bmwe21.net forums

Hoi iedereen ,
Ik ben Alex Verhoeven een jonge kok uit Kasterlee Belgie (http://www.fleur-de-sel.be) even wat sluik reclame
Ik ben eigenlijk al redelijk actief met oude brommers sinds men 14 en na ik laatst mijn ultieme honda monkey heb gebouwd werd het tijd voor eens iets anders.
Niet echt relevant voor het topic maar is 90% costum en toch leuk om te zien vind ik.
Deze is nog steeds in mijn bezit samen met nog wel wat originele honda types die ik houd kwestie van liefhebberij ook voor het originele.


Ondertussen ook enkele Mini's opgeknapt de laatste was deze

is een recent modelletje maar moet ook dienen voor reclame met de zaak en het vriendinnetje mee te laten rijden.

Nu ben ik ondertussen bezig aan een bmw 1502 , zal niet volledig origineel worden, komt een bmw TII blokje in met schrick nokkenas en dubbele webers en de rest van de benodigdheden.
Word ook iets lager gezet op BBS RM 15"
interieur word zwart leer omdat dit niet meer te redden was .
Kleur word terug origineel Golf gelb.
stond zo :


staat nu zo:


Omdat het restaureren best even duur en ik toch graag een classic wou om in men vrije tijd mee te rijden heb ik laatst de 323i gekocht van Nick .
Deze zal waarschijnlijk een klein beetje zakken en misschien in de zomer een leuk bbs velgje en de algemeen bekende BBS spoiler .
De deuren gaan deze winter terug in de lak en verder is goed oppoetsen en dat moet volstaan om ook gewoon eens wat rijplezier te hebben.(maar dat zeg ik altijd in het begin)
Betere foto's volgen nog.



voor het dagelijkse gebruik heb ik het meeste met BMW gereden :
eerste BMW was een zwarte E90 320 diesel (geen foto van denk ik )
Daarna 135i (helaas eens een stuurfoutje gemaakt en deze is voor export gegaan)
was de leukste auto die ik ooit gehad had , ook gechipt en na wat werk aan de coolers hadden we 390pk zeer leuk ding maar helaas slechte chauffeur geweest .


Nu nog een tijdje met BMW 525d gereden maar was men ding niet (te zwaar en te log)
dus die is terug verkocht


buiten wat wagens waar ik een korte tijd heb mee gereden is dat man geschiedenis momenteel
groeten

Leuke intro .. intresse in de juiste auto's zit wel goed

Welkom

Hi Alex, welkom hier, leuke invulling van de hobby, maar ook een erg smakelijk bedrijf!

Je hebt iig een leuke E21 nu, veel plezier ermee en houd ons op de hoogte van je lotgevallen!

Welkom Alex! Leuke 323i heb je daar.
Ik zou er BILSTEIN B6 veren onder zetten met EIBACH PRO kit verlagingsveren(-3.5cm, te vinden bij Nederlandse verkoper voor 190euro).
Deze heb ik ook onder de 323i zitten en ben er erg tevreden van.

Hoi

welkom hier, leuke collectie, zit je ook op het 02 forum?

Die blauwe 323i is echt geweldig!


groeten loentje

bmw e12 e21 wrote:Welkom Alex! Leuke 323i heb je daar.
Ik zou er BILSTEIN B6 veren onder zetten met EIBACH PRO kit verlagingsveren(-3.5cm, te vinden bij Nederlandse verkoper voor 190euro).
Deze heb ik ook onder de 323i zitten en ben er erg tevreden van.

de Eilbachs zijn al binnen , maar de Bilsteins moet ik nog 3 weken op wachten waren niet op voorraad

had die raad ook al van Nick gehad
merci voor de tip!

@Loentje : jep daar zit ik ook op maar vooral lezen momenteel omdat ik nog in de opknap fase zit , heb wel allerlei foto's van de voorruitgang dus dat gaat er binnekort als ik iets verder sta wel opkomen

Welkom! Leuk rijtje auto's.

Mooie presentatie

Succes nog met de 323i, ik hoop hem hier nog vaak te zien rondkarren!

Hey Alex,
Welkom op het forum. Knappe wagen(s). Klasse!
Misschien moeten we in Kasterlee starten met ons eigen clubje e21's. Ik verhuis volgend jaar rond deze tijd.
Restaurant... Zeker een aanrader, ben er al geweest. Ook klasse! We zouden er eens moeten passeren met de heren van het forum

El Lucio wrote:Hey Alex,
Welkom op het forum. Knappe wagen(s). Klasse!
Misschien moeten we in Kasterlee starten met ons eigen clubje e21's. Ik verhuis volgend jaar rond deze tijd.
Restaurant... Zeker een aanrader, ben er al geweest. Ook klasse! We zouden er eens moeten passeren met de heren van het forum

Hey Lucio strak plan denk dat nick in zijn eentje al een club kan starten met al zijn bmw'kes .
zeker heel men parking vol e21 zie ik wel zitten

elaxo wrote:

El Lucio wrote:Hey Alex,
Welkom op het forum. Knappe wagen(s). Klasse!
Misschien moeten we in Kasterlee starten met ons eigen clubje e21's. Ik verhuis volgend jaar rond deze tijd.
Restaurant... Zeker een aanrader, ben er al geweest. Ook klasse! We zouden er eens moeten passeren met de heren van het forum

Hey Lucio strak plan denk dat nick in zijn eentje al een club kan starten met al zijn bmw'kes .
zeker heel men parking vol e21 zie ik wel zitten

Als ze nu eens allemaal zouden rijden :p

gisteren het de 323 wat dieper gezet , ik wist niet dt het eigenlijk zo'n zware opdracht zou zijn , kreeg bijvoorbeeld de schokdempers heel slecht in de tubes vooraan omdat de lucht er niet tussen uit wou.
Of men veerklem die veel te groot is waardoor het erg moeilijk was deze juist te steken .
Men handen liggen open , men knieën zijn kapot mijn benen stijf en 1 veer vond de weg naar mijn vader zijn elleboog dus die onthoud het ook nog wel even.
Het was moeilijk maar volgende keer weet ik het beter en zal het makkelijker gaan , desalniettemin achteraf gezien een leuke dag en ontspannend.
Het resultaat :
van:


naar:


en dan vandaag de volgende stap maar gaan halen :


Ook nog 2 perfecte deuren gekocht van Nick zodat ik rechts ook een chromé spiegeltje kan steken.

alsook leuke BBS voor in de zomer :


Iemand een idee welke dikte van spacen ik moet gaan halen? is ET24 geloof ik (deze heb ik liggen voor de 1502 maar heb net dezelfde gekocht van Nick)

Als de eerste sneeuw er ligt dan gaat de motorkap er af en de deuren , alles wat gespoten moet worden terug laten spuiten .
Ook de blok eens onder handen nemen zit met een klein olie lekje dus misschien eens wat dieper gaan kijken , pakkingen vervangen ,bougies ,oliefilters .
Heb ook toch maar spaghetti uitlaat besteld (ook al win je er niet veel mee) maar het zou de motorruimte wel wat opfleuren.

Koffer word ook deze winter eens onder handen genomen want die is binnenin niet zo fris.

Maar nu nog even rondrijden en genieten !

Hoi Alex, best spacers monteren van 10mm, dan kom je met een ET van 14 aardig in de buurt van het origineel.
Ziet er al een pak beter uit met de andere ophanging!

Nick1984 wrote:Hoi Alex, best spacers monteren van 10mm, dan kom je met een ET van 14 aardig in de buurt van het origineel.
Ziet er al een pak beter uit met de andere ophanging!

top dan bestel ik die, kgm ineens de schijfjes is vervangen denk ik , ik geloof dat de rechts vandoor een beetje krom is.
Ik kwam op eBay al wat geperforeerde tegen maar welke raden jullie aan?

Schijven raken doorgaans niet vanzelf krom, dus als jet toch aan het klussen bent zou ik gelijk de remklauwen in de revisie doen, en daarna een paar goede schijven. Anders loop je de kans dat je binnenkort weer een nieuwe schijf nodig hebt.

Até maakt goed spul en hun geventileerde schijven voor de voorkant kosten tegenwoordig een tientje of 7 per stuk meen ik. Geboord spul heeft niet echt noemenswaardig toegevoegde waarde en is vaak niet het meest degelijke spul. Zimmermann is nog enigszins redelijk maar kost ook al dik 60 euro per stuk. Voor op straat nog wel te gebruiken mocht je graag geboord willen hebben.