bmwe21.net forums

Zo vandaag maar eens de E36 wat liefde gegeven. Vorige week de nodige spulletjes laten verschepen richting Amersfoort.
Te beginnen met raammechanisme en bevestiging deurpaneel.

New stuff..




Met een vleugje E21

Binnenzijde deur ontdaan van #plaktroepellende. Bij gebrek aan clips en klemmen gebruik vooral veel #plaktroepellende. Tevens vernieuwt klemmen bovenzijde.


Nieuwe clips aangebracht binnenzijde. Tevens nieuwe schroeven gebruikt.




Klusje om kribbig van de te worden. Raammechanisme afstellen. Beter ging het niet worden. Met gesloten dak opent hij nu mooi, klemt niet bij openen.


Ook de schroeven en afdekkapjes aan buitenzijde van het deurpaneel vernieuwt.


Verder nieuwe gereedschapladehouder aangebracht. Bij aanschaf zat deze er niet bij...
Ontbrekende gereedschap in bestelling.



So far so gut. Remblokken liggen klaar. De schijven maar in bestelling gedaan. Dan maar goed. Kan de vrouw weer veilig remmen volgend voorjaar.

Bummer van vandaag.
Wiellager achteras (links-bestuurderskant) is toch echt versleten. Dat gaat nog wel een klusje worden om te vervangen.
Sta voor de keuze. FAG of SKF. Jullie mening hieromtrent. Na uitkomst bestel ik wel voor beide kanten.
Daarbij moet ik wat gereedschap voor gaan scoren om de boel los te krijgen, oa lagerklem.

Linkje naar album van de E36
https://goo.gl/photos/ydLWA9y8zpJeHHSq5
Begin van dit jaar kofferbak/ruimte onderhanden genomen.

Eerst lager en remmerij op orde brengen. Daarna full service uitvoeren.
Oliefilter, bougies, luchtfilter, pollenfilter, KVS, olie, diff olie, bak olie, waterpomp, zal vast wel wat vergeten.

Vanos moet ook gebeuren. Maar dat ga ik zelf niet doen. Laat ik uitvoeren. Zal vast wel lukken maar met de aanschaf van speciale gereedschappen llont het niet.
waarschijnlijk door http://autoserviceprocar.nl/vanos-revisie/ of weet er iemand een beter adres?

Zo nieuw topic erbij en nu bijhouden.

Avondje

Odo

Ik neem voor lagers altijd SKF..waarom geen idee, maar dat klinkt bekend.

Vanos:
Goed en niet duur: offenga, nadeel: pokke eind weg.
Gijsbertsen in Odijk heeft Walter inmiddels goede ervaringen mee.
Wiellager: zou ik daar ook lekker laten doen. Speciaal gereedschap is best duur, en hoe vaak komt dat nou voor?

Eens met Ite, wiellager achter kan echt een drama zijn dus zou ik uitbesteden. Verder lekker bezig, kan het meisje eindelijk weer fatsoenlijk met de caab op pad tenminste! En jijzelf natuurlijk

Toolkitje ook weer fris, mét blauw doekje zelfs. Ik denk dat ik maar eens een stapeltje van die dingen moet gaan kopen. Iemand een goedkoop adresje?

Lekker bezig, Odo! Offenga is vlakbij en levert je bij mij een kop koffie en broodje op

Dank voor jullie input.

Wiellager. Ga het toch zelf proberen. Onze buurman heeft een persje staan welke ik kan en mag gebruiken.Erin drukken moet dus lukken. Desnoods haal ik de complete draararm eraf of alles eruit te persen.
Gereedschap moet ik toch aanschaffen om de nafen van de E21 los te trekken. Gaan het gewoon proberen.

Zal wel lekker vastzitten

Ik zou daar nog een keer goed over nadenken. Kunnen hufterig vast zitten en monteren is dito een lekkere k%tklus.
Maar goed, ik ben dan ook lui.

mmm kunnen idd hufters zijn.
Ga ff informeren om het toch te laten uitvoeren.

al diverse keer zelf lager vervangen, goed te doen maar kost inderdaad tijd.

Pers is belangrijk en onmisbaar

Tevens oude lager bewaren om nieuwe erin te persen!


groeten loentje

oh ja, klein detail, let op de abs sensoren, die had ik bij mijn oude e39 gemold:-(

groeten loentje

hahah ok dank voor de tip Loentje.
Was het klusje zelf te doen of was dit een volledige zaterdag naar de ratsmodee voor 1 wiellager.

Maar dat vervangende raammechanisme was dus uiteindelijk niet goed?

jawel Koos maar in DLD niet echt de tijd voor genomen om alles tot op de laatste milimeter af te stellen. euuhh nogmaals dank voor de geleverde hulp!!!!
Sluiting van beide voorramen nu gelijk aan elkaar. Stelde mij de vraag wat staat nu goed en wat niet. Ok geef toe dat het even duurde nadat ik voorraam niet beter passend ging krijgen.
De kleine achterraampjes verdienen een fine-tuning waardoor de hoogtes allemaal mooi passend gaan worden.
Achterraampje bestuurderskant zit er wat scheef in en is iets verzakt. Dus gaat nog even lekker pielen worden.

Lekker bezig Odo! je hebt de smaak goed te pakken!!

Ah ok, ik was even in de veronderstelling dat je een nieuw mechanisme had gekocht. Maar je hebt de boel goed vast gezet en afgesteld. Mooi werk in ieder geval.

Mooi werkjes Odo, die wiellager .. ik zou daar niet aan beginnen .. kost een paar centen maar je hebt een vrije zaterdag om aan de e21 te werken