bmwe21.net forums

Misschien voegt dat ook wel wat toe. Net zoiets als het mega populaire topic dat onze Michel ooit eens gestart is, maar dan met leuk niet-E21 spul?

Hoe kwam ik daarop? Nou omdat ik dit snoepje tegen kwam, een E12 528iA met airco: http://link.marktplaats.nl/611732371

Maar er is best meer leuks te genieten zoals deze nette 325iX 4 drs 1987 http://link.marktplaats.nl/593515596

Die e30!! Ziet er goed uit

Bij de domeinen kan er tot morgen 10.00 uur geboden worden op een 1994 E34 B10 4.0 V8. Mooi ding, 320k. wel een gokje waard. Wie weet blijf je voor minder dan een rug aan zo'n ding hangen. Kijken wat de staat is. Rijdbaar dan lekker oprijden, niet rijdbaar, dan is dat ding in onderdelen wel meer waard. Alleen de velgen al...

Fatsoenlijke E30 sportinterieurtjes zijn best schaars tegenwoordig, maar hier een best fatsoenlijke set voor een beschaafde prijs. In bruin.

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderd ... rieur.html

Prachtig, snel handelen want er zitten SPIEKERkapjes bij. Voor de Groningers onder ons een buitenkans, zeker als je veel spijkers (spiekers) hebt...

Miss goed als je je spiekerboksem aan heb!

Voor de liefhebbers van de E23: http://nl.kapaza.be/antwerpen/bmw-e23-r ... 477349.htm

Ik denk dat dit zeker niet overpriced is. Als ze net zo goed is als de verkoper aangeeft.
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldt ... ousPage=lr

En aangezien jij toch wel een beetje ge*lt op Italiaanse import en ouwe zevens.... Maar als de E21 moet blijven en de E30 de daily van de misses is.... Eentje voor erbij, Peter?

Nee hoor, absoluut niet voor mij.

Ik wil mijn E21 niet wegdoen hiervoor. Alleen een Z1 kan op inruil van mijn 320/6 rekenen.
Paulien wil echt geen e23 rijden.

Hij ook al, net als Ite, en dan doel ik op de Z1 als toekomstdroom. Ik weet het niet hoor. Een Z1 is een leuk open autootje, maar is het veel meer? Het verouderende kunststof levert steeds meer problemen op, elektrische problemen aan oa deuren, bouwkwaliteit maar middelmatig. En als je daarvoor dan een bommetje a la TVR terug krijgt met een brullende V8, maar nee M20B25. Prima motor, maar legt in mijn ogen nou net niet dat in de schaal om deze naar een volmondig 'ja' te doen schieten. Gelukkig verschillen smaken, maar om dat nou een droomauto te vinden... niet voor mij iig. Wat wel? Geen idee eigenlijk!

Je heb helemaal gelijk wat betreft het speciale, of eigenlijk bijna niet speciale van dat model. Het storingsgevoelige element is mij ook bekend inderdaad. Toch vanaf het moment dat ze er waren heb ik iets met die Z1. Nu moet ik ook toegeven dat de prijzen naar abnormale hoogten gaan en dat ik dat eigenlijk er niet voor wil betalen.

We hebben er al eens een topic over gehad maar mijn droomauto ligt toch tussen de Z1, E24 of een E30 M3.

Ik vind een z1 ook erg mooi en staat ook hoog op het wensenlijstje. Een goede vriend van mij heeft een z1 en ik vind het model echt super. Kunstof problemen vallen mijn inziens wel mee. Motor ben ik het wel mee eens, hij had wel iets rapper mogen zijn van mij.

Maar prijzen van een z1 zijn momenteel laag, denk dat je er onder de 20k al eentje moet kunnen vinden, ik denk dat we nu in een aankoopperiode zitten. En ook hier geldt: geduld.


groeten loentje

Sorry maar 20K vindt ik aan de prijzige kant.

Ik ben van mening dat als je zoiets wilt dat je er eentje met sluitende historie moet hebben en dan niet met meer dan 150000 km erop. Als je dat wilt dan gaan de prijzen al richting 25K

Er staan er momenteel 48 Z1's op mobile.de. De goedkoopste 15K en de duurste 70K met 1 Km op de teller.