Waarschuwing en belangrijke info inzake Wilwood brackets

mikietjuh · Post by **mikietjuh** » Wed Jun 02, 2010 11:41 pm

heey mensen, ik heb een vraag waar kan ik z'n wilwood brake kit halen voor mijn e21? want ben al een tijdje aan het zoeken maar kan het nergens echt vinden op internet je ziet het meestal maar vanaf een e30

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Thu Jun 03, 2010 8:29 am

Jeroen ... moet er voor de nieuwe brackets ten opzichte van de originele die er nu bij mij opzitten nog verdere delen worden weggeslepen of moet het plug and play worden?

Weet ik ongeveer hoeveel tijd ik ervoor moet uittrekken (superdruk weekend

)

Thx

Jeroen · Post by **Jeroen** » Thu Jun 03, 2010 10:24 pm

Straight swap dus je hoeft ook niet opnieuw te ontluchten

Bouten van remklauw naar brackets zijn dezelfde en als je M12x1,5x25mm bouten hebt gebruikt of iets dicht daarbij kun je de bouwen voor de brackets zelf ook hergebruiken.

Ik zeg kwartiertje per kant!

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Thu Jun 03, 2010 10:28 pm

Ik heb deze brackets gemonteerd met de originele bouten .. weliswaar ingekort maar heb nog wel M12 x 1,5 x 30 liggen ... dus mss enkel de boutlengte wat aanpassen en klaar ... leuk

Jeroen · Post by **Jeroen** » Thu Jun 03, 2010 10:41 pm

Net even eerste proefrit gedaan. Hoewel alles nog fatsoenlijk ingeremd moet worden (nieuwe schijven, klauwen, blokken) voelt het nu al prima aan! Zaterdag nog wel even kijken of we er nog lucht uit moeten laten natuurlijk.

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Thu Jun 03, 2010 10:43 pm

Nu Ite nog ... zoals altijd weer laatst

323baur · Post by **323baur** » Thu Jun 03, 2010 11:36 pm

jajajaja, ben gewoon druk.
En een beetje lui, ook dat nog.

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Fri Jun 04, 2010 5:04 pm

Pakje ontvangen

thx ... ziet er zéér profi uit ... morgen monteren

Gerrit

Jeroen · Post by **Jeroen** » Sat Jun 05, 2010 10:35 pm

Vandaag bij Ite de Wilwoods geplaatst en wat proefgereden met de mijne...

De oude brackets in waaibomen aluminium en de nieuwe in 7075 ruimtevaartalu, verdikt en geanodiseerd, naast elkaar

Aanpassen van de ankerplaat en 1 lip daarvan verwijderen

Gelukkig had Ite de juiste imbusbouten meegenomen dus hadden we tussentijds tijd voor een proefrit met mijn Bauwah en zaten de klauwen er snel op...

Wilwoods op de mijne

Nog even onder mijn Baur na een mysterieuze ratel bij flink trappen in 2 vermoedelijk veroorzaakt door de pijltjes op de WN hardyschijf

Dit samen met scheef geboorde ophangbeugeltjes van de plaat van het schakelmechaniek maakt wel dat ik toch voornamelijk delen van de dealer ga betrekken. WN laat allerlei meuk maken maar dat is het veelal net niet. Jammer. Nog geen testrit gemaakt na deze aanpassing maar we zijn vol vertrouwen natuurlijk!

323baur · Post by **323baur** » Sat Jun 05, 2010 10:40 pm

Heel charmant.
Gelukkig was míjn broek wel heel.

gerrit323 · Post by **gerrit323** » Sat Jun 05, 2010 10:46 pm

Mooie foto's .. leuk dat alles is gelukt al lijkt de laatste foto meer op een stevige middagdut

Peter V. · Post by **Peter V.** » Sat Jun 05, 2010 10:47 pm

Goed bezig mannen

wat waren nu de schrikmomentjes voor Ite????

323baur · Post by **323baur** » Sat Jun 05, 2010 10:48 pm

Ik zeg inbus bouten en oprijbokjes...
De rest komt wel van de baas.

Peter V. · Post by **Peter V.** » Sat Jun 05, 2010 10:51 pm

Oprijbokjes heb ik persoonlijk niet zulke beste ervaringen mee. Die krengen gaan soms een eigen leven leiden

Jeroen · Post by **Jeroen** » Sat Jun 05, 2010 10:55 pm

Oprijbokjes zijn ook niet mijn ding en dat gaat het ook niet worden, zeker als Ite die als excuus gebruikt om verse tectyl van mijn bodem te gaan vegen.

Verder, ach, we hebben een paar verbeterpuntjes maar bovenal een nuttige en méér dan gezellige dag gehad, dat gaan we nog wel herhalen wat mij betreft!