bmwe21.net forums

Posted: **Mon Mar 07, 2011 9:40 pm**

gerrit323 wrote: ANROLD :

Ga je toch lelijk doen.

Posted: **Mon Mar 07, 2011 11:26 pm**

Arnold D wrote:
gerrit323 wrote: ANROLD :
Ga je toch lelijk doen.

Bij deze THX ARNOLD

Posted: **Sun Mar 13, 2011 10:21 pm**

Weet je al wat van die sper van je WM? of heb ik dr helemaal overheen gelezen?

Posted: **Mon Mar 14, 2011 7:02 am**

ow dacht het hier al ergens geschreven te hebben

Sper is gedemonteerd en op zich valt het allemaal mee.
Speling tussen pignon en kroonwiel was te groot en daarbij zat het kroonwiel niet goed vast.
Verder was 1 zijkant incontinent ondanks de nieuwe keerringen

Sperhuis en platen zijn goed

Maar het advies was om nu hij toch uit elkaar ligt het gelijk goed te doen en alle lagers en keerringen te vervangen.
De bestelling voor deze onderdelen is inmiddels gedaan en zodra het binnen is ga ik ze langsbrengen.
Ik wil dan gelijk vragen of hij wel wat foto's van de werkzaamheden maakt.

Posted: **Mon Mar 14, 2011 12:50 pm**

Oh, das beter! Mooi dat je straks het beste diff hebt van de hele club!

Posted: **Fri Mar 18, 2011 9:28 am**

Onverwachts toch nog een extra klus aangepakt. Zag er enorm tegenop maar dankzij Meester Pieter heb ik het aangedurft

Had al tijden een dashboardgreepje liggen met slotje en die heb ik pas gemaakt op mijn sleutel en ingebouwd

Tadaaa......

Ik denk dat ik hem gelijk opnieuw laat taxeren :popcorn

Posted: **Fri Mar 18, 2011 9:46 am**

Mooi werk hoor!!!

Posted: **Fri Mar 18, 2011 10:23 am**

Leuke opties he! Dat pas maken van een slot leek mij ook ingewikkeld maar het valt uiteindelijk reuze mee, heb 't voor een E30 al eens gedaan. Baurs hebben bij mijn weten normaal gesproken standaard een afsluitbaar dashboardkastje?

Posted: **Fri Mar 18, 2011 10:25 am**

Baurs hebben bij mijn weten normaal gesproken standaard een afsluitbaar dashboardkastje?

Zou heel goed kunnen, mijne had het niet maar als je hem ergens open laten staan is dit wel erg handig.
Slotje aanpassen was even freubelen en heb er een deurslot bij moeten gebruiken om alle schuifjes goed te krijgen maar dan heb je ook wat

Posted: **Fri Mar 18, 2011 10:52 am**

Sloten is idd een heel verhaal.
Het was volgens mij voor alle modellen optie om een afsluitbaar dashkastje te hebben in combi met afsluitbare tankdop.
(en ja, die heb ik

)

Posted: **Fri Mar 18, 2011 10:57 am**

Mijn baur heeft dus weer geen afsluitbaar kastje

Posted: **Fri Mar 18, 2011 1:33 pm**

Instappert...

Posted: **Fri Mar 18, 2011 3:53 pm**

Mijne was denk ook een instappert, heb ook geen verlichting onder de motorkap en in de kofferbak.
(heb inmiddels wel de achterkant liggen)

Zielig he dat je 30 jaar terug net een e21 323i kon betalen, die naar Baur liet sturen voor een hoop opcenten en dan geen geld meer had voor een dashboard slot

Posted: **Fri Mar 18, 2011 4:02 pm**

Motorkaplampje heb ik nog wel liggen.

Posted: **Fri Mar 18, 2011 5:21 pm**

Zo'n motorkaplampje wilde ik ook, maar zag bij Dennis, dat de schakelaar over het spatbord schraapt. Of hoort de schakelaar ergens anders geplaatst t worden

bmwe21.net forums

323i 1980 Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.

Re: 323i 1980 30-LR-SX Baur Oorspronkelijk een Italiaan.