bmwe21.net forums

Vanavond mijn BMW 318 weer opgehaald bij Jan Frons hier in Losser. Zoals sommigen misschien wel weten, liep ie of te hoog stationair of hij viel uit. Ook tikten de kleppen iets en liep die veel te rijk, lees 150 km op een volle tank .
Jan heeft alles mooi afgesteld zoals de kleppen, carb en ontsteking. Tevens ook een aantal dingen vernieuwd zoals verdeelkap en bougiekabels.
Het enige wat we nu nog moeten doen is een nieuwe pakking voor de carb (had ie niet liggen en is besteld) en een andere thermostaat incl. sensor erop, want mijn meter komt niet uit de blauwe hoek.
Thermostaat en sensor heb ik ook al liggen, dit gaan we er zaterdagmorgen opzetten. Verder ook nog even naar de radiateur kijken, want de vin slaat ook niet aan.

En wat het leuke is, is dat toen hij de kleppendeksel eraf haalde, bleek dat alles nog als nieuw was. Zo mooi schoon en netjes, had hij nog niet vaker gezien. Motorisch mankeert er in ieder geval niks aan, wat natuurlijk een pak van mijn hart is .

Auto rijdt weer super nu, houdt niet meer in en loopt mooi stationair. Alleen dus nog even bovenstaande punten nog doen en dan kunnen we weer fatsoenlijk .

Dit wilde ik toch even delen met jullie .

Geloof dat ik ook eens ga fronsen in losser!

Ja, moet je echt doen . Hij is echt een vakman die weet waar hij over praat en bovenal gespecialiseerd in deze auto's. Ze komen overal vandaan om bij hem auto's te laten afstellen ect.

Goed om te horen, autootje verdient 't ok en nu heb je er nog meer plezier mee!

super! kun je weer fijn rijden!

Maartje wrote:Ja, moet je echt doen . Hij is echt een vakman die weet waar hij over praat en bovenal gespecialiseerd in deze auto's. Ze komen overal vandaan om bij hem auto's te laten afstellen ect.

Heeft hij ook know how van dubbele carburateurs??
Ik kom namenlijk regelmatig in Oldenzaal... Dus zou hem wel een keer kunnen/willen spreken daarover...

Jepz,

Daar weet Jan Frons ook wel het eea over!


groeten loentje

ik was laatst een keer bij hem... hij was toen op het moment bezig met een rally 02'tje met dubbele dellorto's hij deed heel vaak deze opbouw en is een van de weinige die die dingen nog goed af kan stellen (op gehoor).

Martin

zeker een zwart/witte 02?

groeten loentje

Zo, vandaag heb ik bij Jan een andere thermostaat gemonteerd. We kwamen er alleen achter dat mijn temperatuur meter niet werkt, heb al een ander tellerhuis op de kop getikt die ik morgen ophaal.
Als ik eraan toe kom morgen direct even monteren en dan eens kijken wat ie doet.

Ik hou jullie op de hoogte .

Mooi om te lezen! Was binnenkort ook al van plan om bij hem langs te gaan.
Is hij ook zo handig met injectie motoren?

Wel geluk dat er zo'n liefhebber nog hier in de buurt woont.

loentje wrote:zeker een zwart/witte 02?

groeten loentje

nee, was volgens mij een geel/zwarte....

Nou, vandaag een andere teller op gehaald en er direct in gezet, alleen werkt deze temperatuur meter ook niet . Had alles ook los liggen en heb zo'n idee dat er wat mist, ik weet alleen niet wat.
Misschien dat iemand een foto heeft of een how to met alle kabels die achterin horen te zitten van de teller.

Mijn instinct zegt, dat mijn huidige teller helemaal niet kapot was.

Iemand een idee?

das balen... Nu heb je wel een tellerhuis op reserve liggen. Maar jij schat in dat je een kabeltje mist ofzo?? Is het een idee om een fotootje te posten? die freaks hier weten dan precies wat er mist.

En zoals die tankmeters, zijn die betrouwbaar? Want ik had er gisteren voor 20 euro ingegooid, toen stond de meter tussen de 20 en de 30. Ik had nog geen 30 km gereden en toen stond ie alweer onder de 20 .
Volgens mij klopt daar ook geen hol van....