Remy: zwarte 323i 2.7i 1981

[pattam2009]

Het eerste punt van de lijst "te doen" kan ik schrappen
Stuurbekrachtiging vorige week opgehaald en is ondertussen klaar voor inbouw.

voor,


na,

[ac/dennis]

Netjes hoor!, Alleen poetsen en spuiten FAP of heb je nog gestraald?

[pattam2009]

Stuurbekrachtiging is in goede staat, geen lekkage.
daarom heb ik niet gestraald maar alles schoongemaakt en gespoten.
moet alleen nog even een nieuwe poelie halen, ik heb de pomp op de poelie laten vallen
en nu zit er een slag in.
ik heb de dealer al gebeld, maar had alleen een poelie met één bout aansluiting,
aangezien mijn poelie vast zit met drie bouten ga ik even langs met de pomp zelf om verder te kijken.

[pattam2009]

Voor vandaag stond op de planning om de motor met bak eruit te halen.
Niet alleen om plaats te maken voor de 2.7 maar ook om later de motor ruimte te kunnen spuiten.

Het plan was om de motor met versnellingsbak tezamen eruit te takelen, is uiteindelijk ook gelukt maar daar moet
het stuurhuis wel voor los.
Om het motorblok met versnellingsbak te kantelen is de hoek te scherp om in één keer eruit te takelen, daardoor kom je met de versnellingsbak niet over het stuurhuis heen, dit was op zich geen probleem want het stuurhuis (met bekrachtiging) lag klaar

[Wondermike]

Goed bezig!

Ik haal altijd eerst de bak los via de onderkant. Is ff pielen maar daardoor kan de motor er bijna recht omhoog uit getakeld.
Dan is de kans op beschadigingen het kleinst denk ik.
Ik volg de motor wissel truc wel hoor

[pattam2009]

Op zich is het wel te doen met bak en al, maar als alles later gespoten is wil ik geen beschadigingen maken.
Dus inderdaad eerst de motor en dan maar even moeilijk doen met de bak van onderaf.

[ac/dennis]

Met een evenaar is het goed te doen, je kan dan de balans verschuiven en zo beter kantelen.

[pattam2009]

Mijn topic genoemd " Nieuw hier" heb ik aangepast naar "restauratie"
Nu ik op de 100 post bent aangekomen lijkt dat me wel op zijn plaats.

Gelijk een vraag,
ik heb de deuren leeg gehaald omdat ik ze eruit wil halen voor het spuiten.
Op zich goed te doen om de deur leeg te halen, het enig waar ik op vast loop is de vraag wat te doen met de scharnieren.

Is het mogelijk om de pennen uit het scharnier te halen en wat is dan de makkelijkste manier.
ik zie namelijk aan de binnenkant van de deur bij de bevestiging van het scharnier een soort stel plaatjes zitten,
ik neem aan dat dit is om de deur af te stellen, aangezien de deuren er strak inhangen blijf ik hier liever vanaf.

[Arnold D]

De pennen zitten er verkeerd om ingemonteerd om ze er zo uit te kunnen tikken. Als je dat toch probeerd, loop je vast in de deurschanier, omdat er nog een kartelrand op zit. Er zit niets anders op dan de schanieren in de deur los te draaien. Noteer van te voren wel hoeveel stelplaatjes en waar die gemonteerd zijn, dan hoef je dat later niet uit te zoeken.

[pattam2009]

Arnold bedankt voor de uitleg. Ik had al ergens in je verslag gelezen, dat er veel tijd in het stellen van de deuren ging zitten.
Vandaar dat ik dacht slim te zijn en alleen de pennen er uit te tikken. Helaas gaat dat dus niet door.
Ik zal alles goed aftekenen en markeren, in de hoop met het monteren niet (te veel) te hoeven afstellen.

[uwbuurman]

Je bent echt lekker bezig Pattam!

[pattam2009]

Bumper, keienvanger en een paar kleine onderdelen losgehaald, ook hier nog geen echt slechte plekken te vinden


het interieur begint ook alweer aardig leeg te raken.

[gerrit323]

Leuk bezig .. het is toch geen weer om e21 te rijden .. kan je hem gelijk terug tip top maken ... ik volg dit

[pattam2009]

Heb je het recaro interieur op pagina 6 al gezien Gerrit Gr,van Tony.

[323baur]

Leuk om te volgen! Je bent echt goed bezig!!
Deze wil ik graag een keer irl zien.