bmwe21.net forums

zo das balen, maar zoals Jeroen beargumenteerd, denk ik dat je goed weg moet kunnen komen.

Ik ga het zeker proberen

Baur heeft weer nieuwe voorbanden en is uitgelijnd, wat een genot.
De rijdende vibrator (quote van Sven) is zonder batterijen komen te zitten.

Jij bent in ieder geval klaar voor de Alpen! Nu zorgen dat je vader snel hersteld zodat hij meekan en dan is alles weer compleet.

Mike .. voelt leuk om klaar te zijn ... niet

Jeroen wrote:Gewoon bezwaar aantekenen idd, je hebt met de APK afmelding ook bewijs dat de auto daar daadwerkelijk voor APK is geweest. Het is toegestaan om een auto met vervallen APK naar de garage te rijden, zelfs als deze geschorst is. Moet wel enigszins de snelste route daarheen zijn.

Dikke kans dat je daar wel mee wegkomt hoor! Zeker omdat het precies past in het tijdsvak.
Keep us posted
Doe de groeten aan Petje..

De brief nog eens goed gelezen omdat de datum niet klopte, is dus niet dat ik geflitst ben met rijden maar uit een automatische systeemcontrole is gebleken dat de auto geen geldige APK had
Ga alsnog voor bezwaar maar de hoop is klein.

Ik ben vandaag weer op pad geweest voor de voorbanden.Er zit toch een aardige platte vlak op.Dit rijdt toch echt niet lekker.
Nu heeft iemand me aangeraden om michelin banden te nemen.Is dat wat??
Ik hoor het wel wat jullie meningen zijn.

Hoezo automatische systeemcontrole? Je had die 524td toch geschorst? en al is de schorsing eraf gegaan vlak voordat je de apk regelde (binnen een maand) dan zou ik het nog eens proberen te weerleggen met je geldige APK die je nu hebt. beetje van de domme houden, met:"Tja, ik had m niet meer geschorst anders mag ik niet rijden naar de garage voor de APK. Er mankeerde nogal wat aan dus dat moest ik herstellen voor ik weer kon keuren en de garage zat ook vol. Dus ik heb dat per zo snel mogelijk geregeld en nu krijg ik een boete???? ".

@buurman, ik ga het wel proberen hoor.
Bedankt voor het meedenken.

@sven haha ik ben dus niet de enige....
Ik heb weer een setje conti's gemonteerd maar had het geluk een juist setje op MP te vinden.
Waren 4 stuks met 7-8mm profiel uit 2009 voor 100 euro, lekker vers en zacht rubber.
Heb er nog twee over maar de snelheidscodering is voor jou niet goed niet.
Ben heel tevreden over de Continental Premium contact.

Weet niet meer waar we banden hadden besproken, was dat een apart draadje? Sven: noem er dan iig maat en type bij dan weten we waar 't over gaat.

Vanavond mijn Baur weer gewassen want hij zag er niet uit zeg. Vooral de velgen waren weer een leuk klusje maar ook die zijn weer schoon.
Na ongeveer 3350km in de Alpen heb ik wel een goede analyse kunnen maken van de andere veren die ik onder mijn auto heb gezet. De Apex veren.

Ten opzichte van de H&R veren is het comfort enorm verbeterd, het "klapperen" van het chassis op de slechte wegen was er niet meer en dat vond ik zelf wel heel belangrijk.
Maar in het rijden in snellere bochten was er ook wel een minpuntje te noemen. Bij het insturen voelde je de auto aan de achterkant zich eerst zetten voordat je een stevig gevoel had.
Dat was zeker even wennen en of ik daar nou echt blij van wordt

Als oplossing kwam Arnold op het idee om achter H&R veren te plaatsen en voor op de Apex-en te laten staan.
Zou nog wel eens een goede middenweg kunnen worden.
Voorlopig geen haast mee want ik denk dat de auto niet zo veel meer gebruikt wordt dit jaar voor gooi en smijtwerk.
Lekker toeren natuurlijk wel en dan voldoen de Apex-en prima.

Dat zetten van de achterkant was duidelijk te zien toen we achter je aan reden .. ik zou daar iig niet blij van worden ... combi van de 2 merken lijkt ook mij geen slecht gedacht

Vandaag eindelijk de Baur weer gewassen na een lange tijd.
Ondanks dat hij onder een hoes slaapt komt er toch fijn stof op te liggen wat vooral komt door de slijp en schuurwerkzaamheden aan zijn witte broertje.
Ook onder de motorkap schoongemaakt wat na de Alpentour niet meer was gebeurd en de Alpina's nog maar een keer extra gepoetst.

Toen wat kleine dingetjes vervangen die ik had verzameld en die beter waren dan wat er gemonteerd zat. Ondertussen luisterend naar de E21.net CD
- chromen afwerking rond de linker deurgreep aan de binnenkant vervangen
- nieuw leren pookhoesje gemonteerd en het plastic paneel er om heen vervangen omdat alle schroefgaten dol waren.
- nieuwe alarmschakelaar gemonteerd
- schakelaar voor elektrische spiegels vervangen voor dubbele (alleen de linker spiegel was verstelbaar dus had ik ook een enkele schakelaar)
- beide persennings gemonteerd om te zien welke beter past/mooier was, geen verschil.
- gekeken wanneer de apk verloopt dat duurt nog 14 maanden

Heerlijk gewoon een tijdje in de auto gezeten en met een poetsdoekie alle schakelaars schoongemaakt. Je wil niet weten hoe een laag viezigheid zich daar op verzameld.
Het is gewoon een heerlijk wagentje.

Klaar voor de meeting van de 28e hoor.

Ik zeg: er is geen betere therapie..

van de andere kant, als je dit te veel doet, heb je weer huwelijkstherapie nodig. Nou ja, je bent lekker bezig geweest Michel, dat is het belangrijkste!