Probeer toch langszaam van die spontane lozingen FAP af te komen tijdens het rijden.
Is moeilijk maar dat gaat je zeker lukken.
Hou hem heel
In drie E21's gereden in 1 dag
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Congrats Dennis!!
Probeer toch langszaam van die spontane lozingen FAP af te komen tijdens het rijden.
Is moeilijk maar dat gaat je zeker lukken.
Hou hem heel
Probeer toch langszaam van die spontane lozingen FAP af te komen tijdens het rijden.
Is moeilijk maar dat gaat je zeker lukken.
Hou hem heel
So many cars, so little time
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11862
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Mooi ding zo hoor. Wel raar kleurtje 
Ik kan me indenken dat jij - met dit weer!! - een heel fijn weekendje hebt.
Ik vind overigens ook dat jou hoogte van de auto precies goed is.
Wat is jou setup?
Ik kan me indenken dat jij - met dit weer!! - een heel fijn weekendje hebt.
Ik vind overigens ook dat jou hoogte van de auto precies goed is.
Wat is jou setup?
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Haha, mag helaas het huis nog niet uit van mn vrouwen. Vanmiddag ga ik weer
Neem aan dat dat van de rijhoogte een grapje is toch? Vind m echt enorm hoog! Ik heb geen idee wat er precies onder ligt, maar van de winter gaat het er allemaal onderuit voor 323i poten met billsteins en HR verlaging. Zal dan even kijken wat er nou in zat.
Gr
Dennis
Neem aan dat dat van de rijhoogte een grapje is toch? Vind m echt enorm hoog! Ik heb geen idee wat er precies onder ligt, maar van de winter gaat het er allemaal onderuit voor 323i poten met billsteins en HR verlaging. Zal dan even kijken wat er nou in zat.
Gr
Dennis
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Die gedachte had ik ook dat ik het fimpje zat te kijken.Ik vind overigens ook dat jou hoogte van de auto precies goed is.
So many cars, so little time
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11862
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Tis volgens mij niet origineel, want dat zou hoger zijn.
Wat ook kan - kan het me nauwelijks indenken overigens - dat het 323i blok wat zwaarder is dan het 320/6 blokje, en dat ze daarom net wat strakker en lager staat.
Wat ook kan - kan het me nauwelijks indenken overigens - dat het 323i blok wat zwaarder is dan het 320/6 blokje, en dat ze daarom net wat strakker en lager staat.
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
-
Wondermike
- E21 Master
- Posts: 7014
- Joined: Sun Oct 28, 2007 8:37 pm
- My E21(s): '80 323i Baur
'81 320 Baur (323i) - Location: Oudendijk (NL)
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Ik denk dat hij de truc van de 315 veren gebruikt heeft....
So many cars, so little time
-
323baur
- E21 VIP
- Posts: 11862
- Joined: Fri Jan 12, 2007 8:44 pm
- Location: the Netherlands, Houten
- Contact:
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Dat zou ook heel goed kunnen!
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take the wall with you.
Re: In drie E21's gereden in 1 dag
Toen ik m net had (2003) was ie zo laag dat ik bij een bochtje tegen mn spatbordranden aanzat met het rubber. Mannetje dat de APK deed heeft toen maar andere veren ondergezet. De dempers en veren achter heb ik ooit eens vervangen met een setje van de sloop.