bmwe21.net forums

Boven het plafond nog zo'n 3 meter dus ruimte zat .. alleen waar je je voeten kan neerzetten is nogal crusiaal ..

Vandaag ruim 60km geskied van Flachau naar Wagrain en vandaar uit naar Alpendorf en weer terug. De sneeuwcondities zijn uitstekend en met wat er nu ligt kunnen ze de komende tijd wel mee vooruit. Ik ben vandaag nog wel vanachteren aangeskid door een snotneus van ee jaar of tien die met veel te hoge snelheid in een samenkomst van pistes reed. Ik verloor de balans en viel. Allemaal niet zo erg, maar dat joch raakte mijn zwager ook nog en die had wat meer last. Na eerst gevraagd te hebben of alles met iedereen goed was heb ik hem maar eens netjes toegesproken.

Even later kwam ik op het terras even verderop dat mijn Sony F717 camera de klap niet heeft overleefd. De camera werkt nog wel, maar het scharnier mechanisme kon de druk van 105kg niet aan, dus ik heb nu een 717 uit twee delen die enkel met wat flex-rigid kabeltjes nog aan elkaar zit. Zou iets voor de verzekering zijn, maar de camera is al 9 jaar oud, dus dat geef ik weinig kans. Wel baal ik ervan omdat het een goede camera is die ik nog niet zat was. Maar ja, aan alles komt een eind en dus ook aan dat ding.

Verder wel een mooie dag gehad.

Wagrain... Daar ben ik eens in de zomer in de vakantie geweest. Het was goed schnitzels eten aan de overkant van de grote weg. Wel absoluut een mooie omgeving.

Zonde van de F717! Wetende hoeveel plezier je al die jaren al hebt van de camera zou ik een vervangend exemplaar van MP overwegen. Misschien kun je direct wat scoren op de plaatselijke MP haha

De knipperlicht hendel van de Golf vervangen, deze zorgde voor wat problemen. Even het stuur en de airbag eruit, aardig klusje. Gelukkig wel een airbag storing aan over gehouden... . Van de week maar even uitlezen dus, fijn die moderne auto's...

Ook nog even in Oldebroek geweest, daar de laatste stukjes van de deurpanelen uit de 7 getrokken. Nu het wortelnoot weer netjes maken en als mijn interieur weer klaar is alles er weer in. Ben bezig met mijn vernieuwde site dus binnenkort eens een lekkere update vanuit hier.

Ochtend cursus gedaan. Folie & Laminaten voor de verpakkingsindustrie. Altijd leerzaam en de grijze hersencellen weer actief gemaakt. 11 Februari deel 2.

curusu local uitzicht op Jan de Jong BMW, altijd leuk.

Lekker bezig blijven.

Odo

Goh wat was 't dan een eind rijden naar je cursus vandaag zeg

Wellicht dat bij die vestiging ook nog een leuke E21 opduikt voor de intro van de nieuwe 3. Misschien iets voor jou om je auto die dag bij ze te parkeren, maar dan vestiging Hilversum?

Gister even in Zwolle wezen kijken bij de eerste indoor Tractorpulling wedstrijd van dit jaar. De baan was aan het begin heel erg zwaar, vandaar dat we geen full-pulls hebben gezien in de 2,6 ton two wheel drive klasse. Ik heb een opname gemaakt (met mijn telefoon) van de Dr. Power, welke gebaseert is op een e21. Goed te zien is dat er de eerste 20 meter geen grip is waardoor de snelheid laag blijft. Daarna komt er ineens grip en gaat de neus toch omhoog. Al met al dus geen hele slechte prestatie, helaas net buiten het podium.

Het blijft een kansloze bezigheid, maar het is wel altijd leuk om een E21 in actie te zien. Of iets wat lijkt op een E21

Vandaag was het echt Kaiserwetter in Flachau; en meteen een stuk kouder dan gisteren toen het overigens zwaar bewolkt was. Wel veel drukker op de pistes en niet alleen maar met locals; veel meer vakantiegangers en beginners. Op sommige stukken krioelde het van rutschende skiers waarvan hun volgende actie moeilijk te voorspellen was. Maar goed, die pistes zijn veelal te mijden en zodoende kwamen we op enig moment bij een hele leuke afgelegen zwarte piste terecht. In mijn ogen was die niet echt zwart, maar daardoor wel erg rustig en kon ik moeiteloos een snelheid van meer dan 80km/h aanhouden.

Ik ben nog steeds enorm verbaasd hoe goed moderne skies zijn. Ik trok daar een aardige parallel met de autotechniek. Pak een E30 M3 en zet die naast een E46 M3 CSL. Met de E30 M3 moet je keihard werken wat met de M3CSL helemaal automatisch gaat. Het engiste wat ik moet doen is mijn gewicht verplaatsen in de richting waar ik naar toe denk te gaan. Dat was vroeger wel anders.

Morgen gaan we eerst nog skien; tegen een uur of drie pakken we alles in en zit het er weer op voor dit jaar.

Wat beugeltjes van de brandstofpomp en de leidingen van de E30 afgepeuterd. Ook weer een roestbende, dus even kaal krabben en naar de verzinker! Daarnaast, en daar ben ik erg blij mee, alle draden van de startonderbreker en alarm verwijderd. Dat was geen makkie, tot achter de frontspeakers zaten draden geknutseld. Draden, die gewoon met knijpverbindingen ine elkaar zijn gezet. Er zit ook een stekker waar er allemaal schuifstekkertjes op zitten. Niet geïsoleerd... Nu de hele bende eruit geknipt, volgende week ga ik die knijpverbindingen er allemaal uitknippen en de draden doorsolderen.

Na de verwijderactie toch even gestart en hij doet het nog! pffffiewwww!

De draden:



Wat er uit de auto kwam aan draden:



En de stekker met contra stekkertjes zoals het NIET hoort. Wie weet waar deze draden voor zijn of welke stekker dit is? En is er heel misschien iemand die me kan helpen aan een goede contrastekker?

Goed bezig Koos, Ik heb ook zo'n ex-alarm bundel uit de cabrio gesleurd. Veelal onder het stuur en bij de linker A-stijl onderzijde (centrale vergrendeling unit).

Leuk rondgeklikt vandaag!

Begin hier eens: http://www.bimmerstories.la

En dan hier ietsjes nieuwer http://www.bmw-classic.com/2/webmill.php?id=974916

mooi he? polaris...

Ik zie de foto al komen binnenkort.........

http://www.bmw-classic.com/2/webmill.php?id=974912

Had ik al verteld dat ik niet met twee auto's richting Katwijk moet rijden maar dat ik een eentje mee krijg!