bmwe21.net forums

goedendag mensen,

ik ben nieuw op dit forum dus zal ik me even voorstellen. Ik ben Joram en heb een BMW e21 4 cilinder met enkele solex carb. Nou vroeg ik me af of ik nog loodvervanger toe moet voegen aan de benzine of niet. En moet ik 98 of 95 tanken?

en natuurlijk de foto's!



























alvast bedankt voor de moeite!

joram

Over de brandstof en toevoegingen zijn al heel veel topics geweest. Ik probeer altijd 98 te tanken maar meestal komt het uit op 95. Wat betreft de toevoeging. Ik ga ervan uit dat jouw E21 al wel wat kilometers heeft gedraaid op de oude loodhoudende benzine dus jouw zittingen en kleppen hebben al wel wat toevoeging gehad. Het zou dus niet meer nodig moeten zijn maar ikmoet zeggen dat ik het zelf nog wel eens erbij gooi.

Uiteraard welkom hier en wij willen zeker foto's zien.

Mooie auto,

Idd, probeer ook om de tankbeurt of zo toch 98 te tanken!


groeten loentje

Dat is een nette type 1 BMW e21.

Ik moet zeggen dat de rode kleur er na die leeftijd nog best goed uitziet.

Welkom! lief autootje hoor.
Hou haar zo! geen lmv, geen verlaging enzovoort.

Mooie originele wagen Joram!
Uit welk bouwjaar is tie?

ac/dennis wrote:Mooie originele wagen Joram!
Uit welk bouwjaar is tie?

deze is uit '76

323baur wrote:Welkom! lief autootje hoor.
Hou haar zo! geen lmv, geen verlaging enzovoort.

dat is zeker niet het plan.... ik vind haar zeer zeker mooi zoals ze nu is

Ik vind sportvelgjes nog wel mooi, maar voor de rest zou ik hem ook origineel houden!

Wel erg veel citroens op de achtergrond trouwens


groeten loentje

Welkom Joram!! Voor een zo originele BMW, zou je eigenlijk nog naar enkele koplampen moeten terug switchen. Verder een prachtige mobiel!! Hou haar heel!!

uwbuurman wrote:Welkom Joram!! Voor een zo originele BMW, zou je eigenlijk nog naar enkele koplampen moeten terug switchen. Verder een prachtige mobiel!! Hou haar heel!!

Als het goed is juist niet, de dubbele koplampen zaten juist pas vanaf een 2 liter als ik het goed heb, deze zijn dus ook nog origineel. Ik heb dit alleen op internet gelezen dus zeker weten doe ik het niet . kan iemand dat bevestigen

gr.

Joram

Bij dezen. De 316/318 hadden enkele, de 320/4 en 320i/4 hadden dubbele. (vfl)
Bij de NFL was het 315/316/318i enkel en de 320/6 en 323io dubbel.

323baur wrote:Bij dezen. De 316/318 hadden enkele, de 320/4 en 320i/4 hadden dubbele. (vfl)
Bij de NFL was het 315/316/318i enkel en de 320/6 en 323io dubbel.

Met als kleine toevoeging voor de enkel, de kleinere dubbele als optie

Ha, dat is waar en ik ben er ten onrechte vanuit gegaan dat het een 315, 316 was vanwege de opmerking 4 cilinder. Had ff niet stil gestaan bij de 320/4. Mooi houden zo, dan maar!

Toch was er volgens mij wel de mogelijkheid om bij de 316, 318 (i) versie de dubbele koplampen van fabriek af te bestellen.

De 316 van Paulien heeft dit namelijk inclusief de originele draadboom die erbij hoort. Ik moet wel zeggen dat het niet op het papiertje staat vermeld wat onder de achterbank zit.