bmwe21.net forums

Zo na de verkoop van de hartge en de aankoop van de fantastische e30 320is ga ik nu dus op zoek naar een 4 cil e21 om de km's en gebruik van de e30 en e36 wat te beperken.

Wagen zal vooral gaan dienen om bij minder mooi weer de forum rondritten te gaan rijden en in Belgie zijn de ritten van plaatselijke clubs waar ik lid van ben met grote regelmaat stukjes onverhard en over wegen in slechtere staat.

Dit soort ritten wil ik niet meer doen met een mooie classic als de 320is.

Wensen:

4 cil e21 om het binnen budget te houden
voorkeur 318i
5 bak
liefst met origineel open dak of klapramen mag maar geen must
degelijke wagen, geen project daar heb ik geen tijd meer voor.

Naar deze ben ik gisteren gaan kijken nadat Remy mij had gewezen op de advertentie. Geert had de wagen ook al gezien dus de basis was goed.

http://www.kapaza.be/nl/bmw/bmw-318i-e2 ... 097924.htm

Daar aangekomen en na grondige inspectie de wagen laten staan.

Ik denk dat tussen het moment waarop Geert hem heeft gezien en ikzelf (paar maand tussen) de wagen vooral in een vochtige gesloten ruimte heeft gestaan.

De wagen was helemaal niet presentabel gemaakt voor verkoop

Pluspunten

door stof en vuil kon je wel een proper lakwerk zien en de kas was op een paar punten na hard

proper interieur

Minpunten

Chrome bumpers met gaten erin van aftemarket verlichting waar rond zich lichte roest begon te vormen
voorfront was niet helemaal net ..

Het oog gemonteerd onderaan de reserve wielbak leek wat raar

Motor was helemaal aangestast van vocht.

Alle metalen delen waren roestig (hoofdremcilinder, remdrukbekrachtiger, injectoren, starter) en zo kan ik nog wel even verder

Alle alu delen van het blok waren serieus geoxideerd en veelal ook helemaal groen uitgeslagen van vocht.

Interieur rook ook wat muf

Testrijden ging niet tenzij snel even op en af in de straat wegens geen nr platen voorhanden, een stuk van 10km was dus niet mogelijk.

De wagen was met de aanhangwagen naar de keuring gebracht dus ook de verkoper had er zelf niet mee gereden.

en als laatste de 13 inch bbs velgen zouden een meerwaarde moeten zijn maar deze waren ook aangetast door vocht dus een opmaakset

Minimum prijs was 5K, naar mijn inziens komt daar al snel 2.5K bij en dat wordt het al snel een dure 4 cil.

Ik had al tegen Remy gezegd via whatsapp voordat ik gaan kijken ben dat de wagen mij puur op gevoel niet zo aansprak na het zien van de advertentie .. ik ga dus verder mijn gevoel volgen ..

Op naar de volgende dus

Ik ben nog aan het app'en met de eigenaar van de volgende 318i in lapis blauw, deze spreekt mij bij het zien van de foto's dan weer wel aan

5 bak, origineel open dak, sportstuur, originele radio en e24 lederen stoelen, de wagen staat vlakbij en ik heb de eigenaar (niet de wagen) al eens gezien op een plaatselijke cars en koffie













Het probleem is hier nog even het zoontje die niet wil dat deze auto wordt verkocht. De eigenaar heeft een copie kunnen kopen van de e21 van zijn grootvader een witte 320/6 en wil dus daarom deze verkopen.

Hij gaat met vrouw en zoon overleggen maar het is wel de bedoeling deze te verkopen want 2 e21's was niet de bedoeling

Even afwachten dus ..

Die lapis is wel heel netjes zo te zien. Als ze echt schoon zijn en blinken is zo'n unikleur best wel mooi.

Ik ben erg benieuwd hoe die e24 stoelen er in staan. Net ding hoor.

Die Lapis is wel een hele leuke om te zien, Gerrit!

Als die kleur ook nog in die van mij verborgen zit, dan moet ik nog maar eens goed aan de poets. Nette auto

Die 02

wat een plaatje! Ik zou die kopen

fingers crossed!

"slecht weer" E21's zijn precies in de mode :p

Leuk dat je weer een E21 er bij wil! succes met de zoektocht!

Idd Nick! Ga jij ook voor een regenbak?

Is die groene 1600 die van Mike Cautaert?

Hopelijk is die blauwe wat. Ziet er leuk uit.

http://www.kapaza.be/nl/bmw/bmw-e21-318i-119407557.htm

Is deze iets? @Remy, ik zal al blij zijn als mijn huidige projecten af geraken

Automaat past goed bij de rijstijl van Gerrit

Dat zou wat geweest kunnen zijn maar ik ga geen automaat kopen .. heb geen tijd op overschot om die ombouw naar manueel te doen.

Liever onmiddellijk manueel en 5 bak

Thx om mee te kijken

@ mike .. idd dat is niet rijden maar gereden worden

gerrit323 wrote:Dat zou wat geweest kunnen zijn maar ik ga geen automaat kopen .. heb geen tijd op overschot om die ombouw naar manueel te doen.

:

Kijk maar Gerrit.
Dat hebben we bij mij op de brug relatief rap gefixt.

Ok dan .. vandaag onverwacht een app je van Remy die me vertelde dat zijn collega die bekende rode 315 wegdoet ..

Het is maar een 315 en het is maar een 4 bak en neen geen open dak .. eigenlijk heeft ze niets van wat ik wilde

Wat spreekt dan in het voordeel van dit e21'je

Het belangrijkste .. de kas is absoluut hard .. zelf nog niet gezien maar ik geloof Remy op zijn woord. Kan de wagen ook bij Remy op de brug zien

Voorzien van 15" bbs mahle velgen en lichtjes verlaagd.

Dit zou zomaar een kanshebber kunnen zijn .. als ik nog een bbs en foha spoiler monteer is hij kwa look zoals ik hem wil hebben. Er is ook een stabiset bij en recaro's met sledes .. de recaro' s zelf zijn wel van opel maar alles beter dan standaard lijkt mij

5 bak is mettertijd wel te vinden en als ik echt eerlijk ben maakt het vermogen mij absoluut niks uit. Om met de plaatselijke club rond te tuffen is 75pk best nog ok .. er zijn daar ook wagentjes met 40pk ook het rijden met de e21 familie gebeurd veelal is een lange sliert dus trappen is er hier ook niet echt bij. Alpen en eifel zal wel met een andere 4 pitter zijn

Ik zou dit nooit kopen als enige oldtimer maar ik heb snel speelgoed genoeg om ook blij te zijn met de absolute basis die een e21 te bieden heeft

Maar eens een datum pinnen volgende week bij Remy thuis op dit e21'je te bekijken

Wordt vervolgd