Heb 'm overigens al gezocht in het register...staat er niet in!
(klikken voor groter formaat)
HZ-05-GJ 320/6 Baur
HZ-05-GJ 320/6 Baur
Van de zomer gespot, ergens in Den Hoorn (Naast Delft). Negatief camber bij het linkerwiel is veroorzaakt door de vervorming van de (telefoon)camera!
Heb 'm overigens al gezocht in het register...staat er niet in!
(klikken voor groter formaat)
Heb 'm overigens al gezocht in het register...staat er niet in!
(klikken voor groter formaat)
Post (and pre) e21 323i owner
-
Peter V.
- E21 VIP
- Posts: 12128
- Joined: Sun Mar 30, 2008 12:42 pm
- My E21(s): '82 320/6
- Location: Breda, Nederland
Staat in ieder geval nog nergens vermeldt. In het nederlandse deel wel met kenteken maar that's it. Het eigenlijke baur-register, Jeroen doe jij dit nu samen met onze duiste vrienden ?325ixbaur wrote:A74482 denk ik.
Gr Jeroen
Gr Peter V.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
.Some say he eats nuts and bolts for breakfast, all we know is he is called the carburetorman.
BMW E21, 1981 320/6 Ascot Grau.
BMW E85, 2004 Z4 2.5i Sterling Grau.
BMW F25, 2014 X3 xDrive 2.8i Space Grau.
-
325ixbaur
- E21 Fanatic
- Posts: 499
- Joined: Mon Aug 13, 2007 10:39 pm
- My E21(s): None, only E30 Baur
- Location: Maasbracht, Netherlands
Het internationale register heb ik inderdaad doorgeschoven naar Duitsland. Ik zorg nog steeds voor nieuwe aanvoer en kijk ze ook op de vingers, maar het werk wordt nu in Duitsland gedaan.
Wel ben ik nu bezig mijn eigen site opnieuw vorm te geven en dan moet het Nederlandse register ook weer helemaal up-to-date worden.
Gr Jeroen
Wel ben ik nu bezig mijn eigen site opnieuw vorm te geven en dan moet het Nederlandse register ook weer helemaal up-to-date worden.
Gr Jeroen
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11880
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Leuk, ik keek er toch wel eens in de maand eens op.
Bovendien is er al zoveel werk in gaan zitten.
Bovendien is er al zoveel werk in gaan zitten.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
