bmwe21.net forums

Lang niet meer actief geweest op dit forum... Maar de liefde voor oudere BMW's en E21 is nog niet verroest... In de tussentijd dat ik de E21 315 uit "83 verkocht heb, nog wel verschillende E30's gehad... Sommige voor de handel, sommige langer bereden. Stiekem van 1-tje heel veel spijt dat ik die verkocht heb... maar dat is nu jammer er helaas!

1,5 week geleden sloeg de koorts weer toe toen ik samen met een maatje van me een E34 tegenkwam.
De man wilde ervan af, en toen we deze 1,5 week geleden ophaalden was het een vieze smoezelige auto... zoals oudere auto's wel vaker aandoen. Niet echt lekker voor gezorgd.
Doffe lak, beschadigde lederen bekleding, veel kleine deukjes en krasjes...
Het grootste punt was de achterbumper. Door een aanrijding was deze aan flarden gereden, en ook (zo kwamen we later achter) was de steun waar de acherbumper inhangt aan de rechterkant afgebroken.





Afgelopen weekend aardig wat werk verzet, en de auto voorzichtig gepolijst en daarna in de wax gezet. Dit deed al zoveel voor de auto... Ook de achterbumper gedemonteerd (was een kriem... de trekhaak was achteraf gemonteerd, dus de bumper zat goed klem). Er zit nu tijdelijk een zwarte achterbumper op, lak was niet op tijd binnen om deze te spuiten.
Interieur heeft een goede opfrisbeurt gehad, en ziet er weer verzorgd uit.

Zie hieronder het resultaat! Alleen de achterbumper nog, en dan kijken wat we met de auto gaan doen... Is echt een heerlijke cruiser...
En ik heb begrepen dat deze lakkleur Sorrentblau metallic best een bijzondere is, en eigenlijk een individual-kleur.

Voor veel E21-lovers een te jonge auto ben ik bang, maar er zijn vast mensen die de auto kunnen waarderen

Oh, zeker een mooie bak. Snel oranje knippers erin en de motor een goede beurt geven. Wat heeft ie gereden?

Ziet er toch goed uit. Ik heb absoluut geen probleem met de E34. Zelf ook twee gehad.

Dacht al wel dat het gewaardeerd kon worden! Moet zeggen dat ik de witte knippers niet storend vind. Met brede nieren voorop en deze velgen vind ik het niet misstaan. Al ben ik vaak toch wel die originaliteits-freak...

286.000 km op de klok. Wat aan de hoge kant, alleen met een bekende historie en geen bijzonderheden die we konden ontdekken vonden we dit niet erg
Automatische versnellingsbak met S, E en * stand, die 100% goed functioneert.

Inderdaad, even een goede beurt ertegenaan. Kan nooit kwaad!
@ Peter, watvoor E34's heb je gehad? Nog tips & tricks?

Van een shabby BMW een fraai exemplaar maken blijft altijd leuk om te zien! Leuke aanwinst!

315jurre wrote:@ Peter, watvoor E34's heb je gehad? Nog tips & tricks?

Ik heb twee E34 gehad. Beiden een 520. Een touring met een M50 blok zonder Vanos en een sedan met vanos.
De touring had ik gekocht met 285000 km en de sedan met 130000 km.

* Beiden waren schakelbak. Wel een tweemassavliegwiel kunnen vervangen bij de touring.
* Ze zijn gevoelig voor vibraties in het onderstel. Ik heb de spoorstangen compleet vervangen en de tonlagers achter en dat was toen het issue.

Mooie auto's Peter!

Ik vind de AC Schnitzer velgen die je daar onder de touring hebt persoonlijk super! Vriend van me had die ook onder zijn E34 520 Touring, in 17".
Zou je voor het juiste geld weer een goeie E34 kopen? Of dat niet...

Naast de trillingen en vliegwiel, wat heb je nog meer moeten sleutelen aan die auto's?

Alleen het gewone onderhoud en bij de touring een waterpomp en radiateur.

De schnitzers waren hier ook 17 inch. Achter 255 en voor 235 eronder.

Ik heb op zich niets tegen de E34 maar voor mijn kilometers zou het nu een diesel moeten worden en is mijn wensenlijstje met opties ook wat meer. Dan wordt het al een flink gezoek om een lage kilometerstand te vinden.

e34 blijft super,

ik het er ook drie gehad

520i m20
520i m50
525i m50 touring

Vooral die laatste is toch een van mijn lievelingsauto's waar ik afgelopen jaren in heb gereden. Bomvol opties, 18" breytons, beetje verlaagd. Gewoon een heerlijke auto... alleen dat onderstel inderdaad.

Trillen in de voorwielophanging is een ramp en hoog irritatie niveau. Echt e34 kwaal en meestal niet opgelost met het vervangen van 1 stangetje. Gaat je dit aanpassen koop dan geen okidoki chinees spul, maar gewoon goede kwaliteit. Anders ben je binnen een jaar weer aan de beurt.


groeten loentje

Geen Meyle dus...

Bedankt voor de tip. Maar ben sowieso niet van het chinese spul wat dat betreft...
Al is het prijsverschil soms heel aantrekkelijk.

IS er toevallig binnenkort nog een ritje/meeting? begin de smaak weer te pakken te krijgen...

12 april, ff kijken in meetings.

Hey Jurre,

Ik zit zo eens door je draadje te lezen, leuke auto!
Mocht je een brandstoffilter nodig zijn, ik heb er toevallig 2 liggen.

http://link.marktplaats.nl/792470399

Gr. Jan

Hey Jan,

Dank voor de tip! Hebben dit weekend echter cosmetische zaken aangepakt, zal vd week is kijken hoe de brandstoffilter eruit ziet.
Dit weekend hebben we de auto van de buitenkant helemaal afgemaakt, en staat er behoorlijk netjes bij voor een auto van 19 jaar oud als ik eerlijk ben... Zie hieronder wat plaatjes!

Netjes inderdaad!