bmwe21.net forums

Beste E21-liefhebbers,

Ik zit met een probleempje. De schutbordisolatie is zijn kleefkracht verloren en begint her en der los te laten. Links en rechts zijn al wat stukken weg. Ik zie geen mogelijkheid om deze weer vast te zetten. Ik ga er niet doorheen schroeven en vastkitten is ook lastig, want je komt er nauwelijks bij om schoon te maken zodat de kit ook hecht.
Wie heeft hier ook last van (gehad) ?

Hoe kan ik dit repareren? Gewoon bitumen matjes er tegenaanplakken? (zit ik wel weer met het schoonmaken van te voren)
En kan ik dit doen zonder de motor uit te bouwen of is het toch wel erg handig als ik dit wel doe...
Of is er misschien een soort van spuitbus die een dikke (geluid) isolerende coating aanbrengt?


groeten, Roel

Ik heb bitumenmatjes netjes op maat gemaakt en er tegen aangeplakt.
Resultaat is zeer bevredigend!
Kijk maar de 28e..

Hoi, bedankt voor je antwoord. Merkte je ook dat het weer scheelde qua motorgeluid in de auto zelf?
Heb je de motor uitgebouwd om er overal bij te kunnen? (ik zag dat mij mij nu een groot stuk op de versnelingsbak rust :S)
Heb je de plaklaag van de matjes gebruikt of heb je nog lijmspray / kit gebruikt? (e.v. kit om de naden af te dichten zodat er geen vocht tussen kan komen?

Ik kom natuurlijk even loeren de 28e, heb vanochtend de E21 bij de garage opgehaald en de carburateur doet ook weer wat ie moet doen

Nee, eea zorgvuldig op maat gesneden.
Dan hoeft de motor er niet uit.
Qua geluid scheelt het fors! Beter dan nieuw omdat dit vast aan de carrosserie zit geplakt.
De lijm van de matten is sterk genoeg.
Ik heb het bij de 'akoestiek' winkel in Gorkum gekocht.
Fijn bedrijf - prima service.

Oké, dan zijn het dus gewone matjes van ca. 5mm dik die je met de föhn beetje flexibel kunt maken.
Ik was zelf ook al aan het denken om een keer bij de mensen van Dynamat of Noisekiller eens wat info op te vragen...

feel free to look!
Ik ben er wijs mee, en heb de hele auto gedaan, dus ook de kofferbak en achterwielbakken.
Vandaar dat hij niet meer vooruit gaat..

323baur wrote: heb de hele auto gedaan, dus ook de kofferbak en achterwielbakken.
Vandaar dat hij niet meer vooruit gaat..

Ik denk dat dat door iets anders komt

gerrit323 wrote:

323baur wrote: heb de hele auto gedaan, dus ook de kofferbak en achterwielbakken.
Vandaar dat hij niet meer vooruit gaat..

Ik denk dat dat door iets anders komt

Ha lekker de vakanties zijn voorbij. Elke dag even zuigen en zeuren.
Nou prima hoor .

























MAAR IK HEB LEKKER EEN SPER

Pfff, sper heb je toch helemaal niet nodig. Gewoon een 320 met een Weber, dan komt het allemaal goed. Jammer dat die stoomboot op de parkeerplaats bleeft staan gister, had hem graag even voorbij geknald

Gerwin

Keertje rijden?

Kan me haast niet voorstellen dat je plezier kan hebben in zo'n bakbeest . Maar goed ik wil het wel een keer ondervinden ja. Kan ik gelijk naar je zaklampje kijken

Gerwin

Bij mij is de isolatie voor het grootste deel weg (onderkant lag ook op de bak).
Ik vind het motorgeluid nog heel erg meevallen zonder dat spul maar koop nog wel een keer een originele vervanger.
Als ik dan die v8 in ga bouwen vervang ik gelijk die dempingsmat.

Kan me haast niet voorstellen dat je plezier kan hebben in zo'n bakbeest

Ik denk dat hij zijn E21 bedoeld

Ik heb de hele schutbord gecleanned en met de kleur af laten werken ook het schutbord.
Dus dat heb ik er niet meer tegenaan. Bij mij begon dat toen ook kapot te gaan.

Wondermike wrote:

Kan me haast niet voorstellen dat je plezier kan hebben in zo'n bakbeest

Ik denk dat hij zijn E21 bedoeld

Maar er zit ondanks de automaat toch nog steeds gang en koppel in!