bmwe21.net forums

Gaaf! Je bent lekker op de dreef. Volgend jaar deze tijd heb je al een seizoen gereden!

Ik weet het niet Koos, ik hoop het wel maar er staan nog wel een paar uitdagingen te wachten.
Om er paar te noemen, hemelbekleding plaatsen, een nieuwe plek voor de accu vinden en wat dacht je van de ombouw naar de B27 motor met alle aanpassingen van dien.

In Arnold zijn draadje heb ik gezien dat het snel kan gaan het opbouwen, vanaf het spuiten van de auto tot aan het proefrijden is zo'n 5 maanden geweest.
Nou heb ik het meeste wel opgeknapt klaar liggen maar mijn naam is niet Arnold....

We zullen zien, het zou te gek zijn SM 2013 maar ik denk zelf meer dat SM 2014 reeler is.

sm13 zal inderdaad wel lastig worden. Doe het vooral goed en niet snel.

pattam2009 wrote:In Arnold zijn draadje heb ik gezien dat het snel kan gaan het opbouwen, vanaf het spuiten van de auto tot aan het proefrijden is zo'n 5 maanden geweest.

Dat is niet helemaal waar.

De 20ste maart heb ik de auto van de spuiter gehaald en de eertse van Mei kon ik rijden.
Dus zo'n 1½ maand.

Leuker nog, nadat deze van de spuiter is gekomen reden we 3 maand later in de Alpen met de Alpentoer.

Arnold D wrote:

pattam2009 wrote:In Arnold zijn draadje heb ik gezien dat het snel kan gaan het opbouwen, vanaf het spuiten van de auto tot aan het proefrijden is zo'n 5 maanden geweest.

Dat is niet helemaal waar.

De 20ste maart heb ik de auto van de spuiter gehaald en de eertse van Mei kon ik rijden.
Dus zo'n 1½ maand.

Leuker nog, nadat deze van de spuiter is gekomen reden we 3 maand later in de Alpen met de Alpentoer.

ik bedoel
Wie weet SM 2013 ik zie wel, als jullie me blijven helpen komt het wel goed, we gaan gewoon vrolijk door.

Ik was lange tijd niet meer op het forum geweest, maar het doet me deugd zo'n goede en grondige restauratie te zien!
Echt prachtig werk, krijg er gelijk terug goesting in.

grtn Nick

Vandaag bij de spuiter langs geweest om nog wat verf op te halen, 1ste liter verf zit er ondertussen op.
Omdat de bodem te veel glans gaf naar mijn zin heb ik de verf laten mengen op zijde glans.
Het lijkt mij strakker om een zijde glans bodemlaag met mooi glanzende onderdelen te combineren

Hier het resultaat.

Jij mag deze foto's ook wel naar BMW zelf sturen... Dan zien ze hoe een E21 nog mooier gebouwd kan worden dan ze zelf deden destijds Ziet er prachtig uit!

Greetz,
Walter.

Walter, doe me best.
Nog een paar kleine puntjes nalopen en dan op naar de spuiter voor het strak maken en spuiten.

Dam! Ik heb die Engelsen al eens het gezegde "als een hondel*l in de maneschijn" geprobeerd uit te leggen, als ik deze foto toen had gehad...

Wat een machtig mooi zicht moet dit straks worden als alles gemonteerd is.

Kerel, jij bnet goed bezig. (maar dat had ik eerder al gezegd). Het wordt erg mooi Patrick!

Vandaag is Robin (Robo's E21 323i ) bij mij langs geweest.
In zijn draadje is te lezen dat de 2.3 motor de beste tijd heeft gehad.
Volgens Robin gaat er te veel werk en kosten in zitten om zijn motor weer in orde te maken, lagerschalen zijn te ver weg en i.c.m. het hoge olie verbruik en de km stand van 320.000 is het tijd voor een revisie, of......

een andere motor dus, en zo kwam van het één het ander.




Robin succes met inbouwen

Je had nog een blokje 'over'? Leuk dat dat dan weer goed gebruikt kan worden, Robin kan ook weer aan de slag!

Inderdaad Jeroen.

Na enige twijfel toch maar besloten om het originele blok een nieuw leven te geven.
Ondertussen stond het al weer 2jaar niets te doen en wie weet hoeveel jaren nog meer.