Alweer een tijdje geleden.
Ondertussen de kas nog wat kaler gemaakt.
Stuurstang, kabelboom, ventilator, los gemaakt.
De vooras volledig gedemonteerd. Servopomp netjes gemaakt.
Alles ontdaan van jarenlange vuiligheid en is klaar om gelakt te worden.
Heb vorige week de benzinetanks los gemaakt. Wat een bende zeg. Zeker als er nog wat benzine inzit en die over je knikker krijgt.
Ik kreeg de bouten van de cardanas maar niet los. Heb dan maar het differentieel met cardanas in zijn geheel eronderuit gehaald en dan losgemaakt.
Differentieel ziet er niet uit. Krijg 1 bout maar niet los. Ook niet als je er vriendelijk tegen praat en omgekeerd. Zal nog wat werk aan zijn om deze netjes te krijgen.
In de ene benzinetank is er onderaan een deuk. Door de smurrie die ze indertijd onder de auto hebben gespoten zijn ze redelijk bewaard gebleven voor de rest.
Deuk
Alleen in de tank zit er veel roest.
De auto staat nu toch al een aantal jaar stil en uiteraard waren de tanks niet volledig gevuld.
Heb al zitten zoeken naar bedrijven die deze reinigen en of een beschermlaag tegen roest aanbrengen. Nog niet direct gevonden.
Heb wel al van alles gelezen om ze zelf te reinigen maar heb hier mijn twijfels bij.
Tenzij hier iemand dergelijke ervaringen kan delen.
Een andere optie is op zoek naar betere exemplaren.
Hierna ga ik eerst een autobok maken.
De achteras er volledig afhalen en netjes maken.
Het laswerk aanvangen.
Stukken laten stralen en lakken
…..
We hebben geen reisplannen voor deze zomer. Veel aandacht zal gaan naar de BMW.
Ik hoop tegen het einde van de vakantie de carrosserie gelakt te hebben.
Dan kan hopelijk de opbouw terug beginnen.
DUS: graag advies of deze benzinetanks nog te redden zijn of ik beter op zoek kan gaan naar betere exemplaren ?
Groeten,
Geert
