bmwe21.net forums

Impressie van de rondrit rond de gorges du verdon met de cabrio tijdens ons verlof in Frankrijk .. Sarah en Thomas waren er niet bij

Een herkenbare en mooie omgeving.

Ik zie dat ik tijdens de eventuele aankomende alpentoer niet meer zal filmen. Goed beeld en geluid lijkt mij.

Mooi, leuke omgeving, zoals Peter zegt, herkenbare omgeving, ik hoop zelf ook eens die kant op te kunnen met de caab, als de kindjes wat ouder zijn.

Zeker, leuk filmpje en mooie omgeving. Wel veel idioten (zoals die ene die direct na het tunneltje stil gaat staan)...

en omdat ik in augustus 2013 de lange winterslaap heb aangekondigd .. bij deze het ontwaakmoment .. na 10 maand stilstand terug aktief op kenteken ..

Gisteren de olie en filters vervangen en de klepjes gesteld (op de brug .. wat een gemak) en de eerste 2014 rit onder de zon gereden (gecruised eigenlijk .. blijft zalig)

nog 2 dingetjes te doen .. 1 de mistlichten voor werken niet meer .. vermoedelijk defect relais, deze heb ik nog wel ergens liggen bij de onderdelen en 2 de bediening van de linkse achterruit werkt niet meer .. hier is de knop de boosdoener .. met een andere werk het raampje wel .. verder, na 10 maand met getunede m20's te hebben gereden valt het mij enorm op hoe mooi en zijdezacht een standaard b25 draait .. ook eens leuk

voor de foto liefhebbers







Gerrit

Lekker hoor, en precies het juiste weer! Zit nog wel een beetje in dubio hoor, zeker omdat het zo'n braaf autootje is vind ik de honingraatjes toch net iets fraaier staan denk ik... smaken verschillen gelukkig!

Geef ik Jeroen gelijk in. Het is dat de mijne de eerste aflevering had op de Alpinas, anders stond die ook op 15 duims BBA. Maar smaken verschillen gelukkig.

Loopt die b25 zoveel mooier dan de b27? Zelfde blok toch?

Ivm de velgen .. toen ik de cabrio kocht stond die op 15" bbs en de 2.7 op de hartges .. ik heb dus 1 set 15" bbs en 1 set 16" hartge .. die hartges passen helemaal niet op een vvfl e30 dat toont gewoon te groot .. die 15" staan er beeldig op dus bleef er geen andere optie om de hartges op de cabrio te zetten .. ik vind deze velgen wat afhankelijk van de autokleur .. bij lachsilber vind ik ze wel passen (idd smaken verschillen) maar ik geef jullie beiden gelijk .. op 15" bbs zou ze zeker zo mooi zijn .. gewoon geen zin om weer velgen en banden op te snorren .. alles rijd deftig dus het is goed zo

Ivm het blok .. het zijn in basis idd dezelfde blokken Koos .. maar .. de b25 is compleet stock en de 2.7 verre van .. die draait koud erg onregelmatig stationair .. warm ook nog wel wat .. dat zijn de nadelen van 200+ pk preparaties .. het is wel pakken sneller maar de consequentie is het verlies van de zijdezacht lopende 6 in lijn (vooral stationair .. vanaf 2000rpm is het eigenlijk hetzelfde) Als je een 165pk 2.7 bouwt met extra koppel zoals Ite in de baur dan loopt hij wel nog wat beschaafder. Ze hebben beiden hun charmes die ik wel kan apprecieren

Zo .. oldtimer gekeurd .. O plaat is aangevraagd .. good bye heren van de keuring

Hoppa! Van harte Gerrit!

Mag weg voor 13k .. licht bespreekbaar .. er staan wrakken te koop voor 15k

Niet veel uitleg nodig denk ik .. de wagen is hier wel bekend

325 i 1989 shadowline .. in bovengemiddelde staat met zwart lederen interieur en de zeldzame werkende cruise control

Carosserie herdaan door vorige eigenaar .. motorisch zeer goed en betrouwbaar.

3 keer mee op verlof geweest naar z frankrijk en toscane.

Minpunten

256000km al hoeft dit geen nadeel te zijn als de wagen zoals deze perfect is onderhouden

Centrale vergrendeling werkt maar is niet aangesloten aangezien de hoofdslot cilinder defect was en is vervangen door een ander slot zonder aansluiting centraal deurcontact.

Tsja het zat er al een beetje aan te komen, jammer maar een auto die alleen maar stilstaat is ook niet wat. Zeker een zeer nette auto waar de km stand niet aan te merken is, daar gaat iemand heel blij mee worden. Tip Ite even, die vindt 'm erg leuk volgens mij. Hoe dan ook, succes met de verkoop. Enne, nog bezig met iets om die plek in te vullen? Het bloed kruipt tenslotte waar het niet gaan kan hahaha!

Jammer. Sarah gaat mee naar de nieuwe eigenaar?

Overigens absoluut een lage prijs hoor! Er staan er tegenwoordig al te koop voor in de 20k€

Over de prijs .. die heb ik intussen aangepast .. ik had idd ook gezien dat ze ondertussen een pak hoger te koop staan .. maar de km stand en de centrale vergrendeling die niet werkt .. een hoofdprijs gaat hij nooit gaan .. hij is getaxeerd op 12k en als ik eerlijk ben wil ik er dat eigenlijk ook wel voor hebben

Vervanger .. daar zal ik het hier nog wel over hebben .. zou een ful option originele M tecnic e36 320i cabrio worden ..

Voor wat wij willen gaan doen in de toekomst is een cabrio met alle toeters en bellen (vol automatische kap, cruise, airco ... ) gewoon een betere reisgezel. Komt met een extra set contourvelgen, hardtop dus echt goed voorzien

We hadden al beslist om de e30 na de zomer op non actief te zetten tot Thomas wat ouder is en niet steeds meer meegaat want het is hier gewoon nooit warm genoeg om er met z'n allen van te genieten. Op verlof gaan doen we er niet meer mee wegens gebrek aan airco dus het gebruik wordt wel echt héél sporadisch.

Net nu verkoopt mijn vriend zijn e36 en aangezien die zelfs full option nu nog minder waard is dan de e30 kunnen we evengoed die kopen en wat wegzetten.

Hij heeft geen haast en ik ook niet .. krijg ik de prijs niet dan blijft hij ook gewoon