bmwe21.net forums

Over een paar maanden wil ik beginnen met de restauratie van mijn E21. Ik rijd daar nu een paar duizend kilometer per jaar in. Aangezien het lastig rijden is in een auto die uit elkaar ligt, zoek ik een vervanger in de vorm van een E30.
Het hoeft niks speciaals te zijn — een 320i bijvoorbeeld is goed genoeg — zolang de staat maar goed en de wagen meteen rijdbaar is. Het budget dat ik daarvoor heb is € 4500. Dat zou wel moeten lukken, lijkt me.

Ik hou al een tijdje de diverse Nederlandse en Duitse autosites in de gaten, maar tot nu toe nog geen goede exemplaren gezien. Meestal scheelt er wel wat aan: automatische versnellingsbak, gare foto's et cetera. Ik blijf natuurlijk zoeken, maar misschien weet een van jullie nog wat moois staan ergens. Alle suggesties zijn welkom

(Ik heb het maar in het Nederlands gehouden; aan suggesties uit Engeland of de VS heb ik niet zoveel.)

Is er niemand die een leuke E30 te koop heeft of iemand kent die wil verkopen?

Niets in beeld op het moment. Zat te koop op MP maar zoals altijd zul je je waarschijnlijk eerst door een stuk of 10 slopers moeten worstelen voordat je een redelijk exemplaar treft. Het budget zou voldoende moeten zijn zolang je geen full options 325i zoekt.

over budget: ik zou voor de helft van dat geld een simpele maar volle 316i of 318i kopen en de rest in de e21 stoppen.

Denk dat ik 't geld in een leuke eta zou steken omdat ik daily driving fun erg belangrijk vind maar met een 316i of 318i zou je idd wel leuk geld in je zak moeten kunnen houden

uwbuurman wrote:over budget: ik zou voor de helft van dat geld een simpele maar volle 316i of 318i kopen en de rest in de e21 stoppen.

Het budget is een maximum; ik betaal natuurlijk graag minder Ik heb niet veel eisen, maar een klein beetje pit heeft wel de voorkeur. Een 316i klinkt wel wat traag.

Jeroen wrote:Niets in beeld op het moment. Zat te koop op MP maar zoals altijd zul je je waarschijnlijk eerst door een stuk of 10 slopers moeten worstelen voordat je een redelijk exemplaar treft. Het budget zou voldoende moeten zijn zolang je geen full options 325i zoekt.

Op Marktplaats staat inderdaad veel troep. Het lijkt alsof men niet wil verkopen, als je de teksten en foto's ziet. Bijna iedere auto wordt omschreven als "zeer net en compleet" of "in goede staat". Vervolgens open je de foto's en dan staat daar meestal een barrel waar je minstens een jaar werk aan hebt. Het voordeel daarvan is wel dat je aan de advertentie al kan zien dat je niet hoeft te gaan kijken.

Een full-options 325i is niet nodig. Het zou leuk zijn, maar ik ben snel tevreden qua opties en motorisering. Overigens vind ik een buitenlandse auto importeren ook geen probleem. (Ik heb gisteren nog geboden op een E30 op eBay Duitsland, maar dat is niks geworden.) Als leden van onze Belgische enclave dit lezen en een goede suggestie hebben: schroom niet.

Jeroen wrote:Denk dat ik 't geld in een leuke eta zou steken omdat ik daily driving fun erg belangrijk vind maar met een 316i of 318i zou je idd wel leuk geld in je zak moeten kunnen houden

Daar ben ik het mee eens; een kleine glimlach op het gezicht tijdens het rijden is een pre. Een eta zou ik daarom ook niet afwijzen. Dat is een prima mix tussen betaalbaarheid en genoeg vermogen.

Het is allemaal best lastig hoor, ik ben enige tijd geleden zo'n zelfde zoektocht begonnen. Idee was om in een leuke youngtimer daily te gaan rijden, iets a la E28 of E30, maar niet een bijzondere uitvoering of een auto in topconditie, simpelweg omdat ik het zonde zou vinden. Gaat toch leuk geld in zitten en dan blootstellen aan pekel en leasend Nederland in het verkeer, nee dat gaat niet samen.

Maar goed, na enige tijd heb ik toch moeten concluderen dat een fatsoenlijke auto uit die modelreeksen knap lastig geworden is. Niet zo gek vanwege een (ten dele) wegenbelastingvrije status en gezien de leeftijd. Overigens wilde ik wel een auto met wat leven erin om voor een dagelijkse rwd-grijns te kunnen zorgen. Dat beperkt de keuze flink. Wat E30's betreft kom je dan aan een matige 325i of 325e, andere modellen zouden voor mij toch niet voldoen, ook niet een 320i of 325iX. Aan de andere kant denk ik wel dat met de nieuwe belastingregels en wat geduld je wellicht toch een grappige 325i op de kop kunt tikken. Gewoon een vrij kale maar goede 88-er ofzo moet dan ook wel lukken voor dat geld en dan is die dagelijkse grijns gegarandeerd.

Voor mij is die schaarste destijds reden geweest om de overstap te maken naar mijn minst favoriete model, de E36. Gewoon omdat het comfortabele en betrouwbare auto's zijn met doorgaans een rijkere uitrusting dan een E30, voor minder geld. Wat dat betreft is mijn 328i een prima auto geweest waar ik 3 jaar zo goed als probleemloos zo'n 120.000 km mee heb weggestuurd, en dat terwijl ik al begon op een km stand van 210.000.

das dan ook een fijn blok, die 2.8. Inlaattraject van de 325i erop en gaan! Overigens net als de 2.5 m20 een erg betrouwbaar blok, de m20 b25 is niet vies van hoge standen. 4 ton zonder revisie is geen uitzondering.

over de e30', is net wat je freude am fahren vindt, maar een 316i is geen stakker en een 318i zeker niet. Meet het zijn ook geen 6 pitters, das zeker waar.

d

De zoektocht duurt voort, dus als iemand nog een leuk exemplaar weet te staan, hoor ik dat graag.

Ik heb een aantal Duitse wagens gevonden die misschien de moeite van het reizen waard zijn, maar een Nederlandse wagen is toch makkelijker om even op zaterdagmiddag te bekijken.

Ik zal nog es opletten. En deze: http://link.marktplaats.nl/561515253

Is wel een kale luis, maar als er wat rumte in die prijs zit?

die wel geinig èn een originnele Nederlander en op de foto's erg netjes!

Bedankt voor de suggestie. Ik heb die advertentie gezien toen-ie er net op stond. De tekst gaat eerst over showroomstaat en meteen daarna over slijtageplekken en deuken. Dan hoeft het voor mij niet meer. (Ik ben een pietlut qua taal.) Ik wil best mankementen accepteren, maar maak dan niet zo'n rare tekst voor je advertentie.

Verder heb ik nog een kleine update: morgen ga ik bij een Duitse E30 kijken, net over de Nederlandse grens. Ik moet toch naar Oost-Brabant, dus dat kan ik mooi combineren. Ik ben het zoeken naar een auto zat, dus ik hoop dat de wagen zo goed als de foto's beloven.

Ik hou jullie op de hoogte, en nogmaals bedankt voor het meedenken.

Succes morgen, laten we hopen dat 't idd wat is. Maar zoals ik al zei...

Jeroen wrote:...zoals altijd zul je je waarschijnlijk eerst door een stuk of 10 slopers moeten worstelen voordat je een redelijk exemplaar treft...

Deze iets? http://link.marktplaats.nl/573719724