bmwe21.net forums

Maf he! Ik had ooit een oude Sony TV op MP staan voor een tientje, kwam geen hond om. Op gratis af te halen gezed en dan willen ze ineens en masse 60+ km's rijden om 'm op te komen halen. Rare jongens die Ollanders.

De E30 325i gaat binnenkort naar de spuiter voor een verse jas, dat is 'ie méér dan waard. Laat ik dan nu eens van de gelegenheid gebruik maken om de volgende auto voor te stellen, ook een E30. Ditmaal een zinnoberrode 323i Baur van 1986, echt een late dus. Als je de motorruimte zo bekijkt, zie onder, dan kun je al zien dat deze auto geen zwaar leven achter de rug heeft, de bekende zwakke punten zijn nog erg netjes. Voor nood zit er even een verkeerd type radiateur in, die wordt binnenkort gewisseld en dan pakken we gelijk de distributie mee.

Geruime tijd geleden is de auto overgespoten en daarna weer een tijd in opslag geweest met wat krasjes tot gevolg, maar in de basis staat er een erg nette en onverprutste auto. Kunnen we nog even lekker op losgaan, verse isolatie in de motorruimte, onderzijde dorpeltjes weer zwart, lekker miereneuken gewoon. Haast hebben we niet, deze gaan we aanbieden in de lente.

Waar blijven jullie ze halen

Als je mij nou je adres geeft, hebben we binnenkort een mooie IS in de aanbieding.

Een echte VFL-323i? Dan zou het B46112-13 of B46267-13 uit Zwitserland kunnen zijn.

Gr Jeroen

Ik ga ff op het plaatje kijken van de week!

Leuke baur. loopt lekker mannen!

Het is idd de B46267-13 en hij komt idd uit Zwitserland!

Een zeldzaamheid; de 323i werd eigenlijk september 1985 vervangen door de 325i. En zodoende zou een VFL 323i niet bestaan. Voor een aantal markten werd de 2,3 echter wel nog gebruikt; Australie, Saudi-Arabie, Zweden, Zwitserland en Sharjah kregen zodoende VFL 323i Baurs. In totaal zijn dit er 35 geweest, waarvan 20 linksgestuurd. In Zinnober waren dit er 5. En dan lag Zwitserland meer voor de hand dan Zweden, Sharjah of Saudi-Arabie.

Gr Jeroen

Leuk!!

De prijs is zojuist gestegen

Mooie zeldzame wagen in de collectie heren

Hahaha geinig! Had bedacht dat het gewoon een late conversie was maar idd, de productiedatum van de auto zelf is ook laat: maart 1986. Was ook geen koopje maar we gaan proberen 'm scherp in de markt te zetten... van 't voorjaar!

Ik was vooral heel benieuwd of het niet stiekem een schadewagen was

Overigens betekend dit wel dat de zijpanelen bij de achterbank ook stof anthrazit 211 moeten zijn: bij VVFL´s was dit altijd volledig kunstleer.

Gr Jeroen

Oeh da's een goeie, ben benieuwd. De deurpanelen voor en de sportstoelen zijn er iig nog wel, en netjes!

Wis en waarachtig, achterpanelen met inzetten in Antrazit Stoff Hahnentritt ja! Grappig!

Leuke auto die Baur! Heb zelf nog een polaris 325i Baur staan met af fabriek m-technic 1 pakket. Nooit geweten dat de 323i ook na de facelift van 09-1985 nog is gebouwd.

Zo bestaat er ook een 316s met 1.6 m10 motor bijvoorbeeld. Soort opvolger van de 315 e21 voor sommige markten waaronder voormalig Joegoslavië.

Ben natuurlijk ook zeer benieuwd naar de vorderingen van de 325ia