bmwe21.net forums

goedemiddag iedereen,

ik wil me graag even voor stellen:

ik ben Sebastiaan en kom uit het brabantse gedeelte van het land dichtbij Eindhoven ongeveer half uurtje ervandaan, mijn eerste auto die ik had was een range rover classic wat een restauratie project geweest is van mijzelf waar ik zo ongeveer 8 maanden mee bezig ben geweest. hierbij heb ik heel wat laswerk moeten verrichten zoals: dorpels, binnenschermen, wielkasten achter, rechtsachter de bodem vervangen, en de bolling waar het reservewiel in valt. reeds heb ik dit project afgerond en twee weken geleden heeft hij met een nieuwe eigenaar kennis mogen leren maken. en ja dan wil je weer iets anders, dus nu heb ik een beetje rond zitten neuzen op internet, en kwam ik de bmw e21 tegen.(heb altijd wel een zwak gehad voor de oudere 3 series ) ik heb wellicht een E21 op het oog, maar dat weet ik nog niet zeker heb ook even jullie raad gevraagd in het marktplaats topic, zal hier ook nog even een linkje plaatsen:http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/ ... on=asqSent.
Zo wilde ik mezelf dus alvast eventjes voorstellen:)

ik zal hier zeker vaak aanwezig zijn op het forum voor hulp en wellicht dat ik ook maar is een project paginatje ga bijhouden ,

Groeten Sebastiaan

Als eerste welkom,

Er is genoeg kennis hier aanwezig voor de BMW E21 dus we kunnen je vast wel helpen in de toekomst.
Ik zag dat 323baur al gereageerd had op de 320/6 die je noemde.

Het belangrijkste voor de E21 is dat je zelf eerst weet wat je wilt. Een 4 of 6 pitter en het budget uiteraard.

Hierna geldt eigenlijk voor de E21 hetzelfde als voor de Range Rover........ roest.
Geef gerust aan welke je info over wilt want het wereldje is klein dus dikke kans dat we de auto kennen.

Succes

Welkom Sebastiaan,

We helpen je graag met je zoektocht hoor en als die auto in Woudenberg staat kunnen we best zaterdagochtend de 31e met een paar man die auto even gaan bekijken, dat voorafgaand aan onze toerrit in die omgeving. Geen idee of het wat is, LPG lijkt me met de huidige kabinetsvoorstellen niet handig, een strengere aanpak van LPG en diesel zal er linksom of rechtsom toch wel gaan komen. Ik ken de auto niet en hij is wat aan de goedkope kant om echt netjes te zijn, aan de andere kant kun je goed lassen haha, ja roest zal toch je belangrijkste issue zijn.

We denken graag met je mee en het feit dat je je voorstelt in het 6 cilinder register geeft een kennelijke voorkeur aan haha. Ik zal 'm voor nu maar ff hier laten staan dan.

Voor nu veel plezier hier en succes met de zoektocht. Ga ervan uit dat je iig een aantal auto's zult bekijken voordat je ets tegen komt wat naar je zin is. Niks mis mee, daar leer je alleen maar van.

welkom!! altijd leuk om een lasser binnen de club te hebben

Welkom en succes met de zoektocht

Bedankt mensen:D fijn om zo'n warm onthaal te krijgen, krijg spontaan al meer zin in een E21 :p
Maar zoals ik aangaf, ik wil er een 323i inleggen en direct de gastank demonteren.
Ben eigenlijk ook naar een setje recaro's opzoek(geen idee wat dat ongeveer kost).

Groeten

rEcaro's, ricaro's zijn niet te vinden, net als Ricardo's. Allemaal vreemde verbasteringen voor Recaro's, tenminste als je de sportstoelen bedoelt.

excuses ik bedoel natuurlijk recaro's

Maar enig idee wat ik voor een net setje kwijt ben?

Een nette set zal best aan de prijs zijn. Tevens heb je dan de geleiders ook nog nodig. Je moet echt denken aan een paar honderd euro (400-600 euro compleet voor een zeer nette set bijvoorbeeld)

Die zwarte 323i van Pieter heeft dus al een set recaro stoelen zag ik.

geleiders zijn niet persee nodig, het schuif systeem zit op de stoelen zelf toch?
Als dat het geval ik kan ik zelf wel 2 frampjes maken hehe.

Nou, dat is dus niet makkelijk over te zetten. Zelf wat maken kan altijd, maar maak het wel veilig. Je wilt niet bij een aanrijding met stoel en al naar buiten vliegen. Het mooiste is gewoon een geschikt setje met alles erop te kopen.

begrijp ik ook wel, maar ik heb laatst ook al een frame voor een recaro voor een vriend van mij gemaakt.
en die gaat echt nergens heen.