bmwe21.net forums

Posted: **Sat Oct 06, 2012 9:16 pm**

Gert jan wrote:Foto's op pagina 24 25 en 26 hersteld (sorry was me totaal ontschoten)

Goed bezig patrick

Het is je vergeven Gert Jan.

Laat ze er a.u.b.nog wel even op staan, op dit moment is mijn computer in de maak dus kan nog ff niets opslaan.

B.v.d.

Posted: **Sun Oct 07, 2012 11:00 pm**

Arnold D wrote:Geweldig mooi. En de opbouw is begonnen.
Tip, doe dit nog even over en plamuur eerst de puntlassen. Dit blijf je zien en straks heb je er spijt van.

Much better :thnx

Inderdaad gelijk maar het randje van de wielkast meegenomen.
Ik had de binnenkant van de rand al goed in de kit staan en nu met de undercoating erop zit het netjes rondom de rand heen.

Posted: **Sun Oct 07, 2012 11:19 pm**

Posted: **Sun Oct 07, 2012 11:33 pm**

Mooi hoor. Gelijk een stuk strakker.

Posted: **Mon Oct 08, 2012 7:59 am**

mooi!

Posted: **Mon Oct 08, 2012 6:53 pm**

Kwijl!

Posted: **Mon Oct 08, 2012 11:17 pm**

Netjes opgelost, top!

Posted: **Wed Oct 10, 2012 8:56 pm**

Vandaag weer lekker bezig geweest.
Als eerste weer het e.e.a. aan het afplakken geweest om vervolgens de kofferbak in de antidreun te spuiten.
Werkt echt makkelijk dat spul, resultaat is perfect met dank aan dit makkelijke compressortje.

Toen de kofferbak klaar was ben ik begonnen met het spuiten van de bodem en wielkasten in de kleur, ja ja BMW Schwarz we krijgen nu echt zicht werk

Posted: **Wed Oct 10, 2012 10:55 pm**

Mooi bezig hoor.

Nu ga je het echte zichtwerk doen.

Posted: **Wed Oct 10, 2012 11:15 pm**

Klopt Peter, ben ik ook echt aan toe na al dat schuur en stof werk.
Nu nog de motorruimte en kofferbak spuiten en dan op naar de spuiter.
Daarna gaan we echt opbouwen met zichtwerk

Posted: **Wed Oct 10, 2012 11:20 pm**

Ik ben best verheugd dat je met zo'n kleine compressor zulk mooi werk kan maken. Dat geeft me moed om zelf eens iets te proberen.

Posted: **Wed Oct 10, 2012 11:32 pm**

Dit is pas echt het mooie werk. Het kan me nog goed heugen dat ik daaraan mocht beginnen.

pattam2009 wrote:Daarna gaan we echt opbouwen met zichtwerk

Daar ben je al mee bezig hoor.

Posted: **Wed Oct 10, 2012 11:36 pm**

Klopt Peter , om te spuiten heb je maar zo'n 3 A 4 bar nodig.
Druk van deze compressor gaat tot 8 bar, als je gaat spuiten slaat die wel redelijk snel aan maar je kan zeker doorspuiten
met 3 a 4 bar.
Ik heb dit compressortje gekocht bij cranenbroek, echt lache koste €65 !!

Posted: **Wed Oct 10, 2012 11:41 pm**

Arnold D wrote:Dit is pas echt het mooie werk. Het kan me nog goed heugen dat ik daaraan mocht beginnen.

pattam2009 wrote:Daarna gaan we echt opbouwen met zichtwerk
Daar ben je al mee bezig hoor.

Das waar Arnold, maar ik wil zo graag m'n geel verzinkte onderdeeltjes gaan monteren

Posted: **Thu Oct 11, 2012 12:05 am**

pattam2009 wrote:Das waar Arnold, maar ik wil zo graag m'n geel verzinkte onderdeeltjes gaan monteren

Dat weet ik jongen, dat weet ik.

bmwe21.net forums

Remy: zwarte 323i 2.7i 1981

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"

Re: Zwarte 323i 1981 "Restauratie"