De Alpinweiss 320/6 van Frans

[uwbuurman]

Bij de meeste bouten wordt iid een schema aangeleverd met aanhaalvolgorde en momenten en hoekverdraaiing. En wat rib zegt, met die Torx ben je gelijk klaar.

[Frans]

Oke, thanx voor jullie snelle reactie. Ik kan me niet heugen dat ik er een briefje met de aanhaalmomenten bij heb gehad. Ik zal in de grote verrassingsdoos zoeken.

[BertjeConti]

Oke, thanx voor jullie snelle reactie. Ik kan me niet heugen dat ik er een briefje met de aanhaalmomenten bij heb gehad. Ik zal in de grote verrassingsdoos zoeken.

Als je een elring koppakking hebt, zit er zeker een tabel met aanhaalvolgorde, aanhaalmomenten en hoekverdraaiing bij.

[uwbuurman]

Klopt.

[Frans]

https://www.wallothnesch.com/en/engine- ... 11-17.html

Deze complete set heb ik gekocht. Staat geen merknaam bij zover ik heb gekeken.

[Frans]

Donderdagavond de kop weer compleet gemaakt met de tuimelassen en tuimelaars.


Ook zat er idd een briefje bij de pakkingset waar het aanhaalmoment op staat en daarna nog 2 x 90graden aanhalen

Morgen gaat het gebeuren en gaan we de kop weer herenigen met de rest van de BMW. Ook zou hij volgens mijn schoonzoon morgen moeten kunnen rijden (wat ik ook intens hoop natuurlijk). Zal morgen wel weer nieuwe foto's plaatsen.

[BertjeConti]

Spannend, succes met opbouwen

[Frans]

Spannend, succes met opbouwen

Dank je wel.

[uwbuurman]

Wat je doet ziet er goed uit!!! Onder die torx moet wel de dikke ring van de 6kantbouten die eruit gekomen zijn. Je zult niet de eerste zijn die ze vergeet....

[Frans]

Wat je doet ziet er goed uit!!! Onder die torx moet wel de dikke ring van de 6kantbouten die eruit gekomen zijn. Je zult niet de eerste zijn die ze vergeet....

Haha,heb ik zeker vanacht ook over wakker gelegen......
Als ik het nu nog vergeet vreet ik mijn hoed op.

[uwbuurman]

Haha, beter niet. Mooi monteren! Veel beter.

[Frans]

Van vanmorgen vroeg tot uurtje of 5 lekker bezig geweest. En het was ons bijna gelukt als het niet zo was dat ik de vrouw mee had gevraagd voor een etentje voor ons 35 jaar verkering hebben. We hebben helaas nog geen motor kunnen laten draaien om te checken op oliedruk en eventuele kleine lekkages.

Eerst alles in gereedheid brengen

Daarna het onderblokoppervlak netjes opskimmen en volledig vrij maken van oneffenheden.Ook de zuigers netjes koolstofvrij gemaakt.

Koppakking geplaatst

Kop erop en het spruitstuk vastzetten met nieuwe tapeinde met bijbehorende moeren

Netjes afwerken met de bijbehorende hitteschilden en nieuwe boutjes

Verder afmonteren van distributieriem, afdekkappen en het aansluiten van de radiateur.
Nu nog de motor rond laten draaien om alles te checken en dan de ontsteking plaatsen, vloeistoffen bijvullen en het luchtfilter terug plaatsen. Hopelijk is het beter weer en kunnen we een proefrit gaan maken.
Heb nog wel wat meer foto's maar die plaats ik later nog wel.

[uwbuurman]

Mooi hoor, dat wordt een mooie zomer!

[Jeroen]

Lekker de gang er weer in, ziet er netjes uit, duimen voor een goede proefstart!

[Frans]

He he, eindelijk is tie af hoor. Maar niet zonder horten of stoten. Na alles netjes afgemonteerd te hebben en de nodige sappen te hebben bijgevuld wilde de bimmer echt niet starten. Vonk------check, benzine-------check. Aan de ontsteking hadden we toch echt niet gedraaid. Hetzelfde gemonteerd als op de aanwezige foto's.
Toch maar eens bellen met mijn neef die monteur is.
Staat de timing wel goed? Ja tuurlijk, hebben we niet aan gezeten. Zou toch maar ff checken op zuiger 1 op BDP, en dan kijken waar de ontstekingshamer op staat.
Toch vreemd, zuiger 1 op bovenste dode punt, krijgt zuiger 6 een ontsteking.....................
Nooit op gelet dat er nog een poelie aangedreven wordt door de vertande riem. Bij het verwijderen en glad maken van het onderblok voor de koppakking is er wat vuil in de cilinders gekomen. Geen nood, als we nou assemblage olie op de cilinderwand smeren en de krukas draaien met een sleutel, duwt de zuigerveer de troep wel omhoog en kunnen we het zo weg vegen. Op dat moment is dus de ontsteking verdraaid en kan je starten wat je wilt. Als dan toch die magische smerige benzine met olielucht je garage vult is het toch een eureka moment.

Daarmee is deze koprevisie hopelijk klaar en kan ik er weer een hele poos tegen. Zal wel binnen een jaar wat slangen moeten vernieuwen.