bmwe21.net forums

Klopt, als je het metaal straalt word het dof, maar daar heb ik een oplossing voor.
Wat ik doe na het stralen is polijsten met een kunststof schuurpad, werkt perfect.
zo heb ik alles netjes kaal en weer met een mooie glans, klaar om te verzinken.

wat is jou motivatie om het spruitstuk geel te laten verzinken?
ik kies voor blauw verzinken, in de hoop dat het een titanium look zal geven.

jij hebt toch een Hartgespruikstuk Patrick? kun je daar eens een fotootje van plaatsen? (oh in je eigen topic, niet in die van Arnold )

uwbuurman wrote:jij hebt toch een Hartgespruikstuk Patrick? kun je daar eens een fotootje van plaatsen? (oh in je eigen topic, niet in die van Arnold )

ik heb de planning om het spruitstuk deze week weg te brengen om te laten verzinken,
als ik het terug heb zal ik het resultaat laten zien.

pattam2009 wrote:wat is jou motivatie om het spruitstuk geel te laten verzinken?
.

Ik wil de 323i ook netjes onder de motorkap hebben. Daarna wordt het spruitstuk wel ingepakt, omdat door de hitte de verf van het schutbord brand.

Arnold ik denk dat Patrick bedoeld waarom jij het geel wilt verzinken, omdat hij blauw wil. dus niet waarom verzinken, maar waarom geel?

Oh ja, verkeerd gelezen.

Waarom geel verzinken ?

Ik vind blauw(zilver) er wat goedkoop uitzien Sorry. Dan had ik hem liever laten verchromen, maar dat doen ze niet met gebruikt materiaal. En omdat bijna alles geel verzinkt is, vindt ik dat ook nog veel beter passen.

Dank je Koos

Er goedkoop uitzien denk het niet.
en anders ... pakken we hem ook in met isolatie

nog ff over de hitte, inderdaad wel een aandacht puntje.
ik weet nog niet hoe dicht het spruitstuk langs het chassis gaat lopen.
Als het te dicht op het chassis komt, dan zal er isolatie geplaatst worden.
Je moet er toch niet aan denken als alles strak is gespoten en je na de eerste proefrit
je lak ziet bladeren

Ik had zelfs begrepen dat je spruitstuk ook heel dicht langs je remleiding gaat.

In ieder geval was dat bij Arnold met de M30 motor wel dacht ik?

Peter V. wrote:Ik had zelfs begrepen dat je spruitstuk ook heel dicht langs je remleiding gaat.

In ieder geval was dat bij Arnold met de M30 motor wel dacht ik?

Valt mee hoor, ik heb op de Alpina geen spaghetti spruitstuk.

Het spaghetti spruitstuk van de 323i staat 4 cm van de remleiding en 4 cm van het schutbord.

Het spruitstuk van Gerrit zat er bijna tegen aan.

Arnold D wrote:

Peter V. wrote:Ik had zelfs begrepen dat je spruitstuk ook heel dicht langs je remleiding gaat.

In ieder geval was dat bij Arnold met de M30 motor wel dacht ik?

Valt mee hoor, ik heb op de Alpina geen spaghetti spruitstuk.

Het spaghetti spruitstuk van de 323i staat 4 cm van de remleiding en 4 cm van het schutbord.

Het spruitstuk van Gerrit zat er bijna tegen aan.

Ik wist dat ik het ergens had gezien.

Idd het mijne zit bijna tegen de remleiding aan en dat is omdat ik een e30 spruitstuk gebruik .. remleiding is netjes ingepakt op die plaats en dat geeft geen problemen .. zelfs in de alpen vorig jaar niet de minste last van gehad

Sehr geehrter Herr D,


bitte entschuldigen Sie die lange Wartezeit.

Nach nochmaliger Rücksprache mit Getrag haben wir leider keine weiteren Erfolge erziehlen können

Getrag hat das Lager Rollenhülse FAG Nr. 308-65 (Getrag nr. 900.90411.76) definitiv nicht mehr und kann se auch nicht mehr beschaffen.

Vielleicht bekommen Sie über eines der Foren ein gebrauchtes Ersatzteil.

Es tut mir leid, daß wir Ihnen hier nicht weiterhelfen können.


Viele Grüße

Axel Rimpler

Leiter Produktion / Head of Production
Leiter Kundendienst / Head of Customer Service

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG
Alpenstraße 35-37
D - 86807 Buchloe




Dat was het dan. Einde verhaal orgineel lager.
Maar gelukkig heeft Gerrit een paar opties verzorgd waar we zeker mee verder kunnen.

Das dan mooi ruk..... maar idd dank aan onze rollementenman

Arnold D wrote:Sehr geehrter Herr D,


bitte entschuldigen Sie die lange Wartezeit.

Nach nochmaliger Rücksprache mit Getrag haben wir leider keine weiteren Erfolge erziehlen können

Getrag hat das Lager Rollenhülse FAG Nr. 308-65 (Getrag nr. 900.90411.76) definitiv nicht mehr und kann se auch nicht mehr beschaffen.

Vielleicht bekommen Sie über eines der Foren ein gebrauchtes Ersatzteil.

Es tut mir leid, daß wir Ihnen hier nicht weiterhelfen können.


Viele Grüße

Axel Rimpler

Leiter Produktion / Head of Production
Leiter Kundendienst / Head of Customer Service

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ALPINA Burkard Bovensiepen GmbH + Co. KG
Alpenstraße 35-37
D - 86807 Buchloe




Dat was het dan. Einde verhaal orgineel lager.
Maar gelukkig heeft Gerrit een paar opties verzorgd waar we zeker mee verder kunnen.

Je kunt even mailen dat we dan straks met een paar man naar Buchloe komen

Zullen we daar 13 juni dan even heengaan met een man of 14.