bmwe21.net forums

Heren,

Onlangs heb ik een 85er ETA onderhanden gehad. Deze is motronic gestuurd. Dus veel kan je daar niet aan veranderen.
Co. Stond goed, (2%) dus daar ben ik vanaf gebleven. Toch hoor je hoor een beetje pingelen. Er zit bp ultimate in de tank. Klepspeling staat goed, ze trekt ook goed.

Vooral bij 1500-2250 rpm hoor je licht tikkelen. Wat zou het kunnen zijn?

Kan volgens mij zowel een timing- als injectieprobleem zijn. Wat checks die ik zou doen:

controle ontstekingstiming indien nog conventionele ontsteking (geen idee of dat op een eta voorkomt)
controle CO bij ca 2000 rpm
controle functioneren gasklepschakelaar (stationair/deellast/vollast)
controle of gedrag anders is met ontkoppelde lambda
motortemperatuur correct

meer werk is een complete controle van de distributie of bijv nokkenas een tandje verkeerd staat, controle op vacuumlekkage (ff rond met name de inlaatpakkingen sproeien met remmenreiniger oid), anders wellicht een injector die staat te pissen ipv nevelen?

behalve wat lijkt op pingelen, houdt de auto ook in oid?

Nope, rijdt zeer goed! Ik snap er niks van. Veel is nieuw.
Nog maar eens een controle rondje.

Mijn ervaring is dat de lhm gevoelig kan zijn, misschien ff reinigen

En probeer misschien eens een andere ecu?

En euh temp sensor?

Goede suggesties idd!

Die laatste is een goede! Temp. meter doet erg weinig.
Zojuist nog eens goed bekeken. Co. Op 2,5 gezet, maar het pingelen blijft.
Stationair loopt ze echt waanzinnig mooi.
Vacuüm kan het ook niet zijn.

Ecu is wel in Friesland. Is van een supereta maar is dat erg?

Houd ik even in gedachten, eerst maar eens de sensor uitwisselen.