bmwe21.net forums

Tja Jeroen... Met een gehandicapte broer die met een eveneens lichamelijk gehandicapte vrouw getrouwd is kan ik je genoeg ervaringen vertellen op dit gebied. Helaas, moet ik er aan toevoegen...

Greetz,
Walter.

Goedemorgen! Geld zal rollen, maar koppen gaan we vast niet zien rollen!

Bij de SVB was sprake van belangenverstrengeling tijdens de ontwikkeling van het mislukte computersysteem, zo blijkt onder meer dat een leidinggevende bij SVB op de loonlijst stond van Capgemini, leverancier van het computersysteem. Vorig jaar trok de SVB de stekker uit het Multi Regelingen Systeem (MRS) na een investering van ruim 43 miljoen euro. Het systeem heeft geen moment gefunctioneerd.

Politie en justitie stapelden fout op fout in de zaak Els Borst, bleek in juni uit een vernietigend rapport van de commissie-Hoekstra. Op de dag dat Els Borst met 41 messteken werd vermoord, had hij vast kunnen en moeten zitten. Zijn DNA werd niet afgenomen en hij werd zelfs niet opgesloten toen hij zich meerdere keren meldde bij de politie. Hij kon vervolgens de moord op zijn zus plegen.

De onderzoekscommissie heeft verschillende aanbevelingen gedaan. De informatievoorziening van het OM moet een stuk beter. Er moet sneller DNA worden afgenomen. En het OM zou weer een grotere rol moeten krijgen bij mensen die om psychische redenen een gevaar kunnen zijn voor de samenleving. Uit de Prinsjesdagstukken blijkt dat het kabinet volgend jaar 7 miljoen uittrekt voor de uitvoering van die aanbevelingen.

De enige manier om die 7 miljoen effectief te besteden, is deze gebruiken voor ontslagvergoedingen.

Politie en vakbonden hebben vele uren en Euro's gestoken in een onderzoek. Een onderzoek of het mogelijk is kleine overtredingen niet te beboeten. Dat om actie te voeren tegen de CAO plannen. Ondanks een compleet falen van het invoeren van de Nationale Politie heeft men blijkbaar nog alle tijd en geld hiervoor. Helpt mij niet om nog enige mate van respect op te brengen voor het kluitje gefrustreerde dienders.

Het alternatief dat nu overwogen wordt is nog erger: men overweegt nu politiesystemen plat te gooien onder het mom van 'onderhoud'. Ofwel, als je gefrustreerde ambtenaartjes aan het werk probeert te krijgen gaan ze gewoon de boel saboteren en dat is geoorloofd?

Boter op je hoofd 1001... verbaasd reageren als bekend gemaakt wordt dat het een zootje is bij ProRail en UWV. Ik zeg allemaal deporteren naar Syrië...

Ruimte zat daar. Bovendien moeten al die boten leeg terug. Goed plan.

NS en ProRail, cum laude afgestudeerd in het zwarte-pieten, waren vanmorgen blijkbaar naarstig op zoek naar nieuwe excuses voor vertragingen. En aangezien men niet kon klagen over 1cm sneeuw of 3 blaadjes op het spoor heeft men er vandaag maar van gemaakt dat het spoor glad was.. mist of regen lijkt nu ook al een gegronde reden te zijn!?

Maar het meest tenenkrommend van de afgelopen weken zijn toch wel de berichten rond de verkeersboetes. Boetes zoals verkeersboeten gescoord door voormalige oostblokkers en balkanbewoners worden niet opgelegd, terwijl we weten dat zij verantwoordelijk zijn voor een onevenredig groot aantal ongevallen en overtredingen. Toen RTL vragen ging stellen werden alle bestanden zelfs spontaan gewist. De echte misdadigers, die moet je blijkbaar nog immer in politiek Den Haag zoeken. En eigen volk? Of het nu gaat om de behandeling van asielzoekers of verkeersovertreders, eigen volk eerst. Maar dan alleen als het gaat om bloeden en betalen.

Zo ik zal hier ook is de frustratie van mij afschrijven ..

Wat moet je in België doen om een geïmporteerde wagen met een aantal sport upgrades legaal op de weg te krijgen.

1ste stap: de wagen ombouwen naar originele toestand en aanbieden bij bmw Belgie voor een ontbrekend (dat ze in veel andere EU lidstaten niet hebben) gelijkvormigheidsattest.
Hier moet je dus al iemand kennen die alle benodigde originele delen heeft liggen of je kan al aan de zoektocht naar onderdelen beginnen alvorens je 1 meter legaal hebt gereden

2de stap: Als de wagen uiteindelijk is gekeurd via BMW (of de keuring maar dat is nog een langer verhaal dus dat ga ik niet uit de doeken doen) kan je beginnen aan de stempelverzameling op het ROZE aanvraagdocument voor de nr plaat. De eerste instantie die daarop zijn stempeltje moet zetten is de douane, dus moet je langs een douanekantoor gaan (na afspraak uiteraard) want daar zomaar binnenvallen past niet voor de overheidslieden. Na betaling van 22 cent en veel geduld heb je de eerste stempel beet

3de stap: de wagen aanbieden bij de officiële keuringsinstantie (om problemen te vermijden ook daar liefst nog in originele toestand) waar je indien de wagen zonder inbreuk wordt goedgekeurd kan vertrekken met stempel nr 2 .. nog 1 stempel te gaan.

4de stap: de laatste instantie die zijn stempel mag zetten op dit roze document is de verzekeringsmaatschappij, dus jawel ook daar moet je nog is langs als je zeker wil zijn dat je documenten niet in de post verloren gaan (heb ik ook al eens voorgehad dus ik neem dat risico niet meer) .. zo we zijn uitgestempeld en kunnen door naar stap 5

5de stap: roze document samen met het vorige inschrijvingsbewijs (uit het land van import) aanbieden aan het loket en dan heb je normaal de dag nadien de nr plaat in de bus.

Tot hier de technische kant

mijn verhaal dan

1ste stap kennen jullie al .. de wagen is door de garagist origineel gehomologeerd via bmw op 16/10 .. veel ombouwwerk en tijd om 20 min langs te gaan maar alles is daar verder vlot verlopen.

2de stap: garagist op 19/10 9u naar douanekantoor op 5km van zijn bedrijf met de aankoopfactuur om het ROZE formulier te ontvangen .. mmh daar begon het al .. ah maar dat gaat niet meneer U moet een afspraak maken hoezo dat is de eerste keer dan ahja meneer nieuwe regels ok afspraak gekregen voor woensdag 21/10 9u .. papieren ingevuld .. 22 cent betaald en jawel de eerste stempel was binnen

3de stap: garagist 21/10 wagen aangeboden ter keuring in originele staat .. geen enkele opmerking dus 2de stempel OK

4de stap: en hier kom ik in beeld .. vandaag 10u30 papieren opgehaald bij de garagist (50km) daarna door naar antwerpen (80km) naar de verzekeringsmaatschappij waar alles zoals altijd zeer vlot werd afgehandeld
dus stempel 3 was een feit .. ik dacht mmh dat gaat vlot nog maar 13h30 dan maar direct door naar stap 5

5de stap van verzekeringskantoor naar het aanvraag nr plaat kantoor dat daar het kortst bij gelegen is (20km) .. nummertje getrokken en maar 2 wachtenden voor mij dus dat viel reuze mee na 15 min was het aan mij
hallo dag mijnheer aub mmh ingevoerd voertuig .. zelf ingevoerd ja tja dan mist u op het ROZE aanvraagformulier een inventarisnr van de douane hoezo weet ik veel als U de wagen zelf invoerd moet dit door de douane worden ingevuld maar dat weet bijna niemand ok en nu tja U zal terug moeten naar het douanekantoor dat uw dossier heeft geopend maar dat is 80km van hier mevrouw kan dat niet intern worden geregeld sorry mijnheer andere dienst ok dan en moet ik dan morgen terug naar hie komen of kan ik naar een ander nrplaat aanvraagkantoor neen mijnheer terug naar hier want wij hebben uw dossier nu in behandeling daarbuiten nr opgezocht en gebeld naar het douanekantoor .. geen antwoord .. overheidsdiensten .. naar de garagist gebeld .. nr op internet klopt al lang niet meer .. 2de poging met het juiste nr .. jawel na 30 keer overgaan een beambte aan de lijn .. of ik nog kon langkomen vandaag voor de nr die ze vergeten op mijn ROZE document te zetten zijn .. ah neen mijnheer de beambte die dat doet is al weg, U kan morgen om 9u langskomen ok bedankt .. tot morgen

Nog 50km naar huis en de teller staat vandaag op 200km rijden en geen resultaat

Morgen dus naar de douane (50km) naar het aanvraagkantoor nr plaat (80km) en naar huis (50km)

2 dagen zal het geduurd hebben en +/- 400km zal ik gereden hebben om uiteindelijk volgende week mijn nr plaat in ontvangst te kunnen nemen.

Nederland heeft zijn zwaktes .. dit is een Belgische die kan tellen .. ik vraag me af hoe mensen in loondienst dit allemaal regelen

Als alle douane diensten en aanvraagkantoren al eens intern zouden dossiers doorsturen scheelde dat in mijn geval 150km heen en weer gerij maar zover zijn ze nog niet .. ik ga nu iets ontspannends doen

Nou nou nou Gerrit niet zo negatief zeg! Die mensen zijn er allemaal om jou als burger te dienen. Jij wilt een auto en dankzij deze groep mensen kan het ook allemaal mogelijk gemaakt worden, en nog vrij snel en goedkoop ook. Dus morgenochtend gewoon een bloemetje mee, ja!

Die Gerrit die heeft nou ook wel zoiets van

Man man, wat een kansloos verhaal. Het lijkt wel Belgisch Congo. Ik snap dat je er moedeloos van wordt... Nog even een weekje afzien, dan kun je rijden in je mooie m3!

Echt ongelofelijk.. Wat een burocratie.
Wees gerust, in Nederland lijkt het misschien soms beter...lijkt..

Wat ik dan wel weer raar vind zijn die stakende ambtenaren in Nederland. Of toch ook weer niet. Tijd zat iig.

Lekkere bezigheidstherapie dan. Ach anders heb je toch niets te doen

Ik moest van Ite nog iets schrijven over het aftreden van Mansveld, die geofferd wordt na de zoveelste escalatie van amateurisme bij de overheid in het algemeen, en de clubjes die samen de spoorwegen vormen in het bijzonder.

Je vraagt je toch wel met enige regelmaat af... zijn jullie nou zo dom, of ...? Voorbeeld: de hele kwestie ten aanzien van asielzoekers hangt toch van een compleet amateuristisch wanbeleid aan elkaar. Het verbaast me niets dat we in Europees verband niet tot een stellingname of aanpak komen, maar kom op, dit kikkerlandje dat het altijd beter weet dan de omliggende landen... en nu... helemaal niks?

Ten aanzien van asielzoekers zie ik twee dingen faliekant mis gaan:
1. Geen screening, iedereen wordt geaccepteerd en geholpen, ongeacht of er gegronde redenen zijn om te vluchten, of dat je gewoon een gelukszoeker bent. Niet zo gek dat autochtonen protesteren dat iedereen hier z'n hand op mag houden behalve de eigen bevolking, want die mogen extra dokken.
2. Er is veel onduidelijkheid. In mijn ogen is een asielzoeker iemand wiens leven in het eigen land niet veilig is als gevolg van het politieke klimaat of een afwijkende ideologie. Maar dank zij tekort schietende informatie en stemmingmakerij heeft de doorsnee Nederlander een heel ander beeld. Asielzoekers zijn of 1. straatarm, dus een asielzoeker met een mobieltje is per definitie al verdacht, of 2. asielzoekers zijn allemaal terroristen.

Ofwel, de dreigementen aan het adres van de politiek zijn in mijn ogen heel begrijpelijk. Allemaal Mansveld achterna aub, en neem alsjeblieft opperleugenaar Wiebes mee.

And for something completely different: het feest is weer begonnen. Laatste kwartaal dus de overheidsbudgetten moeten op. Overal om je heen wordt het geld weer met miljoenen tegelijk verbrast. Zijn jullie nou zo dom, of ...?

Goedemorgen
Het is de spijker op zijn kop!

Natuurmonumenten. Een clubje dat, met een flinke bak aan subsidiegeld, zorgt voor een verantwoord beheer en behoud van onze natuur. Lijkt me een prima doel. Maar Natuurmonumenten gebruikt niet al haar middelen voor deze taak. Sterker nog, er is een enorme bak geld belegd, inmiddels beloopt dat zeker zo'n 200 miljoen. Let wel, dit zijn geen voorzieningen, dus het gaat niet om middelen die klaar liggen voor uitgaven die eraan zitten te komen. Gewoon opgestreken geld wat niet nodig is.

Saillante details ten aanzien van die beleggingen zijn toch wel dat men met deze beleggingen meer dan 66 miljoen vergokt heeft op de beurs en dat men onder andere belegt in fossiele brandstoffen. Maar terug naar de basis, want hier kan ik me heel kwaad om maken. Als je voor je goede doel niet meer geld nodig hebt, laat het terugvloeien in de staatskas. Zit niet elk jaar een berg aan belastinggeld op te strijken zonder rechtvaardiging, om vervolgens beleggingsclubje te gaan spelen. Het zijn niet julie centen, het zijn de centen van de gemeenschap. En we weten allemaal, als er zoveel geld over is, ga er dan maar vanuit dat er ook het nodige over de balk gaat, ruimte zat in het budget voor belangrijke dienstreizen, hoognodige teambuilding uitjes en andere geldsmijterij.

Derhalve ook bij deze roversbende... graag één ambtenaar met verantwoordelijkheidsgevoel en hersens, please?!

blijven vragen, Jeroen. Ik denk echter niet dat er eentje gevonden zal worden...