bmwe21.net forums

Poeh, projectje weer haha.

Was aardig toe aan een beetje vrije tijd dus afgelopen week genoten van het goede leven, lekker rustig aan, beetje sleutelen en dan lekker de zon in, en da's zo ongeveer alle dagen wel gelukt. Wat aan het miereneuken geweest op de E28 525i ex Michel, idem met de Z4, oa comfortmodule kapbediening/verlichting ingebouwd.

De Baur is pas één keer buiten geweest maar die gaat binnenkort weer eens wat meer aandacht krijgen, zowel technisch als qua rijden! Eén van de dingen die eraan zit te komen is het stuurhuis. Daar had ik al jaren een reserve voor liggen en daarmee ben ik vandaag naar Rini van Hydroline getogen. Was ooit wel eens bij de eerdere versie van het bedrijf in mijn toenmalige woonplaats Zeewolde geweest, nu is de aanpak effe anders. Kleinschaliger, maar ook meer vanuit liefhebberij. Komen mooie verhalen vandaan, ook over de racerij en de rol bij de ontwikkeling van de stuurinrichting van de M4 GT3. Was dus erg leuk en gezellig. De agenda is daar erg vol maar hopelijk hoor ik in de loop van de komende maand of mijn stuurhuis nog goed genoeg is, fingers crossed!

Morgen voor nu even de laatste vrije dag, en dan gaan we met de 650i naar de crooks van Crooke Tuning in Bunschoten. Die hebben voor een kennis met een M6 al erg mooie dingen gedaan en die gaan dan voor mij een voor- en middendemper delete doen en deze vervangen door een x-pipe. Daar moet het zeker leuker van gaan klinken, ben benieuwd. En dan komende week de Baur ws maar weer eens tevoorschijn toveren!

Cat delete en x pipe heb ik ook op de e36 .. zal zeker leuker gaan klinken.

Fijne vrije dagen zo !!

Vandaag even gesproken met een heer in een 4-serie. Hij complimenteerde mij met het karakter van mijn BMW terwijl ik hem complimenteerde met zijn interieur. En toen boog het om ‘vind je?’. ‘Ik vind het saai. Kijk, bij jou ziet het er niet allemaal perfect uit, maar het heeft karakter. Ik rijd in een eenheidsworst met turbo, ik heb er nu al spijt van.’

Hij had altijd zescilinders gehad en hij haatte deze turbo. Hij moest lachen om 160pk, het herinnerde hem weer aan de keren dat hij achterstevoren stond, al dat vermogen op een enkel wieltje. Maar vond de vinding van een sper dan wel weer mooi.

We stapten allebei weer in. Met een wederzijds ‘succes!’. Ik misschien trotser dan hij.

Haha, cool, Jan Willem!

Zo is ‘t maar net, wij zijn best gewend aan onze oudjes, maar reken maar dat het voor buitenstaanders heel bijzondere auto’s met karakter zijn.
En daar mogen wij dan regelmatig lekker mee rondtoeren, fantastisch toch!

Wij krijgen onderweg steeds vaker een duimpje

Ha ha, mooie beleving man! Zo zie je maar.... een (nieuwe) 4-serie van waarschijnlijk minimaal dik €50k maakt soms minder gelukkig dan een gekoesterde e21 van bijna 40 jaar oud...

Greetz,
Walter.

Ik kwam vandaag van Dinitrol Gosliga, waar de 325iA cabrio alle holle ruimtes volgespoten heeft gekregen met dinitrol. Lekker beschermd.

Daarna ging ik langs de bakker om m'n brood te halen, kom ik terug bij de auto, die met het dak open geparkeerd staat. Loopt een vrouw achter me, jaartje of 35, 40 en die kijkt en zegt:" Jee, wat heb jij en toffe auto!! Ik bedoel, die auto is... tja, nou ja, gewoon echt een toffe auto!! Mooi weekend!" Leuk toch?

Zo leuk dat soort reacties op het oude spul, prachtig! En die zijn er volop, net als duimpjes onderweg!

Mooi, goed voor je ego ook

Greetz,
Walter.

Nee, daar was ze 15 jaar te oud voor, Walter.

35-40 jaar en toch 15 te oud voor de ego, Koos

Rondje om de TT-baan gedaan, wat een rust en daarbij rare gewaarwording. Campings leeg, tribune nagenoeg leeg, niks geen drommen motoren. Zeer jammer.

Kan alleen maar hard hopen voor de F1 in zandvoort dat er veel bezoekers mogen komen om de sfeer en beleving goed te krijgen!

Wel lkkr rustig toeren dit weekend om Assen, dat is normaal niet te doen in dit weekend.

uwbuurman wrote: Sat Jun 26, 2021 9:00 am Nee, daar was ze 15 jaar te oud voor, Walter.

Gebrek aan ambitie kan jou niet ontzegd worden, Koos.

Greetz,
Walter.

Nou vandaag gedaan, meer een beetje aan het denken over dingen om te gaan doen. Het hoogtepunt van het jaar komt er iig weer aan, onze Eifeltrip. Langzaam maar zeker durf ik toch wel te hopen dat die door kan gaan. Verder is het nog maar even aanzien, misschien wel Autotron Classics begin november, maar da's nu nog wel heel erg koffiedik kijken. We hopen het niet maar er is natuurlijk net zo goed kans dat we dan weer in een dikke lockdown zitten vanwege een Delta variant ofzo. Fingers crossed!

Qua race-evenementen begin ik toch ook wel ontwenningsverschijnselen te krijgen. Historic Grand Prix Zandvoort sla ik waarschijnlijk over, hoewel BMW daar altijd wel onder aanvoering van Adriaan van Hooydonk prominent aanwezig is. De aankondigingen maar even afwachten dan. Misschien maar weer eens de Oldtimer Grand Prix op de Ring meepakken half augustus. Da's altijd wel een gaaf evenement en als het even meezit kunnen zij het gemis aan Engelse deelnemers inclusief alle FIA Masters klasses (lang leve hoe het VK omgaat met de Brexit) mooi compenseren met Boss GP en Groep C. En natuurlijk mooie toerwagen actie. Hopelijk heeft Lukasz zijn E21 racer dan ook weer up & running!

Ontwennen kan je ook aan wennen.
Maar idd leuke vooruitzichten.