bmwe21.net forums

En dat past dus niet... wie heeft dit toegepast?

Ik heb originele 323i klauwen, ik heb de fcp116h ds2500 van Ferodo en die passen er (net) niet in. 1 mm te breed. Dus niet de dikte van het blok, maar de breedt, past niet in de klauw. Snap er helemaal niks van.

Ben met de leverancier in gesprek. Iemand tips?

Volgens mij heb je twee ferodo types voor de E21 (2500 en 3000). eentje is 78 mm en de andere 76,5 mm. Ik zou dat verschil er afhalen. Is toch alleen de metalen voeringplaat die te groot is en niet de remvoering zelf?

De 77,5mm is de ds2500. Die past dus niet, op 1mm na. Wel raar dat ik een mm van die dingen moet afhalen.

Wat ik eerder al schreef, miss zit er net een mm verschil tussen Até en Girling klauwen? Blijft vreemd en op maat slijpen heb ik nog nooit hoeven doen.

Andere mogelijkheid is dat een type heel dichtbij komt en daarom acceptabel wordt gevonden, eerder waren er geen DS2500's voor de E21 voorzijde volgens mij.

De staalplaat waar de remvoering op is gemonteerd van mijn 2500's is 77.0mm breed, ik heb ze nog niet gemonteerd.

Ik heb nieuwe ATE liggen en die zijn net als de gebruikte Girlings van de 315 77mm.

En die van mij passen dus niet. Zal de oude blokken eens opzoeken.

Gewoon terugsturen

W&N heeft de mijne geleverd.

Ja ik had dit ook stukje af gehaald en verder prima! Alleen voor het geld mag je toch wel beter verwachten.

Vandaag dus mijn Ferodo 2500 blokken aan het plaatsen. Inderdaad hetzelfde probleem als Koos. Net iets te grote achterplaat. Verder is er ook geen uitsparing aanwezig voor de slijtagesensor.

Ik heb ze niet via W&M besteld dus die kunnen we niet de schuld geven. Kreeg de blokken netjes in een verzegelde doos van Ferodo zelf. Vergelijking me de oude blokken is inderdaad 0,6 mm te groot. Ik heb ze wat smaller gemaakt en nu zitten ze erin.

Ik maak ze ook pas, maar die slijtsensor wil ik er ook in hebben. Dat wordt dremelen...

Mmmm slijtage sensor zelf destijds eruit gelaten. Had voor zover ik weet geen aanpassing hoeven te verrichten