bmwe21.net forums

ha iemand die oplet

ja ja, ik hou je scherp in de gaten

pattam2009 wrote:ja ja, ik hou je scherp in de gaten

jij en de Fiod...

Vandaag de laatste hand gelegd aan de verwarming van de loods. Twee radiatoren aangesloten. We hebben nu weer een fijne warme en vorstvrije ruimte! Omdat ik er toch was en iets van tijd overhad, heb ik een stapje gezet naar het schuurwerk! De cas staat op de bok!

Peter: hij doet t prima! Nu eens kijken hoe ik m het handigste kantelbaar maak. Nogmaals bedankt man!


Nu een paar foto's. Zeer bedroevende kwaliteit, maar de Nikon lag thuis... daarom pica's gemaakt met een mobiele telefoon die in de vorige eeuw hip was...

De auto op zijn eigen onderstelletje:



in de lucht houden, achterste subframe eronder vandaan en de bilsteins verwijderd



Assteunen zijn te laag, mooi dat ik een paar oude stoelen heb staan in de loods!



De achterste drager eronder



Voorkant omhoog



En op de bok!

Dit gaat gruwelijk goed komen!
Volgend jaar moet je wel mee hoor met de meetings, desnoods met een leen auto.

Blij dat de bok werkt. Toch leuk dat ze goed gebruikt wordt.

Mijn bedoeling toen was om bij de voorste en achterste dwarsligger een haakse hoek te plaatsen met een 45° ondersteuning. Arnold had een gelijksoortig iets volgens mij (daar heb ik hem ook van afgekeken).

Dat gaat goed, vriend. Het onderstel even voorbereiden en poedercoaten.

Peter V. wrote: Arnold had een gelijksoortig iets volgens mij (daar heb ik hem ook van afgekeken).

En ik heb het in grote lijnen weer van Jeremy afgekeken

das ook mijn eerste gedachte! ik heb tijd, verwacht niet dat ik dit jaar aan de bodem toe kom.

uwbuurman wrote: Omdat ik er toch was en iets van tijd overhad, heb ik een stapje gezet naar het schuurwerk! De cas staat op de bok!

ben ik een maand mee bezig geweest, bok maken en plaatsen
Bepaalde dingen moet je eigenlijk niet zelf willen doen.

Ziet er goed uit Koos.

Het wordt tijd dan ik eens wat meer verslagen ga doorlezen (nog niet aan toegekomen, ideaal voor de wintermaanden!)
Ziet er goed uit! Alles wordt grondig aangepakt en de plaatjes waarop de kont te zien is met het nieuwe plaatwerk, doet zowaar aan mijn eigen E21 denken

ook al heel wat uurtjes laswerk achter de rug
goed bezig,houd je van de straat

En een aanschaf gedaan. Ik was bezig met bestellen voor de E30 325iA en heb deze twee onderdelen maar mee besteld. Gebruikt allemaal slecht en het is toch zichtwerk.

bestelling die ik voor de E30 325iA heb gedaan zaten twee doosjes remschijven, dus 4 stuks. Heb de dealer gebeld, die aangaf dat er dan teveel was geleverd (duhhh). Peter gaf aan dat de remschijven van de E30 en de E21 323i gelijk zijn, dus dat ik ze beter kon houden, maar ja, ik had de dealer al op de hoogte gesteld.

Gisteravond met een nieuwe bestelling een voorstelleetje gedaan om de extra remschijven over te nemen voor half geld, dus 50%. Reden: het is geen stockproduct voor de dealer en kennelijk is de fout niet bij de dealer gemaakt, maar bij het onderdelendepot, dus de dealer heeft geen kosten, maar 1 remschijf winst. Ze zijn akkoord gegaan, dus nu heb ik nieuwe remschijven maar een auto in onderdelen.

Dan het laatste nieuws in de planning: door prive aangelegenheden maak ik nu de cabrio helemaal in orde en ga ik dit jaar vermoedelijk niet de 323i laten spuiten. Ergo, de datum gereed schuift dramatisch naar achter. Kan nog wel 4 jaar duren... Prioriteiten moeten worden gesteld, belangrijke zaken van bijzaken gescheiden worden.

Hoi Koos,

Mooi dat het schijven verhaal is gelukt. Als je op BMWfans.info kijkt zie je inderdaad dat de achterste schijven dezelfde zijn alsmede de handremsegmenten.

Prioriteiten stellen is soms inderdaad nodig. Gelukkig heb je nu de cabrio als "speeltje" achter de hand. De E21 komt wel goed.