bmwe21.net forums

Stuur is idd spuuglelijk dus hoort in een MB thuis. Houtset op het dash, had 't laatst nog met iemand over, nog niet eerder gezien volgens mij, kan best wel es wat waard zijn.

Idd stuur is ook niet mijn smaak. Houtmateriaal is denk ik van plastic en niet origineel. Ik heb nog wel een standaard stuurtje voor je liggen.

Groeten Leon

loentje wrote:Idd stuur is ook niet mijn smaak. Houtmateriaal is denk ik van plastic en niet origineel. Ik heb nog wel een standaard stuurtje voor je liggen.

Groeten Leon

Erger nog, de houtstructuur is er op gekleefd...
Heeft 1 groot voordeel, namelijk snel te verwijderen
Bij de aankoop heb ik ook nog wat extra stukken mee in de onderhandelingen betrokken waardoor ik gelukkig ook in het bezit ben van een origineel stuur.
Maar als ie eindelijk klaar is voor het asfalt dan kom ik graag eens langs gereden om wat bij je te 'shoppen'.

Net van de lokale BMW dealer te horen gekregen dat er geen nieuwe delco stroomverdeler leverbaar is. Iemand een alternatief?

Hoezo, zit er geen goede stroomverdeler op nu?

groeten loentje

Nee idd, wat is er mis mee? Welk (Bosch) ond nr staat erop, daar miss op zoeken voor revisie of vervanging. Volgens mij komen al die dingen bij Bosch vandaan dus ik zou eerder bij een Bosch servicepunt gaan zoeken dan bij de dealer.

De monteur die er momenteel mee bezig is, vertelde me dat de stroomverdeler niet meer goed zou werken...

Ik neem eens contact op met Bosch.

Heren,

De afgelopen 2 dagen full time aan het knutselen (en prutsen) geweest aan de wagen.

Een overzichtje van wat er tot nu aan gebeurd is:

- nieuwe cilinderkop (inclusief nokkenas en toebehoren)
- motorruimte voorzien van de nodige nieuwe rubbers
- olie
- koelvloeistof
- luchtfilter
- grille met dubbele koplampen vervangen door de enkele (terug opgespoten) grille
- witte pinkers vervangen door de oranje
- velgen gepoetst (spuiten zal voor de winter zijn) en voorzien van nieuwe bmw logo's
- nieuwe achterbanden
- originele veren opnieuw geplaatst
- nieuwe schokdempers achteraan
- achterremmen en voorremmen gereviseerd en opnieuw voorzien van een likje zwarte verf
- trekhaak verwijderd
- 'nieuwe' uitlaat gemonteerd/gecombineerd
- achteruit-rij-lichten aangesloten (raar dat deze niet waren aangesloten...alhoewel er waren meerdere dingen 'raar' te noemen )
- misschien vergeet ik nog wel enkele dingen

De motor draait en het was heerlijk om de wagen te horen, ook al moet er nog wat bijgeschaafd worden aan het stationair toerental.

To do-lijstje deze week:

- mistlicht laten werken en het lampje aan het dashbord laten doven. (gek genoeg brand het lampje in het dashbord als de mistlichten uit zijn, maar als de lichten aangaan dan gaat het lampje in het dashbord uit...)
- afstellen van de lichten (als de grootlichten aangaan dan brandt het ene licht harder dan het andere)
- nieuwe brandstof (en eens kijken of de motor dan ook al wat beter loopt, wie weet hoe lang zat de vorige brandstof er al in)
- en zonder twijfel nog een aantal zaken die ik nu over het hoofd zie of die we dan weer gaan ontdekken

Da's wel een lijstje, mooie vooruitgang Bram!

Foto's dus...

De motor draait...eindelijk...gisteren een testritje gemaakt, vandaag bijna de klok rond gepoetst, morgen naar de keuring...

Vooraf



De houtstructuur...



Zetel covers...
Inderdaad de bestuurderszetel is helemaal gaar. Lijkt alsof er iemand veel te lang in een 'Jhonny'-houding heeft rondgereden.


Velgen, al eens een keertje opgepoetst. Misschien later eens laten spuiten.

en nu met logo


Interieur zonder de covers.



Poetsen!!!!


Nog niet helemaal tevreden met het resultaat van het chroom...


Iemand een idee waar deze hoort te zitten en waar ie voor dient? Of is ie non-e21?


Resultaat...(na een behandeling met de lakklei en na een waxlaagje)







Heb een erg leuk dagje gehad. Maar toch ook wel erg confronterend... echt een boeltje, vuil, versleten en... roest, roest en nog eens roest
Maar toch ben ik fier op mijn wagentje ook al moet er nog een hele hoop aan gebeuren... het lijstje' to do' is nog behoorlijk lang.

Hopelijk krijg ik morgen goed nieuws na de keuring en kan ik dan snel mijn nummerplaat ontvangen om toch nog te kunnen genieten van een leuke nazomer??

Tot daar deze update.

Goed werk verricht hoor. Verder is die schakelaar non E21.

Bij je stoel moet je eens de zwarte kapjes weghalen bij het scharnier van de leuning en zitting en dan kijken of de bewuste schroeven nog goed vastzitten.

Mooi werk geleverd Bram, dat maakt nogal een verschil! Idd wat Peter zegt, steun los, verbogen of afgebroken. Zou me niks verbazen.

Goed bezig! Dat roestgat net onder de achterbumper, dat zou in Nederland wel afkeur kunnen zijn, als het als gevaarlijk/uitstekend wordt beoordeeld. In België niet?

Verder erg mooi opgeknapt, die velgen zijn prima toch? Zeker met logo.

De keuring is goed verlopen Dat roestgat zou hier waarschijnlijk ook worden afgekeurd maar ik heb mijn wagen laten onderwerpen aan een oldtimerkeuring.
Remmen, chassisnummer, lichten... dat zal het zowat zijn qua controlepunten bij zo'n keuring. En sinds 1 juni is in België de wetgeving voor het rijden met een oldtimer toch erg gunstig geworden. Eigenlijk wordt enkel woon-werkverkeer uitgesloten.

Toch een heel verschil zo'n poetsbeurt
Leuk dat ie door de keuring is, ik ben eens benieuwd wanneer ik jou voor het eerst spot id buurt van Turnhout!