bmwe21.net forums

Allen,

Zoals inmiddels bekend zit ik midden in de ombouw naar een BMW 320/6 VGS. Deze set bestaat uit triple weber IDF carburateurs met een VGS airbox en een luchtfilterhuis. Helaas ben ik niet in het bezit van een luchtfilterhuis en ik weet zeker dat het geen standaard onderdeel is. Het is een samenbouw van diverse onderdelen denk ik.

Ik heb ondertussen VGS in Duitsland gemaild met de vraag of zij informatie hebben omtrent dit onderdeel. Ik weet dat ze de E21 nog niet vergeten zijn want een foto van de VGS set staat op hun site. Namelijk:



Ik heb nog enkele foto's van internet met een voorbeeld van dit luchtfilterhuis.







Onderstaande foto is de situatie van mijzelf:


Aangezien het een samenraapsel is (althans dat denk ik) ben ik benieuwd of jullie willen meedenken welk luchtfilterhuis het is. Je moet denken aan eind jaren 70. Het is geen standaard E21 323i luchtfilter, wellicht iets met een E21 320i US versie???? Laat maar horen.

Ah je zoekt dus dat luchtfilterhuis voor de vgs collector?

Het is blik, dus van voor e30 tijd. E12 of e21 moet t zijn. Achterkant van een e21 323i?

En als ik goed kijk, zit die voorkant op de kop, tenminste het logo

Onze Facebook vriend Olivier al gevraagd? Die had tenslotte zelf zo'n kit en zijn archieven zijn best flink.

Peter, Tof dat je hier nog steeds rondhangt! Ik heb eens wat gegoogled (maar dat heb je zelf natuurlijk ook al gedaan) en overal wordt gezegd dat t een combi is van een 320i en 323i box, waarvan een aansluiting omgelast moet worden.

Op deze site lijkt wat info te staan, maar je kunt niks zien zonder lid te zijn helaas
https://www.e21-board.de/wbb/index.php? ... bmw-320-6/

Alvast dank voor jullie input.

Het is duidelijk dat het een oudere luchtfilterbox is. Inderdaad de buitenste deksel lijkt omgedraaid te zitten. Ik heb me zojuist geregistreerd bij e21-board.de dus wellicht dat dit wat opleverd.

Wat betreft Olivier... Hij had dat luchtfilterhuis ook niet volgens mij. Ik zit nog door mijn foto's heen te kijken want ik weet bijna zeker dat ik op Spa zijn motorruimte had gefotografeerd. Het beeldmateriaal wat ik al jaren geleden van Olivier had gekregen staat niets op. Verder kom je zijn JCG 323i overal tegen op internet maar niet met wat ik zoek.

We zoeken gewoon verder. Op een gegeven moment kom ik er echt wel achter.

Onze Duitse vrienden op E21-board hebben genoeg vragen over de VGS set maar weinig daadwerkelijke info. Het genoemde topic begint eigenlijk over de airbox.... Die heb ik al en inderdaad die zijn soms ook in het kunststof te vinden. Over het luchtfilter wordt alleen gesproken hoe en wat het zou kunnen zijn. Er schijnen twee mensen te zijn die zoiets hebben maar beeldmateriaal wordt er niet gedeeld.

De foto's kun je trouwens niet gelijk zien na aanmelding lijkt het op.

ik zie idd een andere setup bij Olivier

Hier is het plaatje dat op e21 board staat.

Ze zeggen er bij dat het wel een VGS ontwerp is... dus uniek aan deze setup (zie ook type nummer "VGS 3206 Z"
Lijkt mij inderdaad het beste om van verschillende types (e21 318i? 323i? e28 525i?) wat bij elkaar te zoeken en de aansluitingen juist te lassen...




Edit: nog een ander plaatje er bij van een 525i e28 (ook van het e21 board, zelfde topic). wat mij opvalt is dat de achterkant hetzelfde lijkt te zijn als het VGS filter...



Groetjes Martin

Dat lijkt goed, Martin! Die 525i luctfilterboel moet te vinden zijn bij Ivo. Ik wil daar best eens kijken voor je, Peter, als je weet of hij er eentje heeft.

Allen,

Dank voor jullie input.

@Jeroen, die foto van Olivier had ik ook. Hij heeft gewoon het kunststof slurfje van de 323i naar beneden gericht.

@ Martin en Koos. Kijk die tekening van VGS hebben we wat aan. Persoonlijk denk ik dat ik een combinatie moet gaan maken van de 318i (320i us) en wellicht die van de 525i. Die laatste kan eigenlijk niet want de E28 is later gekomen dan de VGS box. Dus als er een combi gemaakt moet worden dan is het echt eind jaren 70.

Toch klopt de tekening niet met de werkelijkheid. Als je de foto bekijkt dan zitten beiden aansluitingen niet aan dezelfde kant. De bovendeksel moet worden gedraaid.

Zijn het dan niet 2 boven deksels?

De aansluiting lijkt wel langer maar als het past en de aansluitingen staan dan de goede kant op.

Een luchtfilterhuis van een E12 528i is onderweg. Dan kunnen we wat gaan vergelijken. Volgens mij heb ik hier alleen de achterkant nodig. Misschien dat ik de bovenkant wel aanpas en dan zijn we klaar. Eerst zien en dan kijken we wel.

Deze lijkt op het 3e plaatje uit de eerste post, dus inderdaad 320i us versie

https://www.ebay.com/p/1578488623?iid=1 ... 248&thm=10

https://www.autotestversand.com/p/18582 ... -reihe-e21

Er is ook nog een e12 520i geweest met dezelfde motor als die in mijn tii zit. Deze had het luchtfilter links naast de motor zitten. Misschien ook nog een optie.