bmwe21.net forums

Na de verkoop van mijn E38 735i eind vorig jaar een tijdelijke E30 325i touring gekocht ... had alleen nog geen foto's geplaatst







Inmiddels zitten er weer oranje richtingaanwijzers op:



En ook de stickers / typeaanduiding achterzijde zijn verdwenen:



De laatste mods staan niet op de foto maar zijn 15 inch BBS ipv de Azev's ...

Opties aanwezig af fabriek oa. sperdifferentieel, sportstoelen, schuifdak, automatische klimaatregeling, koplampwissers, elektrische ramen rondom en stuurbekrachtiging. Een vorige eigenaar heeft de auto verlaagd met instelbare schokdempers en de uitlaat is van EPS (zit een aardig geluid in dus ...)

Echt mooi man!

Mooi man... Heb ik altijd een mooie model gevonden.
Wees er zuinig op.. Als je m ooit weg wil doen let me Know...

Gr. Ap

Dat is een nette touring

Aardig in de opties ook zo te lezen.

Mooi ding hoor. Het zijn echt geweldig leuke autos die tourdingetjes.
Roest is wel het grootste probleem.
Maarre lekker veel opties - los levert dat goud geld op (wederom uit ervaring ).

Roest is inderdaad wel een probleem, hoewel je dit aan de buitenzijde niet direkt ziet. Maar de onderzijde van de deuren en de achterklep hebben wat roestschade. De achterschermen zijn door de vorige eigenaar al vervangen dus roestvrij! De carrosserie is verder prima, dus een zeer goede basis!

Maar hij wordt over een tijdje toch gesloopt motor, bak en onderstel zijn op termijn voor m'n 4 deurs bedoeld. De motor daarvan is niet 100% en deze touring kon ik voor een net bedrag overnemen .... de motor van de touring is perfect! En de opties van de touring brengen idd zometeen ook hun geld wel op

Wel zonde van een nette touring maar het is een import (1997) zonder verdere historie (hoewel ik de 232.000 KM wel geloof gezien de netheid en originaliteit van de auto verder) en ik denk dat de roest op termijn wel een probleem gaat worden.

Helaas is de economische realiteit zo dat je auto waard is wat de gek er voor over heeft. In stukjes is dat veeel meer dan als een geheel.
Zeker binnen de e30 wereld wil bijna iedereen voor een dubbeltje op de eerste rang zitten.

Mijn 318i touring is een plaatje van een auto - maar helaas onverkoopbaar.
Alle opties er uit gehaald en los verkocht....ik heb er een volledig gratis touring aan overgehouden.

Een e30 onverkoopbaar? snap ik niks van! Leuke touring heb je, zou eigelijk zonde zijn om te slopen..

Helaas wel ja, want de touring zelf is zeker geen slechte basis, alleen 1 deur, de achterklep en een spatbord zouden voor het mooie vervangen moeten worden. Maar de lak is ook niet echt mooi meer (hier en daar bijgespoten) en een touring is gewoon minder waard dan een 2 / 4 deurs. Dus hij gaat over een tijdje gesloopt worden. Met het sper differentieel (heb ik zelf al), de koplampwissers (idem), het sportinterieur en het EPS uitlaatsysteem kom ik al in de buurt van de aanschafprijs

Ik had je onderdelen al zienstaan op E30fansite, volgens mij ben je het meeste wel kwijt inmiddels?

Ik blijf voorlopig nog even rijden, het ding is net zonder problemen weer gekeurd voor een jaar ...

Tjaard wrote:Helaas wel ja, want de touring zelf is zeker geen slechte basis, alleen 1 deur, de achterklep en een spatbord zouden voor het mooie vervangen moeten worden. Maar de lak is ook niet echt mooi meer (hier en daar bijgespoten) en een touring is gewoon minder waard dan een 2 / 4 deurs. Dus hij gaat over een tijdje gesloopt worden. Met het sper differentieel (heb ik zelf al), de koplampwissers (idem), het sportinterieur en het EPS uitlaatsysteem kom ik al in de buurt van de aanschafprijs

Ik had je onderdelen al zienstaan op E30fansite, volgens mij ben je het meeste wel kwijt inmiddels?

Ik blijf voorlopig nog even rijden, het ding is net zonder problemen weer gekeurd voor een jaar ...

Ik ben inmiddels alle leuke dingen wel kwijt. Totaal meer dan euro 2k aan opties verkocht
De touring blijft voorlopig ook nog bij ons. Ding kost niks meer, en rijdt super. APK kosten dit jaar: euro 17.-
Het beestje heeft al 270kkm er op zitten en doet het echt altijd - én roestvrij!

ziet er leuk uit deze E30 touring!
alleen, waarom weer oranje knipperglaasjes erin...?

maar het is inderdaad zo, dat een E30 in onderdelen vaak meer oplevert dan in z'n geheel.
ik weet zeker dat ik voor mijn, voor 97% roestvrije 316i, in onderdelen minstens evenveel krijg als voor de complete wagen

Een paar maanden verder ... touring rijd nog steeds! Moet nu wel wat werk doen, één wiellager is verrot en hij zuipt meer benzine dan volgens mij de bedoeling is. Maar goed, het ding kostte vrijwel niets dus ik vind het prima. Slopen is even niet aan de orde nu ik alleen woon (niet gepland) en met een hypotheek e.d. zit. Mistlampen zijn even weg omdat die het niet deden maar voor de APK wel moesten werken, verwijderen is echter ook goed.

Zitten nu wel 16 inch Alpina's onder die ik eerder onder m'n zwarte 4 deurs had:

Als beide mistlampen niet werken... geen probleem...
Achter is ook niet verplicht in de bouwjaren van de E30..

Makkelijkste is de volgende keer gewoon de mistlampschakelaar voor de apk te verwijderen

Greetz Ed

Afplakken kan ook, maar als je de schakelaar even loshaalt en uit elkaar haalt kun je de groene aanslag eruit halen en dan doet ie het weer, komt vaak voor bij de e30.

Gr. Ruud

Er is mij verteld dat ze er echt even uit moeset en afplakken niet voldoende was ... nou ja, ze zijn binnen een paar minuutjes los, ik had alleen andere dingen aan m'n hoofd dan die dingen weer te monteren. En ik gebruik ze toch nooit ...

Maar de tip met de schakelaar ga ik proberen, bedankt! Ik moet hetzelfde eens doen met de elek. ramen achterin want links werkt af en toe, er zit waarschijnlijk groene aanslag op de stekker in de deur.