bmwe21.net forums

ik postte net op hetzelfde oment als Raymond en nu issie weg

opnieuw dan: De houtinleg in mijn E91 was wel wennen, ik had liever een mooie aluminiuminleg, maar nu, na 2 jaar, vind ik het mooi en wil ik het niet kwijt. 't is persoonlijk uiteraard.

als ik WM zou zijn (maar dat ben ik niet) zou ik eerst eens kijken waar ik met Han uit zou kunnen komen. Mindergeld en een herstelde auto, tja, dan de deal nog eens opnieuw bekijken. pas dan kun je zeggen of deze te duur is. Het is gewoon een hele mooie auto.

Ik ben er wel onrustig van vandaag.

De auto staat erbij zoals ik hem graag zou willen hebben, met de juiste opties en km stand.
Houtinleg is niet mijn ding. Maar zou geen reden zijn om hem te laten staan.
Vergeet niet dat er bij import nog een stukje rest bpm komt kijken van rond de 1700 euro.
Dat, en met minimaal 2 keer naar Duitsland rijden maakt hem dan toch weer wat duurder.

Die zilveren in NL heeft al te veel km naar mijn zin, onder de 140000 is een must.

Hoi Michel,

Dat onrustige ken ik; dat had ik ook op de dag na de eerste bezichtiging (zaterdag 5-11). En eigenlijk is dat maar goed ook, want een aanschaf van een auto is niet iets wat je zomaar even doet, ook al weet je wat je wilt hebben. Maar als ik jou bijdrage zo lees, ben je er voor jezelf wel uit. Als dit de auto is, moet je gaan bepalen wat hij jou uiterlijk waard is (prijs en voorwaarden) en dat kan alleen jijzelf maar doen.

Buiten alle rationele argumenten om geld dat het gevoel goed moet zijn. Als dat zo is, kan je geen foute beslissing (hoe hij ook valt) meer nemen.

Succes,

Raymond

+1, volg je hart. als ik je zo beluister, is dat om de onderhandelingen met Autohan aan te gaan. Waarom zou je dat niet doen? Kijk gewoon waar je op uitkomt en als dat je past, dan is het prima toch? dat er meer en andere auto's zijn, tegen andere bedragen, dat hou je toch. Het gaat om de deal waar jij je prettig bij voelt.

Ik hoor graag waar je uitgekomen bent morgen (en wanneer je kunt rijden

Oh ja, er staat in de autoweek van deze week een artikel over een bedrijf dat digitale klokkenwinkels repareert. Daarbij staat in de inzet dat het repareren van pixeluitval bij meerder modellen BMW's voor 185 euro weer klaar is.

Ik denk dat ik hem eens ga bellen voor een kopje koffie van de week.

De pixel reparatie is zelf te doen. Heb de how-to al liggen.
Bedankt voor de adviezen.

P.s. de Laguna staat in de poort, er is een deksel van de hogedrukpomp afgeschoten. En de reden is een gescheurd kleppendeksel.
Onderdelen zijn ongeveer 400 euro en met wat hulp van mijn buurman zelf te doen.
Jaja nog meer dilemma's.

Spannende combinaties kunnen die fransozen ook bedenken zeg! Ik zou die iig met wat delen van de sloop weer rijdbaar maken. Geeft jou extra tijd en waarschijnlijk krijg je 'm dan ook sneller weg... haha mocht je die kant op willen... misschien wil je nu wel bij de mompel blijven... kraak ze in die bovenkamer!

Oplossing is dus best voor de hand liggend, de mompel ff oplappen en dan weg, tenzij sloopwaarde dicht bij rijdende waarde zit. Daarnaast gewoon de E39 halen

Die mompel heeft wel op zn flikker gehad hoor, ookal is het simpel weer op te lossen. En je kunt wachten op de volgende ellende, met deze kmstand.

Bezint met die Fransozen eer ge begint met dat soort reparaties. Mijn buurman op het industrieterrein heeft vorig jaar ook een Espace 2.2DCTI (o.i.d) op moest lappen waarvan de kop van het torretje bij 240k km gescheurd was. Die motor reviseren was een ding, maar hem aan de praat krijgen bleek heel wat lastiger gezien de compleet onlogische wijze waarop alle aanbouwdelen gemonteerd en aangesloten moest worden. Uiteindelijk is het hem na veel tegenslagen gelukt, maar niet voor herhaling vatbaar.

Tja, als de mompel dan weer loopt, zou ik die gewoon repareren en daar weer verder mee rijden. Scheelt toch een hoop centen.


groeten loentje

Nou even rustig aan gedaan. Wil me niet te veel laten sturen door emoties maar het gevoel blijft knagen.
Dus ga ik zaterdag nog een keer langs (als hij nog niet verkocht is).

Wat de laguna betreft, veel verdiept in het probleem, oorzaak en gevolg van het gescheurde kleppendeksel.
En dat valt allemaal heel erg mee. Inmiddels alle how-to's binnen hoe te vervangen en daar gaan we voor.
Eerst demonteren van de inspuiters, als dat lukt zonder te slopen (zitten vaak vast) dan bestel ik de pakkingen.
2e hands inmiddels een aanbieding van een goed kleppendeksel gehad.
En dan heel snel verkopen!

Krijg net het bericht dat hij verkocht is......
En dan bedoel ik niet de Laguna.

Zow als je de richting van deze 530i wou uitgaan is dit zeker spijtig .. geeft je wel de kans om een volgende te zoeken en te testrijden .. vergelijkingsmateriaal weet je wel .. en anders de alpina staat er vast nog

Gerrit

GElukkig heb je een goede diesel staan! heerlijk he een paar auto's voor de deur!!!

Het is jammer dat de auto die je hoog hebt staan verkocht is, maar gelukkig lijkt herstel van de mompel mee te vallen (je moet altijd nog maar zien in hoeverre de auto verder nog te lijden heeft gehad maar okee) en gelukkig rijden er meer E39 Tourings rond. Positief benaderd heb je nu van alle kanten even bedenktijd zullen we maar zeggen.

Zo is het wel maar voelt het nog even niet, hahaha en Ans is boos dat ik niet vanmorgen vroeg al aan het bellen was geweest.

Lekker sleutelen vrijdag....