bmwe21.net forums

Jawel, van 10-12 augustus vindt de OGP weer plaats. Ik ben als altijd aanwezig op dit feest van zowel autoracerij als clubmeetings, op dat vlak is dat toch wel de nr 1 of 2 van de wereld. Uitvalsbasis is het hotel dat we ook gaan leren kennen met de Eifelrit. Overdag ben ik veelal druk langs de baan, maar als er nog meer mensen van plan zijn die kant op te gaan kan het leuk zijn om bijv 's avonds samen te eten en borrelen wellicht.

Als je van oldtimer races houdt met veel jaren '60 en '70 spul inclusief CSL's, M1's maar ook de historische Formule 1 t/m 1986, dan is dit het enig juiste adres. Vergeet het geneuzel op Zandvoort, dit is 100x zo groot en nog steeds niet echt ver van huis.

En dit jaar belooft extra leuk te worden omdat BMW heeft aangekondigd groots uit te zullen pakken vanwege het 40 jarig bestaan van BMW M GmbH. Aangekondigd zijn al (onder andere) een aantal originele works M1's, een 320 turbo en wat DTM E30 M3's.

Officiële website: http://www.ogpracing.de

Voor een uitgebreid fotoverslag van afgelopen jaar kijk hier: http://www.bmwe21.net/forum/viewtopic.php?f=35&t=15800

Dussssss, anyone going?

Ja heel graag... maar dit jaar moet ik verstek laten gaan.
Teveel prioriteiten.

Was wel een feest afgelopen jaar, of niet soms? Lullig om te zeggen misschien maar daarbij vergeleken zijn de historische dagen op Zandvoort meer wat dinky toys in de wei zeg maar...

Zo, ik moet deze afmelding dan ook doen met bloedend hart.
Zelden zo'n leuke dag gehad.
Bovendien is en blijft het toch grappig om als anekdote te kunnen vertellen dat je met 160km/u waar je 100 mag aangehouden wordt en dan zonder bon door te mogen rijden..
Waar had je trouwens nou de wiet verstopt?

haha dik te hard, geen papieren mee en bumperkleven. maar verder waren we toch nette ollanders in een pooierbak?

Sterker: 2 keurige mannen...

Nice.. ben er vorig jaar voor het eerst geweest en het is echt een gat in je cultuur als je daar nooit geweest bent..
Ik ga er dit jaar zeker weer naar toe alleen probeer ik me te beperken tot 1 dag, ik denk zaterdag, alleen weet ik nog niet of ik dan moet werken. Wordt er vrijdags niet geraced op de nordschleife??

Zo denk ik er ook over! Het is nog geen Le Mans Classic, maar evengoed een meer dan geweldige verzameling bijzonder race- en straatspul die geenszins te vergelijken is met wat er bijv op Zandvoort aan oldtimer dagen wordt georganiseerd, dat is echt in omvang maar ook in de aard van de voertuigen de muis en de olifant naast elkaar. En de Ring is evengoed nog lekker dichtbij ook, sterker nog: op een mooie dag rij je waarschijnlijk sneller naar de Ring dan naar het Circuit Zandvoort!

Vrijdags is de NS idd in gebruik voor de Historic Marathon, za en zo wel open voor Touristenfahrten en dan wordt deze ook volop gebruikt door de teams om te testen dus ook leuke deelnemers daar.

Maar het feest is in mijn ogen voornamelijk op de Grand Prix Strecke. Trainingen op vrijdag en races op zaterdag en zondag. Alle raceklasses komen op beide racedagen aan de start, alleen voor het randgebeuren is -ijs en weder dienende- de zondag traditioneel veel groter. Dan komen echt de honderden Ferrari's, Porsche's en andere exoten uit alle windstreken tevoorschijn.

Ik ben er al uit, ik ben er vrijdag, zaterdag én zondag en ik verheug me ook al op het hotel haha!

Inmiddels heeft BMW bekend gemaakt groots uit te zullen pakken, met auto's en rijders. Zo kunnen we oa voor BMW verwachten Marc Surer, Dieter Quester, Marc Hessel en Prinz Leopold von Bayern. Marc Surer zal in een van zijn eerdere DRM auto's aantreden, de Groep 5 E21 320, en Adrian van Hooydonk zal een E30 M3 besturen. Naast deze namen bij BMW, die zal uitpakken met vrijwel het gehele autosportgamma uit haar geschiedenis zien we ook bij andere merken klinkende namen: Gijs van Lennep zal iig zaterdag aanwezig zijn, vaste gast HJ Stück is er uiteraard ook maar ook Christian Danner. Er komen nog meer namen bij maar dit is al een leuke start!

Leuk programma en is ook niet al te ver weg. Helaas moet ik werken, naar een verjaardag en ga ik dan op vakantie. Hopelijk aanvaarden jullie mijn afwezigheid

Haha moet iedereen zelf weten, maar als er één feestje is voor de doorgewinterde BMW liefhebber, dan is het wel de OGP dit jaar...

Vanmorgen vroeg opgestaan om richting de OGP te rijden. Aangezien de weersverwachting bijzonder zomers is voor het gehele weekend en de E21 zowat nog geen uitjes heeft gehad zijn we afgereisd per Baur. Onderweg op de Duitse A1 leuk aan het sporten geweest met een rode Ferrari Daytona. Zet duidelijk meer koppel neer dus grotere stappen met uitaccelereren (loopt weg maar is niet in staat een groot gat te slaan), op t op maakt het niet gek veel uit. Was leuk!

Daarna dus neergestreken bij de Ring voor de eerste sessies van de OGP. Steve ontmoetten we al snel in de pitstraat en bij de BMW stand was het helemaal een feest. Johnny Cecotto, Marc Hessel, Leopold Prinz von Bayern, Dieter Quester, ze waren allemaal aanwezig zoals aangekondigd, en uiteraard hebben we ze op de foto gezet. Meest bijzondere was nog wel dat ik voor het eerst na vele jaren oud F1 rijder en ook E21 320i Group 5 rijder Marc Surer weer mocht ontmoeten. Leuke plaatjes, sneak preview onder waar Surer weer eens plaats neemt in 'zijn' E21. Ook nog een leuk gesprekje gehad met BMW designchef Adrian van Hooydonk... erg geslaagde eerste dag!

Van Hooydonk


Proefzitten voor Surer


Surer in de pits na eerste sessie




En daarna neergestreken in een welbekend hotel voor borreltje en diner op het terras!


En een must see... nog even met een monteur van BMW Classic achter het stuur maar erg indrukwekkend... even de E21 opwarmen!

Uniek zeg, echt leuk om te zien. Wat bijzonder dat iedereen, waaronder "onze" Adrian, zo benaderbaar is. Heb je nog gelobbyd voor de snarknose-feature in toekomstige modellen? Al zal dat wellicht niet helemaal in lijn liggen met het streven om de Cw-waarde laag te houden.

Al een leuke opwarmer voor de rest van het weekend dus! Geniet ervan en doe maar veel filmpjes en foto's maken voor ons.

Even korte update vanuit Germania. Heerlijke dag gehad op de Ring, zitten we net de foto's te bekijken aan de bar worden we op de schouders getikt door twee Franse heren, Charles Veillard (van de Eddie Cheever E21 320i Group 5) en zijn monteur en M12 motorenspecialist. Later meer want ik heb het veel te druk met die mannen hier haha. Even kort een paar plaatjes...