bmwe21.net forums

Aan de andere kant, zo als wij er mee rijden krijgt eea natuurlijk wel stevig op zijn flikker.
Op het e28 forum was een paar jaar geleden een topic over de revisie van een sper. Dat luistert ernstig nauw.
Waar is jouw sper gereviseerd?

Ben bij JR Motorsport geweest. Er zit zeker axiale speling op de pignonas en hier door dus veel speling op de tandwielen.
Ik ga straks het achterdeksel verwijderen en de schade bekijken.

Bij Hardeman krijg je 5 jaar garantie op alles

Wat voor olie heb je gebruikt in het diff? Mijn diff begint ook voorzichtig bijgeluiden te maken maar nog niet genoeg voor een revisie haha

Echt op z'n donder, nee dat kun je een paar Alpenritjes niet noemen. Dan moet je een leuke bos ronden op het circuit achter de rug hebben. Met ons geneuzel op de Alpen mag zo'n diff absoluut niet af zijn.

Ik had de dure gastrol olie hoor

Voorste as heeft speling en de olie bevat slijpsel, ik vermoed een kapot lager.
De oorzaak? Zeker niet die paar 1000 km die er mee gereden is hoor.

Nope, mogelijk een onjuiste afstelling van de speling op de ingaande as, dat is volgens mij het enige gevoelige punt van die diffs.

Duidelijk sperren tijd hier op het forum .. het mijne gaat er ook onderuit voor revisie ..

Dat zal wel niet voor niks zijn zo een revisie.
Ik zal strak bij de testrit met de 323i eens horen of mijn sper niet zingt. Komt van een sloper af.

De mijne ligt nu een paar week bij Hardeman. Maar voordat ik kan testen....

Knap köt, Michel. Je hebt genoeg betaald. Van de andere kant, pech kan altijd, eerst maar eens kijken wat de reactie is.

Koos, is het bekend wat dat gaat kosten bij Hardeman?

Vandaag begonnen met demontage van de waterpomp en distributieriem van de Baur. Setje zat er al weer ruim 6 jaar op en ik wil geen risico lopen komende zomer in de Alpen.
Dus koelwater aftappen wat een rare vreemde kleur had na een aantal maanden stilstand maar de waterpomp daarintegen was nog als nieuw van binnen! Geen centje roest of aanslag.
Ook de spanrol was nog als nieuw en spelingsvrij na zo'n 10000km en hetzelfde gold voor de riem, en dat voor W&N spul Het is ook puur om de leeftijd dat ik het vervang, niet om de gemaakte kilometers.

Van de week komt hopelijk mijn bestelling binnen en wordt de boel weer opgebouwd en met verse KVS gevuld. Ook de V-snaren voor de dynamo en STB pakken we dan gelijk mee.

Altijd goed om eea preventief aan te pakken. Als de boel knapt ben je verder van huis...

Lekker bezig.!

Klusjes die om de zoveel jaar terugkomen .. blijft leuk en bewijst hoe lang we onze e21 jes al hebben ..

fijne testrit volgende week Mike

Grappig is dat Gerrit! Deze heb ik al bijna 8 jaar
En ik raak er nog steeds niet op uitgekeken, net als de witte Baur, een rode 323i en een oranje 316.......