bmwe21.net forums

Dit forum is heel slecht voor mij . Want door jullie verhalen heb ik steeds meer en meer de behoefte aan een eigen e21!! Heel specifiek een grijze of donkergroene. Die twee kleuren herinner ik me nog van de 4 nieuwe e21's (ook nog een oranje en een witte) die mijn ouders hebben gehad. Dus zoeken en kijken en denken en vooral niet durven... koud watervrees? tja, waar begin je aan... een bodemloze put?... hmmm...

En toch, iets met bloed en kruipen waar het niet gaan kan.

Gevonden: BMW e21 320/6 van 1981. Zwitserse auto, vraagprijs chf 4.900,-- (ca € 3.550,--) zie link.
mooie E21!!

Is dat een goede prijs? beetje afdingen en dan rond de € 3.000 betalen. Of vind ik daarvoor ook een (goede) originele nederlander?

Wie kan me iets vertellen over import uit Zwitserland? van uit Duitsland weet ik het wel.

Ziet er netjes uit al zou ik gezien de afstand wat meer foto's opvragen.

Voordeel is dat daar 's winters een berg sneeuw ligt dus dan komen die dingen vaak niet buiten dus kun je er fraaie exemplaren vinden, veel minder aangetast door roest dan hier. Aangezien er nog wel eea te koop staat zou ik, als je die kant op gaat, zorgen voor meerdere adressen in de wijde omgeving zodat je wat verschillende auto's kunt bekijken.

Qua prijs denk ik dat je zaken kunt doen voor ca chf 4.000 en dat is met omgerekend een 2600 euro zeker niet te duur.

Import (vorig jaar nog gedaan):
- faktuur nodig voor afdracht BTW omdat Zwitserland geen EU land is, kan wellicht iets lager maar hou het realistisch
- tevoren EUR-1 certificaat laten opmaken in Zwitserland (moet bij de Handelskammer meen ik) dan betaal je geen invoerheffing

Koop je 'm dan voor die 2600 en betaal je BTW over bijv 2000 (380 euro dus), dan nog even een kleine 100 euro bij de RDW en je hebt zo te zien een erg nette 320/6 voor net over de 3000 euro.

Tegen de tijd dat je in de afrondende fase zit geef je anders maar een brul voor wat details.

Dank voor je reactie! Was al van plan wat te gaan mailen, ook omdat er een nieuwe zwitserse APK op moet (MFK 2.2008, ab Platz oder MFK neu gegen Verrechnung.) Dus rijdt 'ie überhaupt wel? En zo ja hoe doeg? Liefste rij ik m naar huis, maar met trailer zou verstandiger zijn...

Als de distributieriem niet antiek is zou je 'm prima kunnen rijden hoor. Kunt een duits Kürzkennzeichen aanvragen of een Zwitsers exportkenteken en 'm dan iig tot de grens met NL rijden. Wegens onduidelijkheid over gebruik van die kentekens in NL zou ik zorgen dat er daar iemand staat te wachten met een trailer. Daar gaan verschillende verhalen de ronde over, enerzijds zie je de politie boetes uitdelen van 400 euro en anderzijds zou het met een melding aan de RDW goed zijn... de berichten hieromtrent verschillen met de dag. Ik ben destijds op KKE van Zwitserland naar NL gereden maar geen politie tegengekomen.

Die Zwitserse APK is misschien handig omdat er dan even een check is gedaan, maar is voor een duits KKE niet nodig.

Wit mag ook?

sneeuwwitje

Of een hele mooie rooie
mooie rooie

Lijkt erg op die van Ronaldo zeg!

of een hele mooie zwarte : http://nl.kapaza.be/belgie/bmw-bmw-e21- ... 699124.htm

of deze: http://www.2dehands.be/autos/autos/bmw/ ... &afd=autos

die bruine is ook een lekkere zeg!!! stuurbrkrechtiging en een open dakkie!

Leuk dat je er eentje zoekt.
Ik denk dat er genoeg langs gaan komen.
Kijk ook eens in Italia. Daar staat ook wel eea aan leuk spul.