bmwe21.net forums

Dag allemaal,
Ik weet niet of dit topic hier goed staat, maar kom nu mijn vraag!
Ik ben namelijk aan het kijken om een e21 323i te kopen voor naast de e9.
Nu zag ik deze :
http://www.kapaza.be/nl/bmw/bmw-323i-e21-103001036.htm

Wat denk jullie daarvan? Qua prijs staat deze goedkoop , met natuurlijk wat mankementen maar qua basis al een begin denk ik.
Graag jullie advies
Grt Davy

Davy,

Als je het mij vraagt is dit en body-off restauratie object dat je wel eens het 4-voud van de aankoopprijs kan kosten. Ik DENK dat deze nog veel verborgen gebreken heeft als ik die enkele foto's zie.
Ik zou hier mooi vanaf blijven en doorsparen naar en degelijke 323i met goede carosserie. Vanaf 8000 of eerder 10000euro moeten die mits geduld wel te vinden zijn.
Misschien heeft Ite nog een goeie staan?

Wat is je budget?

+/- 5000€ om hem in orde te zetten...

Kortom jij hebt een budget van ongeveer 10k€ om een goede en nette e21 323i te krijgen?

uwbuurman wrote:Kortom jij hebt een budget van ongeveer 10k€ om een goede en nette e21 323i te krijgen?

Inderdaad!

Dat wordt met de huidige markt best krap. Ik zou echt in frankrijk gaan zoeken.
Ik heb een 323i automaat over, daar kan ik je wel een prijs voor geven.
Die is niet zonder werk, maar zit al wel richting jouw budget.

Klopt, en meestal zitten de beste een goedkoopste in het Zuiden van Frankrijk. Dus dat is even een trip... Dan kan je er best enkelen gaan bekijken want de eerste zal mss niet de beste zijn.
Hier een voorbeeld:
http://www.leboncoin.fr/voitures/905431985.htm?ca=17_s

Volgens mij komt die eerste auto uit Nederland, de combi met de zwarte velgen ken ik ergens van (en als er 4 uitlaten van Supersprint onder zitten weet ik het zeker). Dan zou het de auto zijn die in dit topic beschreven wordt, maar helaas missen de foto's.

http://bmwe21.net/forum/viewtopic.php?f=20&t=16757

Klopt, Gerwin!

Ik denk dat Leon meer over de eerste auto kan vertellen. Ik was toendertijd met die 323i bezig. Als ik me niet vergis kon ik die toen voor €1500,- kopen, maar heb hem laten gaan. Daar zat echt wel veel werk in. Volgens mij heeft Leon hem toen gekocht en is deze auto later naar Belgie vertrokken.

Geloof mij, een auto met een harde basis heeft ALTIJD werk nodig. Voordat ik mijn eerste e21 kocht heb ik er bijna 20 bekeken, de 1 was zou nog mooier zijn dan de ander volgens de advertentie. Uiteindelijk heb ik een hele nette 320/6 gekocht. Ook toen ik deze uit elkaar ging halen kwam ik allerlei kleine dingen tegen die op het eerste zicht niet te zien waren. Ondertussen zit er al een heleboel geld en tijd in mijn auto. Mijn tip, koop niet de eerste de beste auto die je ziet, maar wacht rustig af en ga meerdere auto's bekijken.

Groeten Jan

grr op een of andere manier klapt het forum heel de tijd naar de hoofdpagina, daar ging mijn verhaal


afijn klopt, deze 323i heb ik toen van Robin gekocht. Maar ik heb hem niet aan een belg verkocht. Hij ziet er wel slechter uit dan ik me herinner, plek op het dak had hij toen nog niet. Maar een revisie kan duur zijn, vraag wel wat hij heeft gereviseerd en of hij er bonnen van heeft.

Als je wil restaureren kun je beter een gestrand project kopen, wil je niet restaureren koop dan iets knalhard. Voor 5000 euro restaureer je niet zoveel.

Oldenzaal classics krijgt nog een 323i binnen uit Spanje...


Groeten loentje

Peter, ben ik ook niet met jou bij deze grijze 323 van Rob geweest in Tilburg?

Als ik het mij herinner was dat toch ook een type 1.

Thegs wrote:Volgens mij komt die eerste auto uit Nederland, de combi met de zwarte velgen ken ik ergens van (en als er 4 uitlaten van Supersprint onder zitten weet ik het zeker). Dan zou het de auto zijn die in dit topic beschreven wordt, maar helaas missen de foto's.

http://bmwe21.net/forum/viewtopic.php?f=20&t=16757

Hij heeft 4 uitlaten,enfin 3 er is 1 afgebroken...

Dus afblijven zeggen jullie?

nee, we zeggen bepaal zelf wat voor auto je wilt, wat voor budget je wil uitgeven en oordeel dan of deze auto iets voor je is