bmwe21.net forums

Hallo allemaal,

Hierbij dus alweer mn 2e BMW e21 aangeschaft, deze met schade, maar dat is voor latere zorg, heb er niet veel voor betaald en er zitten wat leuke dingetjes op/aan:
*Ongescheurd dashboard
*Setje Alpina replica's 15''
*Nette bumpers
*Pioneer radio (Deze komt in mijn Corsa)

En dan hier de foto's:





.



































Groeten Jan

Zo, das een redelijk harde zo te zien!! Sneue schade maar het lijkt op het eerste gezicht goed herstelbaar, tenminste als de B stijl niet te veel naar binnen is gekomen. Leuk project!

Die heeft inderdaad een vrij harde basis. Ik ben benieuwd of e.e.a. te redden is.

Beste een liefje, hoop dat 't idd meevalt maar als... dan zou ik draagarm RA én achteras zeker vervangen om te voorkomen dat je blijft klooien met de sporing.

Dank voor jullie reacties! Het is zeker een project, maar zet hem eerst aan de kant, wil de witte 320/6 eerst helemaal klaar maken, daarna ga ik hier mee beginnen.
De basis is idd behoorlijk hard, hier en daar wel een plekje, maargoed daarvoor is hij ook 30 jaar oud, hij is iig zeker niet helemaal rot, ook de bodem ziet er nog erg netjes uit (doppen en kriksteunen nauwelijks roest).

Over de achteras ben ik het helemaal met je eens Jeroen, Ik heb nog een 320/6 sloper staan, waar nog een goede achteras en draagarmen onder zitten, dus dit brengt geen kosten met zich mee en deze zet ik zoiezo over. Ook heb ik nog een nette deur staan uit de sloper, deze komt ook in de Baur.

Dan rest alleen nog de vraag ten tijde van de restauratie, trek ik hem helemaal uit elkaar en ga ik echt alles aanpakken tot in de details en laat ik hem (misschien) helemaal opnieuw spuiten of toch niet? Maar dat zien we dan wel weer.

De Alpina replica's komen iig tijdelijk onder de witte 320/6, deze zien er nog netjes uit, en zo kan ik om mn gemak de melbers netjes maken.

Groeten Jan

Jij haalt nu de koopjes voor mijn neus weg verdorie

Haha, ik hoop dat je nu weer rustig kan slapen nu hij voor de deur staat.
Originele hollander en een 318i! Heb je het Baur nummer voor me of chassisnummer?
Dan heb ik nog weer wat info over de auto voor je.

Ik zeg, GertJan wat doe je volgende week......

Omdat er maar 1! opal groene 318 in NL is geleverd
Zou dit hem moeten zijn.
E21 73712 7492785 318i 11 PVC schwarz 171 opalgrün-metallic 120 Stoff anthrazit klar Niederlande


Verder zijn er maar 95 geleverd in opal groen tegen maar liefst 1228 polaris

Wondermike wrote:Omdat er maar 1! opal groene 318 in NL is geleverd
Zou dit hem moeten zijn.
E21 73712 7492785 318i 11 PVC schwarz 171 opalgrün-metallic 120 Stoff anthrazit klar Niederlande


Verder zijn er maar 95 geleverd in opal groen tegen maar liefst 1228 polaris

Oftewel U heeft een zeldzaamheid te pakken! Deze moet bewaard worden.

Deze moet bewaard worden.

Dikke plus 1!!

Maar ik heb al een optie op het kappie

Wondermike wrote:

Deze moet bewaard worden.

Dikke plus 1!!

Maar ik heb al een optie op het kappie

Dus als de handel voor je neus wordt weggehaald dan ga je hem laten slopen.......... Jammer hoor!

He Jan, is die vierde velg nog goed? Gezien de schade aan de as kan deze velg wel eens krom zijn?

Hij wordt niet gesloopt hoor, rustig maar allemaal Sorry Michel. Eerst de witte klaarmaken en dan ga ik deze opknappen, zeker nu ik weet dat het iets bijzonders in handen heb;)

De vierde velg is nog goed, kan geen ernstige schade ontdekken, de band heeft de klap opgevangen, deze is lek, maar de velg heeft alleen een kleine stoeprandschade, maar geen deuken of andere narigheid voor zover ik kan zien.

Zal zo even een foto maken van het Baur typeplaatje, dan kunnen jullie die ook zien

Groeten Jan

En de plaatjes:







Groeten Jan

hmm, ik zie de overeenkomst tussen dat nummer van Michel en jouw foto's nog niet.

Nee, die overeenkomst kan ik ook nog niet helemaal thuisbrengen
Mijn chassisnr. is: *WBAAG3109C7497879*
Op kenteken achter Code: 00BMWP-13257879

Michel, vertel, vertel, hoe zit het?

Groeten Jan