotograaf ben, plaats ik daarom in plaats daarvan een linkje naar de fotoreportage van de Oost Brabant Rit 2019 (klik mij!!)

en een greepje eruit:

[Manitoba]

Gefeliciteerd Rob! Loon naar werken voor jullie!

Greetz,
Walter.