bmwe21.net forums

Hallo,

Bij deze wil ik mij gelijk even voorstellen aangezien ik nieuw ben op dit forum . Ik ben Jurrien ben zelf in het bezit van een bmw e21 320/6. Zoals ik al meer gezien heb op dit forum ben ik bezig met een motor conversie voor mijn e21. Het motorblok van e30 staat klaar om in gebouwd te worden. Nu heb ik alleen een probleem met mijn bak.

Heb tweedehands voor een mooie prijs een goede Getrag 245 m60 bak gekocht. Alleen bij thuiskomst kwam ik erachter dat er wel een teller aansluiting op de bak zit wat zover ik weet standaard is bij een M60, alleen bij de mijne is het gat niet door geboord. Dus de aansluiting zit er wel. Nu dacht ik dat wanneer ik de bak demonteer ik dit gat door kan boren. Maar heb vandaag verschillende versnellingsbak revisie bedrijven gebeld, en 1 daarvan vertelde mij dat wanneer ik het gat doorboor, het asje geen contact maakt met binnenste tandwiel. Is er toevallig iemand op dit forum die dezelfde ervaring mee gemaakt heef? Ik zouh graag deze bak behouden heeft zeer weinig kilometers gelopen en de binnenkant ziet er nog erg goed uit.

Mvgr, Jurrien

Als je dat gat er redelijk in krijgt en die as is hetzelfde, kun je het asje dat de tellerkabel aandrijft los bestellen bij de dealer en erin prikken. Maar dan kun je beger tevoren dat asje hebben ivm maatvoering.

Hallo jeroen.

Het asje heb ik nog liggen die komt nog uit de 4 bak van me originele motor. Alleen was eigelijk de vraag als ik het gat heb doorboort. Maakt het asje dan ook contact met het tandwiel binnen in. Ik weet niet of er ook m60 bakken zijn die uitgevoerd zijn met een andere teller aansluiting. Zoals bijv de e30 bakken met digitale telleraansluiting op het belhuis of de cardanas.

Gr, Jurrien

Tsja mooie puzzel. Ik gok dat het tandwiel dat het asje aandrijft niet standaard gemonteerd is in andere bakken en dat uit kostenoverwegingen een langere afstandsbus is geplaatst, voor zover de bakken daar uberhaupt inwendig overeen komen (E30 320-325 heeft inwendig al een duidelijk andere bak). Denk dat je beter op zoek kunt naar de goede versnellingsbak.

Hallo,

naar een zoektocht uiteindelijk een goede m60 bak gevonden uit een e21 met aandrijf as dus helemaal goed. Ik ben nu bezig om de bak te monteren op het blok alleen is het normaal dat de onderkant van de bak niet goed aansluit op het blok? Bij mijn 2.0 l e21 blok zat aan de onderkant van de bak een afschermplaat die het belhuis afsluit, alleen bij het e30 blok zit een totaal blok gemonteerd dat weer vast zit op het belhuis waardoor de kleine onderste bouten van de M60 bak niet aansluiten op het motorblok. Na mijn idee en wat ik hier gelezen had op het forum leek het mij dat je de bak gewoon simpelweg kon verwisselen.

Mvgr, Jurrien