bmwe21.net forums

Bak ellende 100%. Hufters. En al kun je een gloednieuwe BMW betalen, het gaat erom dat je je boel mooi voorelkaar hebt en dan ineens, door een stel hufters die te lui zijn om te werken in ellende wordt gestort. Vraag je niet om, wil je niet, maar een ander doet je dat bewust aan. Bah.

Tijd voor een update. Status op dit moment.

Doorgaand op het moment dat de BMW F31 naar de dealer gebracht werd. Vanuit de verzekering een leenauto gekregen en in afwachting van de expert. Na een anderhalve week krijg ik van de dealer te horen op goede vrijdag dat mijn auto total-loss verklaard is en of ik de leenauto wil inleveren. Het dossier is gesloten dus leenauto is klaar.

Via de verzekering te horen gekregen dat er hiaat in de polis zit waardoor men nog vijf dagen een leenauto kan geven, oftewel dinsdag na pasen is het klaar. Het wachten is op het rapport van de expert. Als dit rapport binnen is kan men eventueel overgaan tot betaling. Dus ik het telefoonnummer gekregen van de expert en bellen. Deze vrolijke heer geeft aan dat het wel 10 tot 14 werkdagen kan duren voordat het rapport er is.

Uiteraard komt er dan wat tijdsdruk om een auto te gaan regelen want die vijf dagen leenauto gaan snel. Aangezien mijn woon/werk afstand 67 km enkele reis is. Wat gaan we doen en wat kan ik doen. Ik heb geen idee wat de verzekering gaat uitkeren, uiteraard staat er wel iets in de polis m.b.t. de ANWB koerslijst +10% maar er staan niets op de bank. Afspraken maken met een autobedrijf/handelaar kun je niet en de markt voor gebruikte auto's is ontploft. Medewerking is ver te zoeken. Gaan we een risico nemen of koop ik iets van 1000 euro en neem de tijd.........

Tijdens het paasweekend al wel een mogelijke vervanger gespot op de site van BMW.nl. Een F31 320d uit eind 2017 met net 100000 km erop. 24 maanden garantie maar geen foto's. Toevallig zou deze bij de dealer in Breda staan. Dus zoals vele Nederlanders tijdens 2e paasdag op autojacht. Even langs Woerden om te gaan kijken (320d 2017), even langs Tilburg (320d uit 2017) en Heesch (318d uit 2017) etc. Allemaal auto's rond de 180000 km en een vraagprijs die al hoger is dan wat ik ongeveer terug ga krijgen.

Ook maar langs Renova in Breda en daar maar eens gaan kijken. De F31 was op goede vrijdag ingenomen en stond nog bij hun depot in Bladel. Vraagprijs een flink stuk hoger dan gepland maar praten kan altijd. De verkoper gevraagd een voorstel te doen want de vraagprijs wilde ik niet betalen. Tevens gevraagd voor de inkoopfoto's om toch een beeld te krijgen. Eind van de dag een voorstel en foto's gekregen en het voorstel geaccepteerd. Kortom de vervangende auto is gekocht. Levering eerste week Mei......... Maar morgen moet de leenauto worden ingeleverd? Gelukkig dit kunnen opnemen in de offerte dus vervoer was geregeld. Ondertussen ook de auto in het echt kunnen zien en tevreden met wat ik zag.

Langzaam gaat de tijd door maar mijn oude auto staat nog steeds bij de dealer te wachten om opgehaald te worden. Het rapport is ondertussen ook binnen en de centjes netjes gestort, (helaas ging de verzekering niet akkoord met het behouden van het wrak). Op dit moment staat mijn oude auto nog steeds op mijn naam dus ik begin me enigszins zorgen te maken....... Ga ik straks voor twee auto's MRB en verzekering betalen?? Gisteren even de adviseur gesproken en hij heeft aangegeven dat de opkopers altijd via de experts lopen dus hij gaat morgen contact opnemen met hun.

Strikt genomen heb ik dus mijn auto nog steeds en het geld op de rekening, geen handtekening gezet voor afstand nemen van de auto......... Dus toch met behoud van wrak?? ( tip van de adviseur was om deze gedachten snel los te laten want dan wordt het verzekeringsfraude).

Even afwachten dan maar.

Hemel Peter! Maar er had hier nog gewoon een Panda gestaan, of mijn part een E21! Naja, hopen dat de nieuwe snel voor de deur mag staan en je het hele circus achter je mag laten.

Dank voor het aanbod maar uiteraard kan ik de auto van Paulien pakken of van mijn ouders.
Het is alleen allemaal wat omslachtiger dan gewoon je eigen auto.

Hoi Peter,

Wat een verhaal, maar ik lees hieruit wel dat de rechten van de verzekeraar zwaarder wegen dan die van de eigenaar. Heb ik met mijn E39 zelf ook meegemaakt en destijds hoog spel gespeeld om dat te voorkomen. Maar verkoop van het restant gaat door de meet genomen op de biedingen-site en dat is zoals ik het heb ervaren een vrij gesloten iets. Aan het einde van de dag houdt het alleen maar de sector ten koste van de klant in stand, maar tja, als je wat moet heb je ook geen optie, maar ik hoop dat je met je nieuwe F31 meer plezier gaat krijgen.

Mvrgr, Raymond

Prut dat is het.
Ben wel benieuwd naar je nieuwe koets.

Gedoe, man man, maar jij gaat straks een fijne premium selection rijden, lekker met veel minder kilometers en wat ruimer in de funspullen. Eind goed, als goed (helaas wel weer wat lichter)

Lekker weer. Ik zou gewoon wat druk zetten, dat je ervan uit gaat dat de dubbele kosten dan wel de kosten van schorsing gedeclareerd kunnen worden.

Als je denkt dat het niet gekker kan dan........

Ondertussen bericht ontvangen van de tussenpersoon en wat schetst mijn verbazing. De auto is al opgekocht door een bedrijf maar zij kunnen het kenteken niet overschrijven omdat er geen kentekenbewijs te vinden is. Oftewel de tenaamstellingscode en het pasje is men kwijt, het bedrijf heeft wel de tweede sleutel ontvangen...... De BMW dealer en het bedrijf schuiven de schuld op elkaar en ik blijf zitten met de ellende.

De dealer gaat vandaag nog even met de betrokken personen praten maar waarschijnlijk kan ik bij de RDW een nieuwe tenaamstellingscode en pasje gaan aanvragen. Wat een amateuristische teringzooi. Wat mij nog verder over de zeik helpt is dat mijn auto wordt aangeboden op de site voor 12950,- inclusief de schade. Ergens gaat er iets mis in de verzekeringswereld en handelaren, zo kom je op die hoge premies uit.

Ja, dat is wel heel slecht, zeg! Ik zou die kosten zin mindering brengen bij de betaling van je nieuwe auto. Want jij hebt alles bij de dealer gebracht. Die moet het overdragen dan afhandelen.

En dat bedrag, wat ze vragen, dat geeft aan dat iedereen dus denkt dat die auto weer klaar kan voor een rooitje of 4... Kortom, genaaid door Nationale Nederlanden?

En die handelaar heeft goedkoop ingekocht hoor. Maar wel raar dat dat gaat zonder vrijwaren van jou. Want nieuw stuur erin en rijden maar en jij hebt zomaar ineens een stapeltje boetes...

uwbuurman wrote: Wed Apr 26, 2023 12:37 pm En die handelaar heeft goedkoop ingekocht hoor. Maar wel raar dat dat gaat zonder vrijwaren van jou. Want nieuw stuur erin en rijden maar en jij hebt zomaar ineens een stapeltje boetes...

Dus zelf maar even langs de handelaar gereden nu. Even zoeken en mijn papieren uit het dashboardkastje gepakt. Vrijwaring is binnen nu.
Hierna maar eens gevraag wat hij ervoor betaald heeft. Hij liet mij het papierwerk zien en daarop staat 12000 euro.

Waar gaat het nu mis eigenlijk. Is het dan de verzekering die hier flinke winsten op pakt??

Dag is echt nog stevig. Zeker gelet op wat ze jou uitkeren...

Dus......

We zijn weer wat maanden verder en sinds 2-5-2023 zijn we eigenaar van een BMW F31 320D, jazeker weer eentje maar nu met een stuk minder kilometers en wat meer opties zoals pano dak, comfort sportstoelen, privacy glas etc. Een luxury-line van eind 2017 met 106000 km op de teller.
Gekocht als "premium occasion" bij de dealer in Breda.



Geleverd op de winterset (vorige set is op de schadeauto gebleven)



Met de 18 inch zomerset.





Ondertussen zijn we 3 maanden en 9500 km verder. Afgelopen week terug gekomen vanuit Frankrijk en helaas tweemaal een storingsmelding gekregen dat er een probleem met de aandrijflijn was waardoor er geen volledig vermogen beschikbaar was. Gelukkig geen noodloop. Gisteren naar de dealer gebracht en vandaag was ze weer klaar. EGR-klep sterk vervuild en moeilijk gangbaar.
Het lijkt erop dat de grotere hoeveelheid kilometers die ik in 3 maanden heb gereden t.o.v. de afgelopen 3 jaar aardig wat ellende heeft losgemaakt. Voorlopig weer storingsvrij hoop ik.