bmwe21.net forums

Hallo allemaal,
Ik ben Jesper, 18 jaar en sinds kort trotse eigenaar van een 316 automaat uit 1982. Deze auto was sinds 1998 in het bezit van mijn opa, die dit jaar helaas is overleden. Ik heb de auto altijd al leuk gevonden en toen mijn oma besloot om hem in de verkoop te zetten, heb ik hem overgenomen.
De auto is mechanisch is een redelijk goede staat. Er zitten hier en daar wat kleine roestplekjes, maar niet op dragende plekken. De auto heeft sind in het bezit van mijn opa in ieder geval binnen gestaan, en staat daar nu nog steeds. Er staat op dit moment 122.000km op de teller. Hij is pas nog gekeurd, dus daar hoef ik mij de komende 2 jaar geen zorgen over te maken.

Tot nu toe heb ik de trekhaak er onderuit gehaald en de choke afgesteld. De vulpijp naar de brandstoftank is aan vervanging toe, want deze lekt tijdens het tanken. Ik heb alleen nog nergens een vervangende pijp kunnen vinden, nieuw of 2e hands.
Ook een luchtslang bij de motor is aan vervanging toe:


Ik ben van plan om de einddemper te vervangen met een ANSA einddemper, voor de looks en ook een beetje het geluid. Heeft iemand hier ervaring mee? (http://tinyurl.com/zaxrlqy)

Hij is tot en met februari geschorst, dus heb ik mooi tijd om het e.e.a. aan de auto te doen. Ik hoop met de vele info op dit forum om er een mooie 316 van te maken.

Groeten Jesper

Hier een paar foto's:

Welkom Jesper!
Zalig kleurtje voor een e21 vind ik zelf!
Lekt de benzine enkel bij voltanken, dus vanaf de laatste liters die je bijvult?
Dan zijn het namelijk de ontluchtingsleidingen die lekken en moeten de tanks eronderuit.
De luchtslang nar motor is NLA, je kan gewoon eentje van een e30 316 bestellen bij bmw, past ook.
Die heb ik ook besteld voor men 315.

Een vulhals voor de tank heb ik hier wel liggen. Leuke voorstelling!

bmw e12 e21 wrote:Welkom Jesper!
Zalig kleurtje voor een e21 vind ik zelf!
Lekt de benzine enkel bij voltanken, dus vanaf de laatste liters die je bijvult?
Dan zijn het namelijk de ontluchtingsleidingen die lekken en moeten de tanks eronderuit.
De luchtslang nar motor is NLA, je kan gewoon eentje van een e30 316 bestellen bij bmw, past ook.
Die heb ik ook besteld voor men 315.

Het lekken begint al vanaf de eerste liters bij het tanken, en bij de garage waar wij altijd naartoe gaan zei de monteur ook dat het de vulpijp is. Ik overweeg wel om preventief ook de ontluchtingsleidingen te vervangen.

Welkom hier, leuk dat de auto en daarmee ook de herinnering aan je opa blijft!

Ik gok dat de manchet van vulpijp naar de tank lek is, kost een tientje of 3 en niet teveel werk. Vulpijp verrot heb ik nog niet meegemaakt.

Veel plezier met klussen en rijden!

Jeroen wrote:
Ik gok dat de manchet van vulpijp naar de tank lek is, kost een tientje of 3 en niet teveel werk. Vulpijp verrot heb ik nog niet meegemaakt.

+1, onderdeel 13 op volgende link:
http://bmwfans.info/parts-catalog/E21/E ... ing_parts/

Jeroen & Remy bedankt voor de reacties. Is de kwaliteit van de producten bij Walloth&Nesh goed? Daar hebben ze alles wat ik wil bestellen op voorraad en is een van de goedkoopste wat ik kan vinden.

Tja, van Walnoot en Nest zijn de meeste niet te spreken...
Ik zou er alvast geen ophangings onderdelen kopen. Dan koop je beter spullen van FEBI BILSTEIN.
Wat slangetjes zou ik ook nog wel kopen daar. Staan op men 315.

Welkom hier.

Van harte welkom, leuke auto en een originele nederlandse 316, wat leuk!

Waffel en pech, ik zou er niks van rubber kopen. Blik en zo dat is wel ok, maar alles van rubber koop ik bij de dealer of bij de autoonderdelenhandel.

Vandaag begonnen met proberen de stalen velgen er weer netjes uit te laten zien. Er zit genoeg roest op en kost daarom ook wat tijd.


Zo zien alle velgen er ongeveer uit.


Na wat schuren met de staalborstel op de boormachine




Na een paar lagen primer





Er zit nog wat verbetering in mijn spuit en voorbereidingswerk, maar ik ben wel tevreden voor de eerste keer zo. Morgen maar kijken hoeveel wielen ik nog kan doen. Ben nog wel van plan om nieuwe hubcaps te bestellen, aangezien de huiding vol deuken zitten en er logo's missen.
Als je de hubcaps bestel, zit daar dan al een logo op of moet die nog erbij besteld worden?

Mooi hoor! Nieuwe centercaps, zijn die nog te krijgen dan? Ik denk dat de logos er op zitten.

uwbuurman wrote:Mooi hoor! Nieuwe centercaps, zijn die nog te krijgen dan? Ik denk dat de logos er op zitten.

Ik ben ze bij schmiedmann, W&N en bmw-classic.de tegengekomen, waarvaan alleen W&N een foto geeft (met logo er op). Kost 20-25€ per stuk.

Heerlijk toch zo'n fris stalen wieltje! En stukken exclusiever dan die saaie Alpina's!

Jeroen wrote:Heerlijk toch zo'n fris stalen wieltje! En stukken exclusiever dan die saaie Alpina's!

Zeker exclusiever. Nu nog een mooie chromerand erin