bmwe21.net forums

Hoi allemaal,

Ik heb al een lange tijd geen E21 meer, maar ik lees nog wel wekelijks mee op dit forum. Ik heb na mijn E21 meerdere E30's gehad, waarvan ik er één (een 323i) altijd heb gehouden. Die 323i gaat altijd netjes de schuur in, alleen sinds vorig jaar moet hij in een grote loods overwinteren. Afgelopen voorjaar heb ik ontdekt dat er een of meerdere muizen in mijn auto zijn geweest. Gelukkig heb ik buiten wat keutels om geen schade kunnen ontdekken. Nou is mijn vraag of er een simpele oplossing bestaat om muizen uit je auto te houden, ik heb namelijk geen idee hoe ze zijn binnengekomen. Ik stel mijn vraag even op dit forum omdat het merendeel van de E21's een winterslaap houd, itt veel E30's.

Misschien herkennen jullie mijn E21 en E30 nog:




Een recentere foto van afgelopen zomer op vakantie:


Ik zal ook even een update geven over mijn andere auto's die ik in de tussentijd heb gehad, het merendeel heeft dienst gedaan als dagelijkse auto.

Een 323i, een hele vroege met 139 pk. Ook in de geweldige kleur Burgundrot-metallic. Niet zozeer als dagelijkse auto gebruikt maar meer gekocht omdat er echte alpina's bijzaten en het een zeer goede deal was, hier heb ik de vakantie van betaald haha. Deze auto staat nu trouwens weer te koop, voor bijna €5000,-! Meer dan 2,5 keer zoveel als wat hij mij heeft betaald


Een 316 volledig M-technic 1, lekkere oldskool kleur (Luxorbeige-metallic). Heeft een tijdje dienst gedaan als dagelijkse auto, maar bleek toch een stuk rotter dan ik in eerste instantie had gezien, snel weer weggedaan dus! Ik ben trouwens niet degene die aan het tanken is, dat is mijn broertje.


Een Peugeot 205 1.1, gekocht van een collega van een zomerbaantje dat ik toen had. Kostte (bijna) niks en met nog een maand of 8 APK. Fijne stoelen in die auto, verder niet veel bijzonders. Wel veel lol mee gehad Een paar weken voordat de APK afliep verkocht aan een handelaar die in de export zat.


Een 320i, al ongeveer 1,5 jaar mijn daily. Fijne auto, wel een zuipschuit! Rijd eigenlijk altijd tussen de 1:9 en 1:11. Deze gaat er binnenkort dan ook uit, vanwege mijn bijbaan in het weekend en de bijbaan van mijn vriendin doordeweeks maken we gezamenlijk veel kilometers. Omdat we ook samenwonen én student zijn, is deze auto gewoon te duur qua brandstofkosten. Er zal dus een kleine diesel komen à la VW Polo of zelfs Lupo.


Een 325iA, afgelopen zomer samen met mijn vader opgehaald uit Duitsland. Eigenlijk een impuls aankoop, hij was niet duur en zeer rijk aangekleed. Dit is wel een blijvertje.


Code S251 is volgens mij de extra tank (15L) achterin, origineel af-fabriek zoals ze ook in de M3 kwamen. En code S485 staat volgens mij voor de Recaro's (niet de 'gewone' BMW sportstoelen, maar de echte Recaro's met de dikke wangen).


Zo! Dat was mijn update weer haha. Ik hoop dat jullie een goede oplossing weten voor mijn probleem

Ik zou niet te zuinig vergif in schaaltjes rond de auto zetten. Klote beestjes vervreten heel je auto, als je niet oppast. Maar ja, of de eigenaar van de loods dat wil….

uwbuurman wrote:Ik zou niet te zuinig vergif in schaaltjes rond de auto zetten. Klote beestjes vervreten heel je auto, als je niet oppast. Maar ja, of de eigenaar van de loods dat wil….

Ik weet eigenlijk vrij zeker dat hij dat niet wil hebben, maar ik zal het vragen. Helpen kattenharen oid ook? Of anders ultrasoon?

He's still alive! leuk weer eens wat te horen!

Wat die muizen betreft, maf idd, ik zou ook niet weten hoe ze binnen zijn gekomen dan!

Dat een (E30) 320i vooral veel benzine wil en daar geen leuke prestaties tegenover zet, dat is helaas de 320i ten voeten uit ja.

Die 325i, dat is zeker een vondst met zo'n compleet pakket inclusief airco, sper, etc. Als je 'm toch weer eens kwijt wilt mag je me gerust mailen!

Jeroen wrote:He's still alive! leuk weer eens wat te horen!

Wat die muizen betreft, maf idd, ik zou ook niet weten hoe ze binnen zijn gekomen dan!

Dat een (E30) 320i vooral veel benzine wil en daar geen leuke prestaties tegenover zet, dat is helaas de 320i ten voeten uit ja.

Die 325i, dat is zeker een vondst met zo'n compleet pakket inclusief airco, sper, etc. Als je 'm toch weer eens kwijt wilt mag je me gerust mailen!

Bedankt Jeroen!

Tja die 320i, ik vind het wel jammer dat het gewoon te duur wordt. Hij mag dan geen leuke prestaties neerzetten, maar het rijd wel echt lekker! Moet wel zeggen dat deze 320i is uitgerust met het M-technic onderstel en ABS, dus eigenlijk is het complete onderstel gelijk aan een 325i (inc. dikkere stabi's).

Als die 325i de deur uit gaat, dan hoor je van me Jeroen. Voor nu staat de 325i wel in een (muizenvrije) garage.

Ik heb inmiddels een nieuwe daily. Het is een Volkswagen Polo 1.9 SDI geworden uit 2005. 2e eigenaar, 285.000 kilometer gelopen maar volgens de boekjes altijd netjes onderhouden. Heb expres gezocht naar een 1.9 SDI omdat snelheid geen rol speelt en deze motoren vrij probleemloos lijken te zijn. Hij is ook best compleet met leuke (zomer)velgen, airco (climatronic), elektrisch verstelbaar en verwarmde buitenspiegels, elektrische ramen, comfort kipperlichten etc. Morgen wordt er originele cruise control ingebouwd, dan nog een leuke armsteun en hij is af! Tot nu toe lijkt hij netjes rond de 1:20 te rijden, maar ik heb de eerste tank nog niet leeg haha, duurt iets langer dan met de 320i .

Ben er blij mee! Had niet verwacht dat zo'n soort Polo nog zo goed zou rijden.

Telefoonfoto:




Over mijn 323i;

Ik zit nu toch sterk te denken om mijn 323i bij mijn ouders te laten staan, daar staat die momenteel ook, onder een carport. Ik denk zelf dat dat misschien nog wel beter is dan in een schuur met muizen. Hoe denken jullie hierover?

Hee die foto is genomen in mijn territorium, het altijd gezellige Zeewolde!

Van dat territorium, dat geloof ik wel. Bij dat gezellige, daar ben ik afgehaakt.

Wel gezellig, hooguit wat voedsel-onveilig haha! Het kan nog mooier Koos, ik heb een nieuwe overbuurman... de eigenaar van die tent...

Als ik jou was, zou ik verhuizen....