Restauratie Alpina B6-2.8

Jeroen · Post by **Jeroen** » Wed Apr 21, 2010 11:28 am

Erg jammer dat soort tijdrovende tegenslagen!

Kuist318 · Post by **Kuist318** » Wed Apr 21, 2010 7:10 pm

hoi Arnold

als je de scheurtje ziet dan moet je aan het begin en aan het eind van
het scheurtje een klein gaatje boren.
een millimeter of 1,5 tot 2
als je hem dan laat lassen kan het niet verder scheuren,
want dat is dan het begin van de scheur en het einde van de scheur
begrijp je wat ik bedoel ?

was het vergeten te zeggen vanmorgen.

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Wed Apr 21, 2010 8:37 pm

Het zit je niet mee Arnold .. moed erin houden .. het einde is in zicht

Gerrit

Wondermike · Post by **Wondermike** » Wed Apr 21, 2010 9:16 pm

Ik zou ook nog even kijken of de carterpan van een "Alpina" M30 niet gewoon hetzelfde is als de carterpan van een "niet Alpina" M30

Je zou je nog kunnen verbazen.

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Wed Apr 21, 2010 9:21 pm

idd zoveel speciale delen heeft een alpina toch niet ...

sorry kon het niet laten

Kuist318 · Post by **Kuist318** » Thu Apr 22, 2010 9:09 am

hoi Arnold

in levendelijven is hij nog mooier dan op foto's

Arnold D · Post by **Arnold D** » Thu Apr 22, 2010 10:22 am

Thanks Stefan, meestal is het andersom.

Heb nog even met de spuiter gebeld, dat ik nog een aantal punten veranderd zie worden. Dat zijn opgeteld toch 5 punten van aandacht.
Het is geen probleem om de auto na de zomer te brengen. Als je dus iets ziet, daar wordt nog aan gewerkt.

Corpse · Post by **Corpse** » Sat Apr 24, 2010 9:11 am

Ook alweer vroeg wakker

Man, man, man, man, wat ziet dat er toch mooi uit allemaal!!
Wat staat er voor vandaag op de planning?

Arnold D · Post by **Arnold D** » Sat Apr 24, 2010 10:50 pm

He bdankt Leo,

Vandaag allemaal puntjes op de i gezet. De laatste stekkers voor de motor gemaakt en aangesloten. Heb ook een extra schakelaar en bedrading gelegt om de electrische vin handmatig te bedienen. Dat heb ik me toch leuk verwerkt, die schakelaar.

We kunnen er al bijna aan denken om de motor te starten.

Corpse · Post by **Corpse** » Sun Apr 25, 2010 9:39 am

Met een lampje zodat je weet dat de vin draait?

Arnold D · Post by **Arnold D** » Sun Apr 25, 2010 8:48 pm

Wel een leuk idee, maar dan moet ik weer een plaatsje zoeken voor het lampje

Als de vin aanslaat, dan hoor je het wel.

Weer even wat foto's van de draagarmen.

Mijn nieuwe schakelaar om de fin handmatig in te kunnen schakelen.
De schakelaar waar je de balans voor de speakers mee kunt regelen, vervangen voor die van een mistlichtschakelaar.

joenak · Post by **joenak** » Sun Apr 25, 2010 9:28 pm

Deze alpina is wel zeeer netjes,als nieuw kan je haast wel zeggen!

Jeroen · Post by **Jeroen** » Sun Apr 25, 2010 10:16 pm

Heerlijk, inclusief likjes gele verf!

Ik heb ook nog zo'n stabi liggen, maar met de uniball mounts in zeer matige staat, kun je dat nog redelijk krijgen, en tegen redelijke prijzen?

Arnold D · Post by **Arnold D** » Sun Apr 25, 2010 10:55 pm

Pas als je alles onder de auto na gaat trekken besef je pas hoeveel het er wel niet zijn. Om nou niets te vergeten, biedt de gele verf uitkomst.
Mijn maatje Mark natrekken en ik afstippen.

Uniball mounts. Tsja, wat is redelijk. Ze zijn behoorlijk prijzig, ik dacht dat deze 2 (het zijn er dus 4) rond de €160,- zaten. Maar dat heb ik er dus niet voor betaald

De schijfjes heb ik zelf gemaakt, omdat de oude af gingen brokkelen.
Die wil ik wel voor je draaien, mochten die van jou ook zo slecht zijn.

loentje · Post by **loentje** » Sun Apr 25, 2010 10:59 pm

Diep respect!!!

Wordt heeeeeeeel erg mooi!

groeten loentje