bmwe21.net forums

Leuk evenement en samen met BMW Classic georganiseerd...

http://www.bestofthealps-classicrally.com/site/

Ik moet zeggen dat het inschrijfgeld van 3450 euro per equippe wel stevig is. Voor dat geld is onze eigen Alpentour leuker denk ik...

Oeps die had ik nog niet gezien. Dan stelen we alleen een stukje van hun route als het uitkomt. Ik heb sowieso niks met van die kapsones tripjes a la Wintertrial en zoiets lijkt dit dus ook te zijn. Jammer.

Jeroen wrote: Dan stelen we alleen een stukje van hun route als het uitkomt. Ik heb sowieso niks met van die kapsones tripjes.

idd..maar het roadbook misbruiken om er zelf een op te zetten.. erg goed idee, ik hoop dat de mijne dan ook klaar is

Meer dit had ik gedacht. Ite heeft vast wel wat staan voor die centen. Ik regel de olie!

uwbuurman wrote:Meer dit had ik gedacht. Ite heeft vast wel wat staan voor die centen. Ik regel de olie!

Een maat van mij gaat er aan meedoen, moet je wel prettig gestoord voor zijn zo'n trip.
Ben benieuwd wat die allemaal gaat meemaken.

Ik vind dat wel een leuk alternatief, wie wordt mijn co-pilote?
Wel de wintertrial dan!

Ik heb aan de Wintereditie van dit jaar meegedaan, met de E3 die ook op de Sharknosemeeting was (met E36-M5 motorconversie). Was een mooi avontuur, zeker hier en daar mooie routes en met veel enthousiaste en "gekke" deelnemers. Organisatie moet nog wel wat lesjes volgen, o.a. over hoe ze "de kudde" bij elkaar houden en haar verantwoordelijkheden wat beter nemen. Die editie duurde 5 dagen en wat vooral jammer was, was dat de eerste dag hoofdzakelijk over de snelweg van Hardenberg naar Freiburg was.

Maar als je een leuk avontuurtje met de auto wil beleven is het een prima aanrader. Houd er wel rekening mee dat je al je accomodatie zelf nog moet regelen!

Misschien gaan wij in 2013 wel weer mee, nog geen besluit over genomen.

Greetz,
Walter.

Leuk! Alleen max €500 is wel weinig geld om een betrouwbare auto in elkaar te knutselen.

Ik heb aan de Wintereditie van dit jaar meegedaan, met de E3 die ook op de Sharknosemeeting was (met E36-M5 motorconversie)

Dit lukt je niet voor €500 neem ik aan?
Had je E36 onderdelen gebruikt, en een M5 blok erin liggen?

Nee, gevalletje "bend the rules"... . Deze E3 is van een vriend van mij waarmee ik meegedaan heb. Hij heeft die auto 14 jaar geleden gekocht en er een tijd als daily mee gereden. Daarna hele tijd stilgestaan en daar is de auto optisch niet van opgeknapt. Een jaar of 4 geleden heeft hij de hand weten te leggen op een E34-M5 blok en de 5-bak uit een E24-635CSi en dat door professionals in z'n E3 laten lepelen. Schijnt nog best een ingreep te zijn geweest om de originele 3.0 liter met automatische 3-bak te vervangen hierdoor. Remmen zijn ook aangepast en de carrosserie hier en daar laten doorlassen (stevigheid). Zodoende voldeed onze Carbage-Runner alleen "optisch" aan de deelname-eisen. Maar wel gezien dat de E34 ook een populaire Carbagerun-mobiel is, zowel sedan als Touring. Er reed ook een nog heel mooie E36 325tds Touring mee met 450k op de klok, ding liep als een nieuwe...

Anyway: deze E3 is echt een kanon nu, katalysator van het origineel zit er niet meer onder en het ding heeft nu naar schatting 360pk. Dat gaat best in een E3 kan ik je verzekeren. Heb op de Autobahn een duitser in een Sermedes GLK een hele nare dag bezorgd...

Greetz,
Walter.