bmwe21.net forums

Jeroen wrote:Die Gert Jan is vast een aardige vent en levert vakwerk af, maar wat moeten we met die avatar van die plastic fantastic grasmaaier?

Het rijd fantastisch zelfs met een caravan van 1350 kg er achter

en dan te bedenken, zijn eerste auto was een 2002!!!!

gert jan: veel plezier met dat flesje en niet allemaal in 1 keer hè

van de trailer



in de loods!

uwbuurman wrote:en dan te bedenken, zijn eerste auto was een 2002!!!!

Stom he had ik noooooiit weg moeten doen

uwbuurman wrote:Gert jan: veel plezier met dat flesje en niet allemaal in 1 keer hè

zal ik niet doen hoor

Geen bericht gekregen, dat er gereageerd is.

Kijk ik even en de auto is opeens klaar. God, wat gaat dat snel en goed.

uwbuurman wrote:Voor de enthousiastelingen die denken dat ik de auto komend weekend even afbouw: de planning!

2011: auto op de bok en kaal maken
2012: motorruimte, kofferruimte en bodem stralen, in de epoxylak, naden kitten en wellicht al spuiten?
2013: onderdelen opknappen onderstel vernieuwen, nieuwe motor opbouwen
2014: montage en proefloop
2015 en verder: RIJDEN!!!!!!

2011, daar kan ik mee leven
2012, Een bedrijf heeft dat in 2 weken klaar en dat kitten en spuiten vind ik ook wel leuk.
2013, Onderstel is in een halve dag klaar om gepoedercoat te worden en als je de onderdelen in huis hebt hebben we dat ook weer in een dag klaar.
Motorblok kan even gaan duren, hangt van de financien af.
2014 Montage wil ik wel bij helpen en denk je werkelijk, als tie proef heeft gelopen, dat je in 2015 pas wil gaan rijden.

Ha, ik breng m volgende week wel bij je

had je trouwens nog gekeken naar dat donorblik rondom die twee doppen in de bodem bij de achterbank?

Ben ik vergeten, maar ik heb wel zoiets. Wat was U nodig.

zowel links als rechts ca 10 cm rond de doppen in de vloer achter. dus het voetgedeelte van de achterpassagiers rondom de doppen.

vandaag de deuren en de kofferklep weer verwijderd en vooral heel veel opgeruimd. Ik wat bij het demonteren secuur te werk gegaan en alles redelijk goed beschreven en gesorteerd, maar het lag wel overal. Nu is het weer opgeruimd en dat was wel nodig!

Eerst volgende stap is het verwijderen van het onderstel en het plaatsen van de bok. Daarna moet de bok kantelbaar gemaakt worden.

Ten aanzien van de laswerkzaamheden, ik ben er heel blij mee. Ik heb zelf de zaak nader geinspecteerd en kom bij een aaltal lasnaden toch wat kleine gaatjes tegen. Dus die wil ik na het schoonmaken dichtlassen.

Nogmaals super hoe jij dit aanpakt Koos

Top, Koos.

Op 27 januari 2011 postte ik dit:

uwbuurman wrote: Wensenlijstje:
Klapramen achter (In bezit, nog opknappen)
Voorruit met groene baan
3.45 25% sperdifferentieel
Origineel BMW schuifdak
Motor M20 2.7 ombouw
Complete gereedschapset grote uitvoering
Spagetti uitlaatspruitstuk
RVS uitlaatlijn van voor tot achter

Inmiddels is de status als volgt:
Klapramen achter Nog 1 ruit nodig
Voorruit met groene baan Gloedje nieuw, met nieuwe rubber en pees
3.45 25% sperdifferentieel
Origineel BMW schuifdak
type 1 323i typeplaatje op kofferklep
Motor M20 2.7 ombouw m20 b25 staat klaar, 2.7 krukas ligt klaar. Ombouw ergens 2012/2013
Complete gereedschapset grote uitvoering
Spagetti uitlaatspruitstuk
RVS uitlaatlijn van voor tot achter

uwbuurman wrote: 3.45 25% sperdifferentieel
[/color]

zo zo, heb je er één te pakken gekregen.