bmwe21.net forums

mijn oude inderdaad, ik hield de site al een tijdje in de gaten. Wat de kleur betreft, dat is voor mij altijd al een raadseltje geweest. Op het oude originele deel 3 wat ik er altijd nog bij had, stond als kleur rood. Dus voor hij op NL kenteken kwam was hij al rood of de database is verkeerd?
Toen ik hem kreeg was het de verkeerde rood, ik heb hem weer Henna rood gemaakt.
Over het stuur heb ik getwijfeld maar ze wilden hem graag zo hebben. Qua rijden zou ik hem er gauw afhalen iig. Of stuurbekrachtiging opbouwen

Deze:
https://www.autowereld.nl/x/x/x-41672232/foto.html. Vroege 320/4 Automaat in een mooie blauw 70s kleurtje

Stoelen van het FL model, zie ik nu blauwe vloerbedekking en zwarte deurpanelen?
Dorpeltjes zullen vast wel werk hebben aangezien het "randje" is mee geschilderd.

De velgjes zijn vast wel zo vervangen door 13" 5.5J velgen (metaal of lichtmetaal).

Tja, probeer maar eens originele stoelen en achterbank te bemachtigen....

Tsja, d'r zit nog wel wat te klussen aan ja haha

Zojuist gespot op Marktplaats, een in 2011 uit Italië geïmporteerde ‘81-er 323i. Met af-fabriek airco, lijkt op het oog interessant geprijsd.

Link naar Marktplaats

€17.950

81-SJS-4
81sjs4

Greetz,
Walter.

En dan duikt een bekende auto op die we vroeger op meetings vaak te gast hebben gehad, de 51-NB-PJ 51NBPJ. Van origine een 323i in Graphit en die kleur lijkt de auto nog steeds te hebben. Blijkbaar uitvoering (nogmaals?) gerestaureerd, voorzien van een bruin lederen interieur, Recaro sportstoelen en E24 achterbank, maar ook leer op dash, middenconsole, etc.

Maar er is veel meer gebeurd, ombouw naar motor van de 745i dus turbo, met daarachter een handbak. Verder oa Alpina striping en badges. Geen materiaal voor een originaliteitsfreak, maar wel een dik en redelijk periodecorrect pakketje. Afgelezen tellerstand 91.500, vraagprijs € 29.900

Aanbieder https://espaceauto-tamines.com link naar MP advertentie https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... w-e21-323i

En zo af en toe komt er ook een echte bijzonderheid bovendrijven. Hoog Selections komt nu met een Hennarode 320/6 van 1979 op de proppen met maar liefst 170 km op de teller en afgaande van de foto's is de auto ook echt nieuw, indrukwekkend!

Opties: ik zie stalen wielen, een tadelloos Hellgrau stoffen interieur, plastic nog over de achterbank, maar allemaal standaard. Wel heeft de auto een rechter buitenspiegel! Schuurvondst uit Tsjechië, oorspronkelijk kenteken AC DG65H, DET 30 september 1979, facelift model dus.

Wel opvallend: het typeplaatje is niet correct, niet geponst, en de motorruimte en kitstreken zien er wel heel vet gelakt uit. Toch een nieuwe jas gekregen? Over het chassisnummer is ook gespoten. Hmmmmmmmm.

Link: https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... 21-bj-1979

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/bmw ... uw-project

Een '78er 320/6 Baur 34ZE63 in Ascotgrau zonder motor om af te bouwen voor €7500,-. Nu was die kleur in '78 nog niet beschikbaar, dus moeilijk terug te vinden in de Baur-productielijsten.

Gr Jeroen

En alweer van MP.

Ik had nog een printscreentje:


En nog een nauwelijks traceerbaar exemplaar: 320/6 Baur in polaris met blauw dak en marineblau interieur 20NN78. Bouwjaar '76 met 6 cilinder. €15000,-
https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... e21-cabrio



Gr Jeroen

Een bouwjaar waarin er geen 6 cilinder was en geen Baur werd gebouwd nog. Wel type 2 deuren, een later type 1 toerentellertje, late type 1 stoelsteunen en een verhullende plaat in de kofferbak tegen de achterbank.

Ik sla ff over.

Jeroen wrote: Fri Jun 27, 2025 12:39 am En nog een Hennarode 323i maar nu een gesloten model bij Hoog Selections in Katwijk. In eerste instantie ziet de auto er erg netjes uit, helaas wat modificaties die een smaakkwestie zijn, zoals de generieke Recaro's en het Nardi stuurtje, de witte knippers en chromen deurgrepen zouden mij persoonlijk al een stuk minder in de weg zitten.

Ik kan mij vergissen maar volgens mij een onbekende ONK auto met kenteken HD57VK, 216.000km, 5-bak, 15", periode correcte Philips radio-cassette, schuifdak, vraagprijs € 26.950,-. Puntje is de ontbrekende overloopslang van het koelvloeistofreservoir, serieus punt imo is het feit dat de auto oorspronkelijk Polaris was.

https://www.marktplaats.nl/v/auto-s/old ... 21-bj-1981

Kijk, zo lees je nog eens wat over je nieuwe auto. Overloopslang vandaag geplaatst! Dank voor de tip

https://link.2dehands.be/m2331445156?ut ... nt=app_ios

Een Zweeds appeltje.

Bram_Baur wrote: Sat Nov 08, 2025 3:51 pm https://link.2dehands.be/m2331445156?ut ... nt=app_ios

Een Zweeds appeltje.

Blijft een gaaf kleurtje!

uwbuurman wrote: Fri Oct 17, 2025 8:43 pm Een bouwjaar waarin er geen 6 cilinder was en geen Baur werd gebouwd nog. Wel type 2 deuren, een later type 1 toerentellertje, late type 1 stoelsteunen en een verhullende plaat in de kofferbak tegen de achterbank.

Ik sla ff over.

In Rosmalen hebben we de eigenaar van de 20NN78 gesproken. Hij heeft twee stuks vierpitters, naar verluidt erg nette exemplaren, en daarom heeft hij deze als basis gebruikt voor een eigenhandige opbouw. Is zelf naar Baur in Stuttgart gereden voor tweemaal de hele kit en instructies, en heeft de ombouw zelf gedaan, naar Baur en naar zescylinder. Hij wil vanwege zijn hoge leeftijd nu afscheid gaan nemen van beide auto's. Erg grappig, maar duidelijk minder waardepotentieel dan een "originele" Baur, voor ons iig iets teveel privé project naar onze zin.