bmwe21.net forums

Hoi Peter,

Hier de foto's. Dit is de linkerzijde in verschillende posities. Ik hoor graag wat het kan zijn. Groeten Allard







Op foto 3 kan ik wat indraaien? of lijkt dat zo?

Helemaal duidelijk Het is wel degelijk je spoorstangkogel die er tegenaan komt. Dit betekent dat je dus toch velgen heb zitten die te breed zijn of een verkeerde ET-waarde hebben. Als je namelijk ook nog slagbalanceerlood heb zitten (op de rand van de velg) dan tikt dit er nog harder tegen.

Wat jij ziet op foto 3 en wat lijkt op een draadeind met schroefdraad en een moer moet je van afblijven. Dit is de verbinding van de spoorstang met de spoorstangkogel. Hiermee verander je het toe- en uitspoor van de auto en dat is wat men aanpast als je een auto laat uitlijnen. De uitlijning stond ook in principe goed bij de Baur want dat heb ik laten doen toen draagarmen, spoorstangkogels en stabilisatorrubbers zijn vernieuwd (wel gebaseerd op 13 inch wielen).

Peter V. wrote:Helemaal duidelijk Het is wel degelijk je spoorstangkogel die er tegenaan komt. Dit betekent dat je dus toch velgen heb zitten die te breed zijn of een verkeerde ET-waarde hebben. Als je namelijk ook nog slagbalanceerlood heb zitten (op de rand van de velg) dan tikt dit er nog harder tegen.

Wat jij ziet op foto 3 en wat lijkt op een draadeind met schroefdraad en een moer moet je van afblijven. Dit is de verbinding van de spoorstang met de spoorstangkogel. Hiermee verander je het toe- en uitspoor van de auto en dat is wat men aanpast als je een auto laat uitlijnen. De uitlijning stond ook in principe goed bij de Baur want dat heb ik laten doen toen draagarmen, spoorstangkogels en stabilisatorrubbers zijn vernieuwd (wel gebaseerd op 13 inch wielen).

Ok Peter bedankt! Ik zal van dat draadeind afblijven! Ik begrijp het niet helemaal dat de velgen te breed zijn... Ik heb 7jx15 H2 E12 velgen, met bandenmaat 195-55-r15 85v. Als ik t goed begrijp hebben de heren met de echte Alpina-velgen 6j voorop toch? Zou 7j dan toch te breed zijn? Wel vreemd dat met Charlotteke wel goed was...

Leon heb jij nog een setje velgen liggen? Origineel stalen voor 6-cilinder of wat anders moois? 2 6j Alpina's mag ook!

Het is inderdaad wel typisch dat je bij Charlotte geen problemen had. Nu moet ik zeggen dat bij Paulien haar 316 er 7J x 15 inch ET 13 BBS wielen op liggen met 195/50/15 banden en die passen ook goed zonder aanlopen.

Ik zou idd het slaglood eens controleren op beschadigingen, redelijke kans dat dat de oorzaak is. Zo ja, dan even opnieuw balanceren en plaklood binnenin de velgrand plaatsen.

ja, maar dan lijken ze me nog steeds te breed Allard. Een dunne spoorverbreder is makkelijker, hoewel ik daar niet zo van houd...

uwbuurman wrote:ja, maar dan lijken ze me nog steeds te breed Allard. Een dunne spoorverbreder is makkelijker, hoewel ik daar niet zo van houd...

Ja daarom... Dan zit die kogel nog bijna tegen t wiel an.. Kan niet zo zijn dat er ergens anders wat onverhoops los zit oid?
Anders maar andere wielen...

Bijna tegen het wiel is redelijk gebruikelijk hoor... zit geen beweging tussen als je ingestuurd staat dus een mm is al genoeg...

Jeroen wrote:Bijna tegen het wiel is redelijk gebruikelijk hoor... zit geen beweging tussen als je ingestuurd staat dus een mm is al genoeg...

Ok Jeroen zal s kiijken na het werk hoe of wat. In ieder geval dank voor het meedenken allen!

Ik zal vanmiddag wel eens een foto maken bij Paulien haar 316. Dan heb je enig idee hoe weinig/veel ruimte zij heeft.

Hoi Allard,

Bij dezen de foto van Paulien haar spoorstangkogel.


Hopelijk kun je iets vergelijken.

Bedankt Peter!

Ik heb de oorzaak! Het is idd het lood wat aan de binnenzijde aanlooopt! In het verleden is er ook al eens "in" de velg geplakt maar nu zit het op de velgrand met een klemmetje... Kan ik dit zomaar verwijderen? Toch vreemd dat bij Charlotte nooit te merken was... alhoewel.... heb als wel eens getikker gehad toen en zocht de oorzaak ergens anders.... misschien toch dat geweest... Het is overigens nu geen getikker, maar je voelt weerstand bij het inparkeren, en bij het sturen bij langzaam rijden...

Blij dat het opgelost is dan.

Je kunt ze niet zomaar weghalen dat slaglood want dan veroorzaak je een trilling (onbalans). Even de voorbanden opnieuw laten balanceren is het beste.

ja dat zal moeten. wielen moeten gebalanceerd zijn. Maar kijk even of je achter ook slaglood hebt. Zo niet, dan gewoon omwisselen.

uwbuurman wrote:ja dat zal moeten. wielen moeten gebalanceerd zijn. Maar kijk even of je achter ook slaglood hebt. Zo niet, dan gewoon omwisselen.

Heb meteen gekeken... en wat denk je... geen slaglood achter... had ik ze onder Charlotte waarschijnlijk andersom zitten... Morgen meteen verwisselen die handel!
1000-maal dank mannen!